ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

เครื่องมือพิเศษ - ผลิตในเยอรมนีเครื่องมือถอดสำหรับตลับลูกปืนชนิด NBI253815 ยานพาหนะที่เหมาะสม: Vespa PX, Cosa, Sprint Veloce PK ETS ใช้เพื่อถอดโครงยึดเข็มของแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงออกจากตัวเครื่องขนาดเล็ก ในการทำเช่นนี้ให้ถอดครึ่งมอเตอร์ขนาดเล็กถอดซีลเพลาและใส่เครื่องมือจากด้านซีลเพลา ทำให้ตัวเครื่องร้อนขึ้นและถอดตลับลูกปืนออกด้วยการเป่าเบา ๆ

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ชุดลูกสูบ Lambretta bgm PRO MRB RaceTour เส้นผ่านศูนย์กลาง 65 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบ, แหวนลูกสูบเหล็กสองอันหนา 1 มม., พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเป็นลูกสูบทดแทนสำหรับกระบอกสูบ RaceTour bgm แต่ยังสามารถใช้เป็นลูกสูบแปลงได้

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

คาร์บูเรเตอร์ BGM FASTER FLOW SI ใช้คาร์บูเรเตอร์ Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E ใหม่เอี่ยม สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยเราเพื่อให้ตรงกับความต้องการสูงของเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งอย่างหนัก เพื่อให้เป็นไปตามการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์จึงได้รับการปรับให้เหมาะสมและมีการปรับเปลี่ยนให้มีรูทะลุระหว่างห้องส่องแสงและที่ยึดหัวฉีด

bgm - Item number: 7675166 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> เครื่องใช้ไฟฟ้าลูกค้ารายอื่นที่สนใจท่อฉนวนสำหรับปลอกหุ้มสายดึงรอบปลั๊ก 4mm Ø = 0,5 -1,0 มม. ² - 10 ชิ้น สนใจค้นหา: ท่อฉนวน | หู Bougie | Grommet | ปลอกหุ้มสายเคเบิล | ท่อร้อยสาย | ท่อร้อยสาย | ท่อร้อยสายไฟ | [... ]

แกนเพลาเสริม BGM PRO ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับแบริ่งของไดรฟ์หลักของ Vespa PX125-200 รุ่น ทำจากเหล็ก 42CroMo4V ที่มีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นสูง ในเชิงคุณภาพเทียบไม่ได้กับแบบจำลองที่ถูกกว่า ซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมไดรฟ์หลักได้ด้วยคุณสมบัติจากโรงงาน 100% อุปกรณ์บังคับสำหรับเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว ข้อมูล: แกนเพลาเสริมมีพื้นผิวแบริ่งซึ่งเข็มของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้าน [... ]

bgm - Item number: SC5011 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> ชิ้นส่วนยาง> ชิ้นส่วนยางลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจมอเตอร์ / สายยาง -BGM ORIGINAL- Vespa นอกจากนี้ PK (ใช้สำหรับสายป้อนผ่านตัวเครื่องเครื่องยนต์ / แผ่นฐานจุดระเบิด) กำลังมองหา: ยาง | เครื่องยนต์ | สายเคเบิล | ยางกันกระแทก […]

ผลงาน BLOG (คลิก) bgm - Item number: BGM0190B Availability: in stock (Please check available here in Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,02 kg Category: Motor> Gearbox> Primary repair ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจแผ่นปิดหลัก -BGM PRO Ø63mm-เวสป้า V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, [... ]

วัสดุเพลาข้อเหวี่ยง bgm PRO Touring ถูกปลอมแปลง วัสดุมีความหนาแน่นมากกว่าจึงกระจายความร้อนได้ดีกว่าจึงทนต่อการบิดเบี้ยวได้ดีกว่า นอกเหนือจากใยข้อเหวี่ยงแล้วก้านสูบยังถูกปลอมแปลงแล้วกลึง CNC การจัดเก็บแบริ่งก้านสูบด้านล่างได้รับการหล่อลื่นผ่านช่องหล่อลื่นขนาดใหญ่สองช่องและช่องเพิ่มเติมอีกสี่ช่องที่ด้านข้าง ค่ายรถแข่ง SSC และ […]

ด้วยชุดดึงลูกปืนและตลับลูกปืนเข็มไขควงมีตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการถอดตลับลูกปืนอย่างระมัดระวัง! ชุดนี้ประกอบด้วยตัวแยกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแบริ่งส่วนใหญ่แกนขยายการสกัดตามลำดับจะถูกสอดเข้าไปในแบริ่งที่จะถอดออกขันให้แน่นด้วยสกรูขยายตัวที่ให้มาจากนั้นบริเวณรอบ ๆ แบริ่งจะเปิดเท่า ๆ กันด้วยเปลวไฟหรือความร้อน

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]