ในที่สุดเราก็มีท่อไอเสีย Big Box สำหรับเครื่องยนต์ Vespa P2 วางจำหน่ายแล้ว ท่อไอเสียนี้ได้รับการพัฒนาโดย Mark Broadhurst ด้วยพื้นฐานทางวิศวกรรมและความรู้ที่เขาได้รับจากการพัฒนา Lambretta Big Box
โดยทั่วไปแล้วมันเป็นสต็อกที่กำลังมองหาไอเสียที่มีกำลังขับของท่อขยาย ท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ P2 มาพร้อมกับท่อไอเสียกลึง CNC สามแบบเพื่อล้างความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไอเสียที่ผลิตโดย Polini, Malossi, Pinasco & Co. เพื่อให้ปิดผนึกได้ 100% จะมีโอริงด้านในและด้านนอกที่หุ้มไว้
แทนที่จะหนีบไอเสียลงโดยมีความเสี่ยงที่จะทำให้ต้นขั้วเสียหายไอเสียจะถูกยึดด้วยสปริง วัสดุสำหรับการติดตั้งมาพร้อมกับกล่องขนาดใหญ่ทุกชิ้น
บ่อยครั้งที่เราถูกถามว่าการตั้งค่าใดที่เราแนะนำเพื่อให้ Big Box ทำงานได้ดีที่สุด นี่เป็นสิ่งที่ไม่สามารถตอบได้โดยทั่วไป โดยพื้นฐานแล้วมันลงมาที่เครื่องยนต์ของคุณและสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ Big Box ทำงานได้กับทุกเครื่องยนต์ที่เราทดสอบมาเป็นอย่างดี ตั้งแต่เครื่องยนต์มาตรฐานไปจนถึงเพลงบนถนนที่นุ่มนวลไปจนถึงสัตว์ประหลาดที่มีแรงบิดที่มีการอ่านค่าเวลาพอร์ตต่ำจนถึงเครื่องยนต์ Malossi ที่มีการหมุนรอบสูงมาก
- ดังนั้น Big Box จึงทำงานร่วมกับการตั้งค่าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่อย่างน้อยที่สุด
- คุณไม่จำเป็นต้องปรับแต่งให้เหมาะกับการกำหนดเวลาของพอร์ตไปยังไอเสียเหมือนท่อขยายเต็ม
- ให้กำลังขับที่ดีที่สุดของไอเสียที่กำลังมองหาหุ้นทั้งหมด
