ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

bgm - Item number: BGM7916 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,01 kg Category: Motor> Clutch> Ball bearing ลูกค้ารายอื่นที่ต้องการตลับลูกปืนเม็ดกลม -BK 0712- (07x14x12mm) - BGM ORIGINAL- (ใช้สำหรับเพลาคลัทช์ / ฝาครอบคลัทช์ Vespa V50 (จากปี 1978), PV125 (จากปี 1978), ET3 (จากปี 1978), PK [... ]

ดิสก์เบรกผลิตในประเทศเยอรมนีพร้อมรองรับแรงบิดเบรก (Antidive) วิธีนี้ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดจุดต่ำสุดที่น่ารำคาญเมื่อเบรก ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้แรงเบรกขนาดใหญ่ของดิสก์เบรกได้อย่างเหมาะสมที่สุด Antidive ยังช่วยให้การประกอบสปริงโช๊คที่นุ่มนวลขึ้นเนื่องจากไม่ต้องดูดซับด้านล่างอีกต่อไปเนื่องจากแรงบิดในการเบรกสูง ช่วยเพิ่มพฤติกรรมการขับขี่และความสะดวกสบาย [... ]

เมื่อเลือกแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงคุณควรใส่ใจกับคุณภาพสูงเสมอ เราได้รวบรวมชุดลูกปืน BGM ORIGINAL ไว้ให้คุณแล้วที่นี่ นอกจากตลับลูกปืนที่มีคุณภาพแล้วชุดนี้ยังมีซีลเพลาคุณภาพสูงอีกด้วย แต่ละส่วนของชุดแบริ่งอย่างน้อยก็อยู่ในระดับผู้ผลิตดั้งเดิม แหวนปิดผนึกเพลาในชุดนี้จัดทำโดย Corteco โดยเฉพาะตลับลูกปืนจากยุโรปที่มีชื่อเสียง [... ]

Nice PX kick star คุณภาพสูงและสะอาด โครเมียม. bgm - Item number: 5050019C Availability: In stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,32 kg หมวดหมู่: Motor> Gearbox> Kickstarter ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจ Kickstarter-BGM ORIGINAL- Vespa PX, Cosa - มีความสนใจใน Chrome และมองหา: Kickstarter | [... ]

กระบอกสูบ 150ccm BGM PRO เหมาะสำหรับ Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO กระบอกสูบ 150ccm พร้อมระยะชัก 57 มม. เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 2 แชนเนลทุกรุ่น กระบอกสูบเหล็กหล่อมีพอร์ตสำหรับถ่ายโอนข้อมูลสามพอร์ตและเหมาะสำหรับมอเตอร์เฟรมกว้างทั้งหมดที่มีระยะชัก 57 มม. กระบอกสูบที่มีเพลาข้อเหวี่ยง 125 มม. เหมาะกับเครื่องยนต์ 54 ซีซีที่มีช่วงชัก 57 มม.

ชิ้นส่วนเกียร์ BGM Pro เป็นวัสดุแข็งพิเศษ เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็ง NiCrMo อัลลอยด์สูง (20NiCrMo2-2 / AISI8620) เพื่อการรับน้ำหนักสูงสุด วัสดุพื้นฐานที่ดีมากทนทานแม้กระทั่งสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ การชุบพื้นผิวที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำถึง 58-60HRC ทำให้ปีกนกมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงมาก ดีกว่า Piaggio Ware คุณภาพสูงเสมอต้นเสมอปลาย ไม่มีการประนีประนอม. ใช้งานได้ดีกว่าสำหรับทุกคน [... ]

ขอบสแตนเลส BGM ผลิตในเยอรมนีด้วยความแม่นยำสูงโดย บริษัท ที่มีชื่อเสียงและแน่นอนได้รับการรับรอง ผลที่ได้คือขอบที่แม้แต่ Enrico Piaggio ก็ไม่สามารถทำได้ดีกว่านี้ ขอบล้อที่มีความแข็งแรงสูงโดดเด่นด้วยความเป็นศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบอิสระอย่างแท้จริงจากสนิมและหน้าแปลนขอบเสริม ไม่ว่าสเตนเลสสตีลจะถูกปล่อยให้อยู่ในสภาพธรรมชาติหรือมีการขัดมันเงาสูงทั้งสองรุ่น [... ]

คอยล์จุดระเบิด -BGM PRO- Minarelli 50ccm (Yamaha จุดระเบิด) bgm PRO Racing คอยล์จุดระเบิดพร้อมขดลวดทุติยภูมิระดับไฮเอนด์ ด้วยขดลวดนี้แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า แรงดันจุดระเบิดมาตรฐานของคอยล์จุดระเบิดเดิมอยู่ที่ประมาณ 16.000V ด้วยคอยล์จุดระเบิดแบบคอยล์แรงดึงสูงจาก BGM PRO ทำให้เราได้แรงดันจุดระเบิดเต็ม 31.000V !!! ข้อดีอยู่ที่ดีกว่า […]

เครื่องมือที่ชาญฉลาดจาก BGM สำหรับการติดตั้งสตั๊ดที่ปราศจากความเสียหาย ขันเครื่องมือ BGM Pro เข้ากับสลักเกลียวแกนและตัวนับด้วยสกรูซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมในตัว มันถูกยึดด้วยด้ายของสลักเกลียวแกน ตอนนี้หมุนประแจด้านนอกให้แบน สลักเกลียวได้รับการแก้ไขและคลายหรือขันเข้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวล็อคป้องกันมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้ [... ]

โซลูชันราคาถูกและคุณภาพสูงจาก BGM เพื่อปรับปรุงแผ่นสเตเตอร์จุดระเบิดเก่า แส้สายเคเบิลที่ประกอบไว้แล้วจะถูกจัดหาเพื่อบัดกรีใหม่ให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มีอยู่แทนที่จะเป็นสายเคเบิลที่ชำรุดเก่า สายเคเบิลมีปลั๊กสายไฟแบบมืออาชีพที่มีฉนวนท่อหดเช่นเดียวกับปลายที่ถอดออกและบรรจุกระป๋องไว้ล่วงหน้าสำหรับยึดเข้ากับแผ่นฐาน ท่อ Bougier ที่เหมาะสมสำหรับการป้องกันสายเคเบิล [... ]

เครื่องมือสำหรับการถอดประกอบเพลาข้อเหวี่ยง Vespa Largeframe -BGM PRO- ผลิตในเยอรมนีถอดประกอบเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายอย่างมืออาชีพ นี้เป็นไปได้ด้วยเครื่องมือที่มีคุณภาพของ BGM PRO กับชุดนี้เพลาข้อเหวี่ยงที่สามารถผลักดันออกของสื่อมวลชนพอดีในการแบกของที่อยู่อาศัยเครื่องยนต์ในลักษณะมืออาชีพและวัสดุที่เป็นมิตร แผ่นที่มีน็อตเชื่อมหันขึ้นด้านบน [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]