bgm - Item number: BGM6487 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,04 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ล้อ> จุกนมยึดและหัวสกรูลูกค้ารายอื่นที่ต้องการชุดจานหนีบสำหรับแป้นเบรก -BGM ORIGINAL - เวสป้า Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 [... ]

bgm - Item number: BGM6412SC Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,18 กก. หมวดหมู่: เฟรม> รถไฟ> สายวัดความเร็วลูกค้าท่านอื่นที่สนใจสายวัดความเร็ว -BGM ORIGINAL- Vespa PX เก่า ( -1984) - สนใจสีดำยังมองหา: สายวัดความเร็ว | สายวัดความเร็ว | เพลาขับ | เพลาขับมาตรวัดความเร็ว | เพลาขับมาตรวัดความเร็ว | [... ]

ชุดหัวฉีดและเข็ม BGM Pro ของเราทำให้การปรับคาร์บูเรเตอร์ง่ายขึ้นมาก ขนาดหัวฉีดขยายได้หลากหลาย ซึ่งหมายความว่าหัวฉีดที่เหมาะสมควรอยู่กับคุณเสมอ กล่องที่ใช้งานได้จริงเป็นผลข้างเคียงที่น่าพอใจดังนั้นหัวฉีดจึงอยู่ในสถานที่ที่เหมาะสมเสมอและในที่สุดชั่วโมงแห่งการค้นหาผ่านภูเขาของหัวฉีดก็สิ้นสุดลง

ชุดก้านวัดน้ำมันเครื่องยนต์และก้านวัดน้ำมันเกียร์ BGM PRO ทำจากอลูมิเนียมกลึง CNC ความแข็งแรงสูง มีสีเงินหรือสีดำอะโนไดซ์เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm 1: 1 แทนก้านวัดระดับพลาสติกเดิมไม่ต้องใช้เครื่องมือในการผลิตที่มีคุณภาพสูง (ก้านวัดน้ำมันพร้อมเกลียว + กาวสกรูความแข็งแรงสูงที่ยึดไว้ที่หัว) รวม. O-ring พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ENGINE OIL CHECK อย่าวอร์มเครื่องยนต์ถ้าจำเป็น [... ]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]

ปลอกปลาย BGM ผลิตด้วยคุณภาพยอดเยี่ยมโดยซัพพลายเออร์สำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่น ขนาดตรงกับต้นฉบับเก่าของ Piaggio ซึ่งรับประกันความพอดี ปลายแขนเสื้อมีไหล่บางที่ปลาย พวกเขาจะต้องแก้ไขเปลือกสายเคเบิลด้านนอกในแผ่นโลหะของตัวยึด (ในส่วนหัวของพวงมาลัย) เพื่อป้องกันการลื่นไถลและ [... ]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 3,0 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีการกระจัด 125-193 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องระบายน้ำล้นนั้นสอดคล้องกับช่องล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

ท่อร่วมไอดี -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23mm. ท่อร่วมไอดีสำหรับสกูตเตอร์ Piaggio ทุกรุ่นที่มีตัวเรือนเครื่องยนต์ 50 ซีซี การเชื่อมต่อที่เหมาะสมที่สุดระหว่างคาร์บูเรเตอร์ Dellorto, Gurtner และ Arreche ด้วยความกว้างการเชื่อมต่อ 23 มม. คาร์บูเรเตอร์ยืนตรงและให้ทางเดินเข้าที่สั้นและคมชัดเพื่อพฤติกรรมการเลี้ยวที่สะอาด อัตราเร่งดีขึ้นเลี้ยวฟรีและสูงขึ้น […]

bgm - Item number: 8899001 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: Motor> Gearbox> U-washers ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจเครื่องปรับความตึงโซ่แบบจาน -BGM ORIGINAL- Lambretta Series 1-3 ยังสนใจ: Plate | ชุดแผ่นดัน | ตัวปรับความตึงโซ่ | จาน | ความตึงของโซ่ | โหลดล่วงหน้า [... ]

bgm - Item number: BGM2220HS12 Availability: out of stock (Please check the available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,05 kg Category: Engine> Cylinder> Spacer ลูกค้ารายอื่นที่กำลังมองหา Spacer ฝาสูบ -BGM PRO RaceTour Ø = การเชื่อมต่อด้วยสกรู 65,0 ทาง 8 มม. - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (series 2-3), DL / GP 125-150 - [... ]

คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบแข็งพร้อมชุดยึดแบบเรเดียล ตัวเครื่อง CNC สองส่วนทำจากอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงชุบอโนไดซ์ ด้วยลูกสูบขนาด 4x25 มม. คาลิปเปอร์มีพื้นที่ลูกสูบมากกว่าคาลิปเปอร์สองลูกสูบ 40% ที่มีลูกสูบ 30 มม. อัตราทดเกียร์ไฮดรอลิกได้รับการปรับปรุงอย่างมากและแรงเบรก (ด้วยแรงคันบังคับเดียวกัน) เพิ่มขึ้น ข้อดีอีกอย่างของเทคโนโลยี 4 ลูกสูบคือการโหลดแบบสมมาตร […]

ท่อร่วมไอดี BGM PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 เหมาะสำหรับ Vespa GS150 (VS2 ถึง VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) ทาง: Ø24มม. ความกว้างการเชื่อมต่อ: Ø30มม. การยึด: เหล็กเชื่อมต่อยาง 3 รู, ทาสีดำด้วย ด้วยคาร์บูเรเตอร์ท่อร่วมไอดีขนาด 24-25 มม. นี้สามารถขับเคลื่อนได้และทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คาร์บูเรเตอร์จะถอยหลังในทิศทางของการเดินทาง [... ]