ไฟหน้าแบบฮาโลเจน 2x 35 วัตต์! เหมาะสำหรับ Yamaha Aerox / MBK Nitro ชุดไฟหน้าไม่เพียง แต่ให้แสงที่สว่างและสวยงามมากเท่านั้นเลนส์ยังดูทันสมัยและดูเป็นผู้ใหญ่กว่าไฟหน้าซีรีย์เก่ามากอีกด้วยสามารถเปลี่ยนหลอดไฟแยกกันได้ ด้วยเครื่องหมาย E (สามารถใช้ในการจราจรโดยไม่ต้องลงทะเบียน)! bgm - Item number: BGM5091 Availability: [... ]
สวิตช์ไฟสำหรับรุ่น PK / PX Lusso จากปี 1984 เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีแบตเตอรี่ แต่มีวงจรเรียงกระแสแตร รุ่น Lusso ของเยอรมันไม่มีแบตเตอรี่ (ยกเว้นรุ่น Elestart) และใช้ไฟ AC ที่เฟรม มีวงจรเรียงกระแสแยกต่างหากเพื่อควบคุมแตร (กล่องดำใต้ฝากระโปรงด้านซ้ายพร้อมสายเชื่อมต่อลายสีเขียว / ดำ) นี้ [...]
ไฟหน้าแบบฮาโลเจน 2x 55 วัตต์! เหมาะสำหรับ Yamaha Aerox / MBK Nitro ชุดไฟหน้าไม่เพียง แต่ให้แสงที่สว่างและสวยงามมากเท่านั้นเลนส์ยังดูทันสมัยและดูเป็นผู้ใหญ่กว่าไฟหน้าซีรีย์เก่ามากอีกด้วยสามารถเปลี่ยนหลอดไฟแยกกันได้ ด้วยเครื่องหมาย E (สามารถใช้ในการจราจรโดยไม่ต้องลงทะเบียน)! bgm - Item number: BGM5092 Availability: [... ]
สวิตช์ไฟ BGM Pro Conversion เป็นส่วนเสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับ: 7673183 ชุดจุดระเบิด -BGM Pro electronic- Vespa V50 - V90, PV, ET3, PK S 9077011 ชุดสายไฟการแปลง -BGM PRO, การแปลง Vespa AC เป็นการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ 7672167 ไฟหน้า -OEM QUALITY, Rectangular Vespa V50 Special - Bilux จำเป็นต้องมีหากรถมีระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อม [... ]
สวิตช์ไฟนี้จำเป็นสำหรับ Vespa รุ่นคลาสสิกเช่น Sprint, Rally หรือ Primavera (PV125) และ V50 หากต้องติดตั้งมอเตอร์รุ่นใหม่ที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์และชุดสายไฟใหม่ สวิตช์นี้มีหน้าสัมผัสฮอร์นที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ซึ่งออกแบบมาให้ "ใกล้กว่า" สวิตช์ที่ติดตั้งตามมาตรฐานมี [... ]
สวิตช์ไฟเบรกของ Vespa ทั้งหมดจะทำงานเมื่อติดตั้ง กล่าวอีกนัยหนึ่งแป้นเหยียบจะกดหมุดแอคชั่นสปริงโหลดในสถานะพักอยู่แล้ว นั่นคือเหตุผลที่เรามักจะตั้งชื่อฟังก์ชั่นของสวิตช์เมื่อมันทำงานเมื่อติดตั้ง ในทางกลับกันถ้าคุณถือสวิตช์ไว้ในมือหลวม ๆ แผนภาพวงจรจะตรงข้ามกับที่เราระบุไว้ ใน [...]
สายเคเบิลขนาดเล็กที่ชาญฉลาดที่ช่วยให้สามารถติดตั้งฟังก์ชันไฟเบรกบนรถที่มีดิสก์เบรกได้ก่อนปีที่จะก่อสร้างปี 1998 ในการดำเนินการนี้ให้ขันสวิทช์ไฟเบรกที่ปั๊มเบรก (หากยังไม่มีอยู่) กิ่งของสายเคเบิลได้รับการประกอบล่วงหน้าอย่างเหมาะสมเพื่อเชื่อมต่อโดยตรง (รวมซีลยาง) นำสายเคเบิลผ่านหัวบังคับเลี้ยวและด้านในของเฟรมไปยังแป้นเบรกและขนานกับ [... ]
กล่องเคเบิล
กล่องเคเบิลรุ่นใหม่คุณภาพสูงสำหรับ Vespa PX รุ่นคลาสสิกที่สร้างขึ้นในปี 1984 และรุ่น Sprint Veloce ทั้งสองรุ่นมีแบตเตอรี่ ไม่สามารถหาซื้อได้จาก Piaggio มาเป็นเวลานานเราได้ผลิตใหม่ด้วยคุณภาพที่ดีมาก พลาสติกคุณภาพสูงเหมือนของแท้ 1: 1 หมายเหตุ: สามารถใช้ได้กับรุ่น PX ถึงปี 1984 โดยไม่ต้อง [... ]
กล่องสายเคเบิลรุ่นใหม่คุณภาพสูงสำหรับ Vespa PX รุ่นคลาสสิกถึงปี 1984 ติดตั้งใต้ฮอร์นแคสเคด ไม่สามารถหาซื้อได้จาก Piaggio มาเป็นเวลานานเราได้ผลิตใหม่ด้วยคุณภาพที่ดีมาก พลาสติกคุณภาพสูงเหมือนของแท้ 1: 1 bgm - Item number: 1163603 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมใช้งานที่นี่ใน Scooter [... ]
กล่องสายเคเบิลรุ่นใหม่คุณภาพสูงสำหรับ Vespa PX คลาสสิก นี่คือรุ่นพิเศษสำหรับรุ่น PX ที่ไม่ได้เปิดตัวในเยอรมนีจนถึงปี 1984 โดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ ชุดสายไฟของรถเหล่านี้มีขั้วต่อแบบกลมที่ด้านจุดระเบิดอยู่แล้วเช่นเดียวกับรุ่น PX Lusso ในภายหลัง ดังนั้นกล่องนี้จึงสูงกว่าของเยอรมัน […]
กล่องเคเบิลรุ่นใหม่คุณภาพสูงสำหรับ Vespa เฟรมเล็กสุดคลาสสิก ไม่สามารถหาซื้อได้จาก Piaggio มาเป็นเวลานานเราได้ผลิตใหม่ด้วยคุณภาพที่ดีมาก พลาสติกคุณภาพสูงเหมือนของแท้ 1: 1 สิ่งเดียวที่เบี่ยงเบนไปจากของดั้งเดิมคือสกรูฟิลลิปส์ที่รวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่ง (แทนสกรูแบบเจาะรู) bgm - item number: 9010024N Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบ [... ]
