ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

BGM PRO CDI สำหรับการเพิ่มจุดระเบิด IDM - ออปติกดั้งเดิมที่เชื่อมต่อกับเส้นโค้งการจุดระเบิดที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ทัวร์ริ่ง - ปัญหาของ IDM CDI ดั้งเดิมบนเครื่องยนต์การเดินทางการจุดระเบิดโดยใช้ IDM ทั้งหมด (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit เป็นต้น) ใช้ CDI เดียวกัน เส้นโค้งการจุดระเบิดออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่มีสมรรถนะช่วงปลายและความเร็วสูง [... ]

ล้อเสาของ V50, PV125, ET3 ฯลฯ นั้นดูดีกว่าของ PK รุ่นหลัง ๆ หากคุณเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเทคโนโลยีการจุดระเบิดที่ทันสมัย ​​(หรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด) คุณจะไม่ได้รับการติดตั้งฝาครอบล้อพัดลมเดิมอีกต่อไป นี่คือที่ที่สเปเซอร์ของเราเข้ามาซึ่งแยกฝาครอบออกจากล้อเสา เพียงวางระหว่างฝาครอบและตัวเรือนมอเตอร์ [... ]

เครื่องมือมัลติทูล bgm bgm8811 ประกอบด้วยเครื่องมือสองอย่างในหนึ่งเดียว: ตัวดึงล้อแบบเสา (ด้ายภายนอก M28x1) ตัวดึงคลัตช์ (ด้ายภายใน M26x1) ตัวดึงล้อแบบเสา (M28x1) เหมาะกับ Vespa ทุกรุ่นที่มีระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ยกเว้น Vespa Rally200 Femsatronic และ PK อัตโนมัติ) รวมถึงการจุดระเบิดของเราสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติม Vespa Sprint / VBB และ V50 / Primavera รวมทั้งการจุดระเบิดของ Malossi VesPower เครื่องดึงชนิดนี้ยังเหมาะ […]

bgm - Item number: BGM2225BS05 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าอื่น ๆ ที่กำลังมองหาฐานกระบอกสูบ Spacer -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5 มม. ยังมองหา: Spacer | ฐานทรงกระบอก | ตราระยะ [... ]

ชุดจุดระเบิด BGM PRO ทำจากส่วนประกอบคุณภาพสูงเพื่อการแปลง Vespa อย่างรวดเร็วให้เป็นชุดจุดระเบิด / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทรงพลังและเชื่อถือได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษา คุณสมบัติการแปลงจากการจุดระเบิดแบบสัมผัสเป็นไฟสว่างของการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์อยู่แล้วในเครือข่ายออนบอร์ด 12 โวลต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่ได้ใช้งานไม่ต้องบำรุงรักษาและการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อถือได้จะเริ่มต้นทันทีที่มีศูนย์กลางที่ดีมีน้ำหนักเบาล้อเสาสมดุลกำลังมากขึ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเร่งความเร็วที่ดีขึ้น [... ]

เมื่อเลือกแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงคุณควรใส่ใจกับคุณภาพสูงเสมอ เราได้รวบรวมชุดลูกปืน BGM ORIGINAL ไว้ให้คุณแล้วที่นี่ นอกจากตลับลูกปืนที่มีคุณภาพแล้วชุดนี้ยังมีซีลเพลาคุณภาพสูงอีกด้วย แต่ละส่วนของชุดแบริ่งอย่างน้อยก็อยู่ในระดับผู้ผลิตดั้งเดิม แหวนปิดผนึกเพลาในชุดนี้จัดทำโดย Corteco โดยเฉพาะตลับลูกปืนจากยุโรปที่มีชื่อเสียง [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ด้วยชุดแบริ่งสวิงอาร์มนี้การแนะนำด้านข้างได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แม้จะมีคำแนะนำด้านข้างที่ดีขึ้น แต่การสั่นสะเทือนจะต่ำกว่ากรณีของผลิตภัณฑ์จาก PM หรือ BPB อย่างมีนัยสำคัญ ชุดลูกปืนสวิงอาร์มเหมาะกับรถรุ่นต่อไปนี้ - Maxi-Scooter 2T: Gilera - Runner FX 125ccm Gilera - Runner FXR 180ccm Piaggio SKR (Skipper) 125ccm Piaggio SKR (Skipper) 150ccm Piaggio […]

หุ่นเก็บพลาสติก สิ่งนี้ช่วยให้สามารถประกอบและเคลื่อนย้ายเพลาข้อเหวี่ยงในโครงเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใด ๆ ดังนั้นทั้งเพลาข้อเหวี่ยงและตลับลูกปืนใหม่จะไม่ถูกเน้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการวัดที่บริสุทธิ์ เหมาะอย่างยิ่งในการควบคุมมุมควบคุมของเพลาข้อเหวี่ยง (ทางเข้าวาล์วหมุน) หรือกระบอกสูบ (มุมทางออกมุมกระแสเกิน) ผลิตในประเทศเยอรมนี (US) bgm - Item number: BGM1205TL Availability: in stock (Please check the [... ]

bgm - Item number: BGM6485 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> สายลูกค้าอื่นที่สนใจสายเบรคตันØ = 12x17mm -BGM ORIGINAL- เวสป้าหน้า PK, PX (1984-1998), ด้านหลัง PK / PX สำหรับการแปลง, T5 125ccm, ET2, ET4, LX, LXV, S, Sprint 4T, Primavera [... ]

bgm PRO Superstrong เป็นโซลูชันการเชื่อมต่อแบบพลักแอนด์เพลย์สำหรับเฟรมขนาดเล็ก - ผลิตในประเทศเยอรมนี คุณสมบัติพิเศษ: คลัทช์ 4 แผ่นพร้อมติดตั้งพร้อมแผ่นแข่งออร์แกนิกสปริงแรง (สปริง BGM XL) ออกแบบมาสำหรับสูงสุด 22HP / 20Nm แยกความเย็นและความอบอุ่นอย่างสมบูรณ์แบบใช้งานง่ายไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาครอบ / ตัวเรือนโดยไม่จำเป็นต้องใช้รูกุญแจ (ลิ่มพระจันทร์ครึ่งเสี้ยว) ผลิตและประกอบในเยอรมนีจัดส่งพร้อมติดตั้ง [... ]

เป็นซีรีส์เล็ก ๆ ที่สร้างขึ้นด้วยมือโดยเฉพาะสำหรับเราในอิตาลี ด้วยคุณสมบัติพิเศษฝาครอบด้านข้างและด้านบนของส่วนตรงกลางหุ้มด้วย Alfatex ซึ่งชวนให้นึกถึงรถสปอร์ตสัญชาติอิตาลีในช่วงปี 60/70 แผ่นโฟมคุณภาพสูงรับประกันความสบายในระดับสูงแม้เดินทางไกล สินค้าพรีเมี่ยมที่แสดงคุณสมบัติที่ดีตั้งแต่แรก [... ]