เราแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ BGM Pro Street (BGM2025 ตรงตามข้อกำหนด API GL-3) เป็นน้ำมันหล่อลื่น bgm - Item number: BGM6225G Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,23 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> กระปุกเกียร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจเฟืองคลัตช์ -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), บีจีเอ็มซูเปอร์สตรอง, [... ]

bgm - Item number: BGM4507 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,20 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> มือเบรค - คลัทช์เบรคลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดมือเบรค -BGM PRO CNC สปอร์ตสั้น (130 มม.) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - สีดำด้านสนใจยังมองหา: มือเบรค | [... ]

ขั้วต่อเฉพาะของ Piaggio พร้อมที่หนีบหน้าสัมผัสที่แนบมา คุณสามารถซ่อมแซมชุดสายไฟที่มีข้อบกพร่องหรือสามารถสร้างชุดสายไฟหรือสายรัดทั้งหมดได้ด้วยตัวเอง เพียงแค่เชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับหน้าสัมผัสของปลั๊ก (จีบหรือบัดกรีด้วยคีมที่เหมาะสม) จากนั้นดันเข้าไปในปลั๊ก รายชื่อติดต่อจะล็อกโดยอัตโนมัติจากนั้นจะเชื่อมต่อกับปลั๊กอย่างถาวร ผู้ติดต่อสองคน: [... ]

คอยล์จุดระเบิด -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. bgm PRO Racing คอยล์จุดระเบิดพร้อมขดลวดทุติยภูมิระดับไฮเอนด์ ด้วยขดลวดนี้แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า แรงดันจุดระเบิดมาตรฐานของคอยล์จุดระเบิดเดิมอยู่ที่ประมาณ 16.000V ด้วยคอยล์จุดระเบิดแบบคอยล์แรงดึงสูงจาก BGM PRO ทำให้เราได้แรงดันจุดระเบิดที่ 31.000V เต็ม !!! ข้อดีคือ […]

ปะเก็นสำหรับฝาสูบเนื่องจากรวมอยู่ในชุดกระบอกสูบ BGM ปะเก็นความหนาของหัวปะเก็น: ทองแดง 0,5 มม. เหมาะกับ Parmakit TSV177 / 187 bgm - Item number: BGM1770GH Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: Motor> Seals> Seals อื่น ๆ ลูกค้าที่สนใจปะเก็นฝาสูบ […]

ชุดตัวบ่งชี้ที่สมบูรณ์พร้อมการรับรอง (E-mark) รวมถึงแว่นตาและโคมไฟเหมาะสำหรับ Vespa PX และ T5 ทุกรุ่น สามารถใช้งานได้โดยไม่ลังเลในการจราจรบนท้องถนนและไม่ต้องลงทะเบียน ตัวเรือนและกระจกไม่เข้ากัน 100% ในแง่ของรูปร่าง เป็นผลให้ความชื้นสามารถทะลุสัญญาณไฟเลี้ยวและทำให้กระจกเป็นฝ้าได้ เก่งกาจ [... ]

ชุดหัวฉีดและเข็ม BGM Pro ของเราทำให้การปรับคาร์บูเรเตอร์ง่ายขึ้นมาก ขนาดหัวฉีดขยายได้หลากหลาย ซึ่งหมายความว่าหัวฉีดที่เหมาะสมควรอยู่กับคุณเสมอ กล่องที่ใช้งานได้จริงเป็นผลข้างเคียงที่น่าพอใจดังนั้นหัวฉีดจึงอยู่ในสถานที่ที่เหมาะสมเสมอและในที่สุดชั่วโมงแห่งการค้นหาผ่านภูเขาของหัวฉีดก็สิ้นสุดลง

ชุดลูกสูบเมมเบรน Lambretta bgm PRO MRB RaceTour ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบแหวนลูกสูบเหล็กสองอันแต่ละอันหนา 1 มม. พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบหากคุณได้เปลี่ยนกระบอกสูบ RT 225 ของคุณเป็นตัวควบคุมไดอะแฟรมและต้องการความทนทานและ [... ]

หมายเหตุ: ตาม StVZO §56ยานยนต์ทุกคันในเยอรมนีซึ่งรวมถึงรถมอเตอร์ไซค์ต้องใช้กระจกอย่างน้อยหนึ่งชิ้นที่ติดอยู่ที่ด้านซ้ายของรถ NUMBER จำนวนกระจกขึ้นอยู่กับการลงทะเบียนครั้งแรก (EZ): EZ ก่อน 01.01.1990 1 กระจกซ้าย EZ จาก 01.01.1990 ถึง 100 กม. / ชม. 1 กระจกซ้าย EZ จาก 01.01.1990 เกิน 100 กม. / ชม. 2 [... ]

ชุดแอร์เจ็ทเฉพาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dell'Orto SI24 / 24G (เช่น Vespa T5) คาร์บูเรเตอร์ที่ระบุลงท้าย 'G' มีความสูงโดยรวมต่ำกว่าที่มีคำต่อท้าย 'E' หรือ 'D' ดังนั้นจึงใช้หัวฉีดเสริมและหัวฉีดลมที่สั้นกว่าในคาร์บูเรเตอร์ประเภท 'G' รุ่น T5 แทบจะมีหัวฉีดลมขนาด 120 ex ที่ใช้งานได้

สายไฟฟ้าคุณภาพสูงพร้อมปลอก PVC ที่แข็งแรง มีให้เลือกหลายสีเช่นสีที่ใช้ในรถ Piaggio มีให้เลือกในส่วนของสายเคเบิล 0,85 มม. ²และ 2,0 มม. ² เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก0,85mm² = Ø2,3mmเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก2,0mm² = Ø3,1mmประเภทสายเคเบิล: แกนเดี่ยวฉนวนกันความร้อน: PVC พิเศษตามมาตรฐาน DIN ISO 6722 และ LV112 ช่วงอุณหภูมิ: -40 ถึง + 120 ° C ตัวนำ: ลวดทองแดงเปลือยความยาว: 10 เมตร [... ]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]