PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 2,0 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการกระจัด 200-250 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องรายการล้นจะถูกกำหนดขนาดเพื่อให้สอดคล้องกับช่องรายการล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

bgm - Item number: BGM7929TL Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คลัทช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจน็อตคลัทช์ประแจคาสเทล -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (ถึง 1995), ค้นหาคำว่า: Crown nut wrench | น็อตข้อต่อ | ประแจขันน็อต | เครื่องมือคลัตช์ | ประแจ | [... ]

เฟืองโซ่ BGM ได้รับการพัฒนาสำหรับกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ผลิตจากเหล็กกล้า SCM415 / 15 CrMo 5 ที่มีโลหะผสมสูง วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตเฟือง BGM การผลิตเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงสำหรับการผลิตระบบเกียร์โดย Honda แต่ละ [... ]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - รุ่นดั้งเดิมตอนนี้มาพร้อมกับข้อต่อ Ultralube ที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong 2.0 CR ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ที่ผลิตด้วย CNC ขนาดใหญ่มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและ [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

bgm - Item number: BGM0330 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: Approx. 0,05 kg Category: Motor> Crankshaft> Ball bearing ลูกค้ารายอื่นที่สนใจตลับลูกปืนก้านสูบ -BGM ORIGINAL (10x14x13mm) - Minarelli 50 cc, Morini 50 cc (type AH) ยังสนใจ: ตลับลูกปืนก้านสูบ | แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม | แบริ่งพินลูกสูบ | โกโบ [... ]

ผ้าคลัตช์ bgm PRO Superstrong ในรุ่น "Racing Red" เป็นหนึ่งในวัสดุบุผิวที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดในตลาด ผลิตตามข้อกำหนดของเราเราได้จัดการใช้ส่วนผสมแผ่นอินทรีย์คุณภาพสูงที่มีความเสถียรทั้งความดันและอุณหภูมิในเวลาเดียวกัน รวมทั้งการยึดเกาะที่ดีมากเพื่อให้ได้แรงบิดเต็มที่เสมอ […]

bgm - Item number: BGM12OR9N Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,12 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระปุกเกียร์> ซีลลูกค้ารายอื่นที่สนใจ O-Ring 9,0 × 1,70, 50mm -BGM ORIGINAL- (ใช้สำหรับแขนคลัทช์ Vespa V5, PK, PX, T125 2cc, Cosa180, Vespa Rally200, Vespa Rally150, Sprint125, TS125, GT125, GTR150, GLXNUMX, [... ]

ชุดสายไฟ bgm PRO สำหรับ Lambrettas ทั้งหมดพร้อมระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ ชุดสายไฟทำด้วยสายเคเบิลให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ดังนั้นจึงสอดคล้องกับอุดมคติของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นต่ำ สายไฟไปที่ CDI ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าขั้วต่อไฟหน้าในหัวพวงมาลัยสวิตช์ไฟเบรกและไฟท้าย ไม่มีคลิปบอร์ดที่น่ารำคาญ ชิ้นส่วนของท่อ Bougier สำหรับสาขาเคเบิลของแผ่นฐานจุดระเบิดรวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่ง ชุดสายไฟ [... ]

โช้คอัพจากซีรีส์ BGM PRO SC เป็นชุดคอยล์โอเวอร์สำหรับ Vespa พร้อมTÜV! แชสซีที่พัฒนาโดย BGM ในเยอรมนีสามารถใช้ได้กับ ABE สำหรับสกูตเตอร์ Vespa เกือบทุกรุ่น โช้คอัพสามารถปรับได้เต็มรูปแบบและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในสกู๊ตเตอร์ กับ ABE เป็นรายบุคคล [... ]

ชุดเจ็ทไม่ได้ใช้งาน -BGM PRO Dellorto 4mm- (30-52) - (30-32-35-38-40-42-45-48-50-52) bgm - หมายเลขสินค้า: 7671256 Availability: in stock ร้านสกู๊ตเตอร์เซ็นเตอร์) น้ำหนัก: ประมาณ 0,04 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> หัวฉีดคาร์บูเรเตอร์ลูกค้าท่านอื่นที่ต้องการชุดเจ็ทเสริม -BGM PRO สำหรับ Dellorto (ประเภท: 11600) 4mm- (30-52) (30-32- 35-38-40-42-45-48-50-52) ยังมองหา: ชุดเจ็ทเสริม [... ]