bgm - Item number: BGM2225HS10 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,05 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8mm 200-way screw connection - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 1,0 - XNUMXmm are สนใจ, มองหา: Spacer | [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

สายเคเบิลโช้คสากล BGM PRO ตัวเรือนโลหะอะโนไดซ์ที่มีความเป็นไปได้ในการขันสกรูโดยตรงในรูหรืออีกวิธีหนึ่งคือยึดที่ด้านข้างด้วยแคลมป์อลูมิเนียมที่ให้มา ปุ่มหมุนทำจากพลาสติก ตัวเรือนสกรูที่มีจุกนมด้านใน ซึ่งหมายความว่าสามารถปรับสายด้านในให้เข้ากับความยาวที่ต้องการได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีความยาวสาย 50 ซม. และ 150 ซม. ความยาวสาย 150 ซม [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ผ้าคลัตช์ bgm PRO Superstrong ในรุ่น "Racing Red" เป็นหนึ่งในวัสดุบุผิวที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดในตลาด ผลิตตามข้อกำหนดของเราเราได้จัดการใช้ส่วนผสมแผ่นอินทรีย์คุณภาพสูงที่มีความเสถียรทั้งความดันและอุณหภูมิในเวลาเดียวกัน รวมทั้งการยึดเกาะที่ดีมากเพื่อให้ได้แรงบิดเต็มที่เสมอ […]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - รุ่นดั้งเดิมตอนนี้มาพร้อมกับข้อต่อ Ultralube ที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong 2.0 CR ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ที่ผลิตด้วย CNC ขนาดใหญ่มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและ [... ]

จุกนมสกรู / แคลมป์ BGM ผลิตโดยซัพพลายเออร์สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นคุณภาพเยี่ยม ขนาดตรงกับต้นฉบับเก่าของ Piaggio / Innocenti สิ่งนี้รับประกันความพอดี เช่นเดียวกับของเดิมสกรูยึดสำหรับสายกะมีแผ่นด้านใน สิ่งนี้ช่วยปกป้องสายด้านในของสาย Bowden และช่วย [... ]

ชุดแบริ่งสวิงอาร์ม BGM ของแท้สำหรับการแก้ไขแบริ่งระหว่างส้อมและสวิงอาร์มการเชื่อมต่อระหว่างท่อบังคับเลี้ยวและสวิงอาร์มล้อหน้าเป็นส่วนประกอบที่เน้นหนักในรุ่น Vespa กองกำลังจากทุกทิศทางจะต้องถูกดูดซึมและถ่ายเทได้อย่างปลอดภัย แบริ่งสวิงอาร์มมีหน้าที่ในการนำล้อที่แม่นยำและส่งแรงกระตุ้นจากพวงมาลัย จึงเป็นส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับTÜV ค่าย [... ]

หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

โช้คอัพจากซีรีส์ BGM PRO SC เป็นชุดคอยล์โอเวอร์สำหรับ Vespa พร้อมTÜV! แชสซีที่พัฒนาโดย BGM ในเยอรมนีสามารถใช้ได้กับ ABE สำหรับสกูตเตอร์ Vespa เกือบทุกรุ่น โช้คอัพสามารถปรับได้เต็มรูปแบบและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในสกู๊ตเตอร์ กับ ABE เป็นรายบุคคล [... ]

ชุดคาร์บูเรเตอร์ที่ประสานกันอย่างสมบูรณ์แบบ ขอบเขตการจัดส่งประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์ bgm PRO 17, ท่อร่วมไอดี bgm PRO และชิ้นส่วนขนาดเล็กทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ คาร์บูเรเตอร์ bgm PRO ปรับแต่งได้ง่ายมาก ชุด PHBN เป็นที่แพร่หลายและเพื่อให้ทุกส่วนการปรับแต่งที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย เปิด BGM PRO ท่อร่วมไอดีจะถูกจับคู่อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อคาร์บูเรเตอร์ สรุป: [... ]

ยางเงียบที่ด้านหลังตัวยึดโช้กอัพในบล็อกเครื่องยนต์ยางนี้ใช้ส้อมยึดด้านล่างของโช้คอัพหลัง ดังนั้นสภาพที่ดีของยางนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการสั่นสะเทือนและการสั่นที่ไม่พึงประสงค์ให้ห่างจากตัวขับและเพื่อให้แน่ใจว่าแดมเปอร์ได้รับคำแนะนำอย่างถูกต้อง ความยาว: 34,5 มม. Øด้านนอก: 30 มม. Øด้านใน: สำหรับสลักเกลียว 15 มม. รุ่นนี้ยาวกว่า [... ]