กระบอกสูบ Lambretta RT 225 bgm PRO แปลงเป็นช่องทางเข้าของเมมเบรน กระบอกสูบ RT อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้รวดเร็วและประหยัด การส่งกำลังที่กลมกลืนเป็นตำนานและเครื่องยนต์เป็นเพียงความสนุกสนานธรรมดาในชีวิตประจำวันและในการเดินทาง อีกขั้นตอนหนึ่งในการขยายกระบอกสูบ RT คือการเปลี่ยนเป็นช่องทางเข้าของไดอะแฟรม นอกจากนี้เรายังมีกระบอกสูบที่กลึงโดยตรง การแปลงนี้ดำเนินการให้เราโดย Chalky White จาก Replay Scooters (ทุกคนที่ติดตามการแข่งขันใน BSSO อาจทราบว่าทีม Replay ที่มีทักษะการปรับแต่งของ Chalky ได้รับชัยชนะโดยรวมถึง 10 ครั้ง (ณ วันที่ 2020/10) การแปลงรวมถึงขั้นตอนการประมวลผลต่อไปนี้ในกระบอกสูบ: การกำจัดสิ่งที่เกี่ยวข้อง ครีบระบายความร้อนที่ช่องทางเข้าเพื่อให้มีช่องว่างสำหรับการประกอบเพื่อสร้างพอร์ตไอดีของไดอะแฟรมที่ต้องการปรับพื้นที่ขาเข้าเป็นพอร์ตไอดีไดอะแฟรม MB ขยายและปัดเศษช่องไอดีมิลล์พอร์ตบูสต์เพิ่มเวลาไอเสียส่งผลให้เพิ่มขึ้นประมาณ 15 ถึง XNUMX เปอร์เซ็นต์ กำลังเมื่อเทียบกับกระบอกสูบที่ควบคุมด้วยสล็อตที่มีความเหมาะสมเดียวกันสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและช่วงประสิทธิภาพที่กว้างขึ้น
- bgm - หมายเลขสินค้า: BGM2225NO
- สถานะ: ไม่มีในสต็อก (โปรดตรวจสอบที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 3,80 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> กระบอกสูบ
ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจกระบอกสูบ -BGM PRO MRB-Racetour Reed Valve 225 ccm- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 ยังมองหา: กระบอก | กระบอกสูบสำรอง | ชุดแข่ง | ชุดราง | อัตราการเคลื่อนที่ | ชุดลูกบาศก์ | กระบอกสูบสปอร์ต | ชุดกีฬา | กระบอกจูน | ชุดปรับแต่ง | ชุดปรับแต่ง | Bigbore | กระบอกแข่ง | ชุดแข่ง | Kit | กระบอก | ร่องน้ำลูกสูบ | อาชีพ | ครีบระบายความร้อน ซับ | ซับสูบ | บาร์เรล | เยาวชน | ไซลินเดอร์ | ซิลินโดร |