เพลา bgm PRO Racing ที่มีระยะชัก 51 มม. เหมาะสำหรับคลาส 1 ของ ESC และผู้ที่ต้องการเพลาที่มั่นคงสำหรับการปรับแต่งถนนที่ทะเยอทะยาน ที่นี่ใช้ใยข้อเหวี่ยงของเพลา 54 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางแก้มที่ใหญ่ขึ้นจะถูกเก็บไว้ที่นี่เพื่อให้ได้การทับซ้อนที่จำเป็นและสูงขึ้นบนขาจานและทำให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมจากการหมุน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของแก้มบิดและไม่จำเป็นต้องเชื่อมด้วยข้อเสียตามปกติ ในกรณีของตัวเรือนบริสุทธิ์ตัวเรือนจะต้องหมุนไปที่ 88 มม. การขึ้นสู่เพลา 54 มม. ในภายหลังเพื่อการกระจัดและประสิทธิภาพที่มากยิ่งขึ้นก็เป็นไปได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของแก้มเหมือนกัน ข้อได้เปรียบอย่างมากคือก้านสูบคุณภาพสูงยาว 105 มม. พร้อมรูหล่อลื่นที่ออกแบบอย่างประณีตและตอนนี้หนา 5 มม. ยาวกว่าแกนต่อมาตรฐานของ 125 ซีรี่ส์แปดมิลลิเมตร ข้อดีของก้านสูบที่ยาวขึ้นคือมุมโก่งที่ดีกว่าและทำให้แรงเสียดทานของลูกสูบในร่องน้ำลดลง สิ่งนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพและส่งผลให้การบีบอัดล่วงหน้าต่ำลงซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบ Reso ใหม่เช่น. เวทย์ไฟจากลุดวิกและเชอเรอร์ใช้งานได้ดี การเปลี่ยนจากพอร์ตการถ่ายโอนไปยังตัวเรือนมอเตอร์ยังสามารถออกแบบให้มีการไหลที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้น เราขอแนะนำตัวเว้นระยะ (BGM0223) รอบ Zy ...
- bgm - หมายเลขสินค้า: 7673185
- สถานะ: ไม่มีในสต็อก (โปรดตรวจสอบที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 1,60 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เพลาข้อเหวี่ยง> เพลาข้อเหวี่ยง
ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดเพลาข้อเหวี่ยง -BGM Pro Racing แก้มเต็ม 51 มม. จังหวะ 105 มม. ก้านสูบ - เวสป้า PK125 XL2, PK125 ETS (กรวยØ 24 มม.) ยังมองหา: เพลาข้อเหวี่ยง | ครูกาส | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | เพลาข้อเหวี่ยง | ข้อเหวี่ยง | Albero Motore | เดอซิอาร์คูโลเสร็จสมบูรณ์ |
