bgm - Item number: BGM6487 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,04 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ล้อ> จุกนมยึดและหัวสกรูลูกค้ารายอื่นที่ต้องการชุดจานหนีบสำหรับแป้นเบรก -BGM ORIGINAL - เวสป้า Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 [... ]

เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบของการป้องกันขอบขาชิลด์รุ่นใหม่สำหรับ Vespa PK50 S, PK80 S, PK125 S และ PK125 ETS รุ่น รุ่น PK S / PK ETS เปรียบเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดคือหน้าแปลนคว่ำของขอบโล่ขา ดังนั้นการป้องกันขอบเฉพาะของ PK S / ETS จึงไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลาหลายปี การป้องกันขอบมีให้เลือกใน: Silver (PK S [... ]

bgm - Item number: BGM6398UB Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,17 kg Category: Frames> Cables> Cables ลูกค้ารายอื่นที่สนใจรถไฟสากล -BGM ORIGINAL, Ø = 1.6 mm x 2500 มม., ปลอก = 2200 มม., หัวนมØ = 5.5 มม. x 7.5 มม., ปลอกด้านใน PE, สีดำ - ที่ใช้เป็นสายกะสนใจยังมองหา: [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ชุดสกรูปรับเหมาะสำหรับอนุพันธ์ของคาร์บูเรเตอร์ Keihin PWK ที่มีขนาดเล็ก (24 มม. - 26 มม. - 28 มม. - 30 มม.) จาก Stage6, Motoforce, Koso, OKO ฯลฯ มีทั้งสกรูอากาศและสกรูเดินเบา รวม สปริงและโอริง / ซีลด้านหลัง ข้อควรสนใจ: สกรูเดินเบาของชุดนี้มีเกลียว M4 จึงไม่เหมาะกับของแท้

สกรูปรับ BGM ผลิตด้วยคุณภาพยอดเยี่ยมโดยซัพพลายเออร์สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น ขนาดตรงกับต้นฉบับเก่าของ Piaggio สิ่งนี้รับประกันความพอดี เช่นเดียวกับของเดิมสกรูปรับจะมีน็อตล็อคสูงพิเศษ นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายเป็นชุดเวิร์คช็อปเชิงปฏิบัติ (10 ชิ้น) bgm - item number: BGM6495S30X Availability: in stock (Please [... ]

ชุดลูกสูบเมมเบรน Lambretta bgm PRO MRB RaceTour เส้นผ่านศูนย์กลาง 65 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบ, แหวนลูกสูบเหล็กสองอันหนา 1 มม., พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบหากคุณได้เปลี่ยนกระบอกสูบ RT 195 ของคุณเป็นตัวควบคุมไดอะแฟรมและมีความทนทาน [... ]

เครื่องมือที่ชาญฉลาดจาก BGM สำหรับการติดตั้งสตั๊ดที่ปราศจากความเสียหาย ขันเครื่องมือ BGM Pro เข้ากับสลักเกลียวแกนและตัวนับด้วยสกรูซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมในตัว มันถูกยึดด้วยด้ายของสลักเกลียวแกน ตอนนี้หมุนประแจด้านนอกให้แบน สลักเกลียวได้รับการแก้ไขและคลายหรือขันเข้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวล็อคป้องกันมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้ [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

ชุดซีลเนื่องจากรวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่งเดียวกันกับชุดกระบอกสูบ BGM ประกอบด้วยซีลสามฟุตและซีลหัวเดียว ความหนาของซีลซีลเท้า: 0,2 มม. - 0,4 มม. - ซีลหัวอลูมิเนียม 0,6 มม.: ทองแดง 0,5 มม. ด้วยความหนาที่แตกต่างกันของซีลเท้าทำให้สามารถปรับมุมควบคุมได้ตามวัตถุประสงค์ / จังหวะตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีเสาสเปเซอร์ที่ทำจากอลูมิเนียมสำหรับส่วนหัวสำหรับระยะห่างที่หยาบ

ฝาครอบม้านั่งและโครงม้านั่ง Casa Lambretta Series 3 - เหมาะกับ Lambretta ทั้งหมดของตระกูล Li ฝาครอบปิดด้วย Alfatex ที่ด้านข้างและด้านบนของส่วนตรงกลาง ม้านั่งซึ่งทำด้วยมือสำหรับพวกเราในอิตาลีนั้นบุด้วยโฟม ซึ่งรับประกันความสะดวกสบายในระดับสูงแม้ในการเดินทางไกล หนึ่งในสองสูบต้นแบบสอง […]