กล่องกรองอากาศ bgm PRO สำหรับ Lambretta series 1-3 จุดเริ่มต้นคือกล่องกรองอากาศ SIL ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับเฟรมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. ถูกบัดกรีอย่างหนักในส่วนนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของแอร์บ็อกซ์จะสอดคล้องกับเฟรม กล่องและขั้วต่อตัวกรองอากาศเคลือบด้วยผงสีขาว งานเพิ่มเติมทั้งหมดได้ดำเนินการในสถานที่ในโคโลญจน์ รวม [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

AirBox ขนาดที่ยอดเยี่ยมซึ่งเหมาะกับคาร์บูเรเตอร์ที่มีความกว้างการเชื่อมต่อ 28, 35 และ 50 มม. บนตัวกรองอากาศผ่านอะแดปเตอร์ที่ให้มา กล่องโกคาร์ทมีองค์ประกอบตัวกรองสองแบบในกระบวนการสองชั้นยอดนิยม กล่องขนาดใหญ่ไม่เพียง แต่ช่วยลดเสียงรบกวนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้อากาศไหลเวียนสม่ำเสมอมากขึ้นและคาร์บูเรเตอร์ที่ปรับได้ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เดอะ bgm [... ]

ท่อดูดของแท้ BGM - ทน E10 - สำหรับ Vespa Largeframe PX, T5, LML 2 จังหวะ ท่อดูดของแท้ของ BGM มีคุณสมบัติที่ดีที่สุดเท่านั้น: ยางทน E10 ทนทาน มีมิติคงที่ วัสดุฐานเป็นอีลาสโตเมอร์คุณภาพสูงซึ่ง ยังคงความยืดหยุ่นอย่างถาวรและไม่ฉีกขาด ใช้ท่อดูดดั้งเดิมของ BGM ระหว่างเฟรมและกล่องกรองอากาศ เนื่องจากการแก้ไข [...]

de German
X