ชิ้นส่วนเกียร์ BGM Pro เป็นวัสดุแข็งพิเศษ เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็ง NiCrMo อัลลอยด์สูง (20NiCrMo2-2 / AISI8620) เพื่อการรับน้ำหนักสูงสุด วัสดุพื้นฐานที่ดีมากทนทานแม้กระทั่งสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ การชุบพื้นผิวที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำถึง 58-60HRC ทำให้ปีกนกมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงมาก ดีกว่า Piaggio Ware คุณภาพสูงเสมอต้นเสมอปลาย ไม่มีการประนีประนอม. ใช้งานได้ดีกว่าสำหรับทุกคน [... ]

ด้วยชุดยก bgm คุณสามารถปรับปรุงแชสซีของคุณได้มาก ด้านหลังของสกู๊ตเตอร์ยกสูง 4 ซม. ทำให้คุณมีพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวที่ดีขึ้นมากและการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ยังดูคมกริบอีกด้วย! จี้ทั้งหมดทำจากอลูมิเนียม CNC และชุบสีอโนไดซ์ สามารถติดตั้งได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที bgm - Item number: 7670346 Availability: [... ]

SILENT RUBBER BGM PRO FOR MOTOR HOUSING MOTOVESPA เรือนมอเตอร์ของรุ่น Motovespa เฟรมใหญ่มียางกันเสียงสำหรับคานประตูในประเภทของตัวเอง ขนาดของยาง BGM PRO แบบเงียบนั้นสอดคล้องกับยางครอสบาร์ Motovespa ดั้งเดิมที่ไม่มีวางจำหน่ายแล้ว แทนที่ 1: 1 ยางเงียบ Motovespa ดั้งเดิมในตัวเรือนมอเตอร์ (ด้านหน้า) ชุดสำหรับด้านซ้ายและด้านขวา ส่วนผสมยางที่สะดวกสบายด้วย [...]

bgm - Item number: BGM4572 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,15 กก. หมวดหมู่: โครง> เบรค> มือเบรค - คลัทช์ลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจมือคลัทช์ -BGM PRO สาย CNC - Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe [... ]

กระบอกสูบ BGM 200ccm เป็นรุ่นปรับปรุงของกระบอกสูบดั้งเดิมที่เชื่อถือได้และทรงพลังอยู่แล้ว เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 200cc ของรุ่น Rally200, PX200 และ Cosa200 กระบอกสูบ bgm ให้ความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นด้วยมิติการเสริมกำลังที่แน่นอนของระยะห่างในการวิ่ง 9/100 และการบีบอัดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากการลดลง 0,7 มม. [... ]

แผ่นชดเชย BGM Pro สำหรับคลัตช์ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง พวกมันแข็งและระนาบพื้นขนานกับส่วนที่ร้อยของมิลลิเมตร ดังนั้นจึงตรงกับมิติข้อมูลที่ระบุ ทำไมต้องใช้ shim เพื่อกำหนดระยะห่างของคลัตช์ในเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ใต้ปีกนกข้อต่อและมีความหนา 0,8-1,6 มม. (เพิ่มขึ้นทีละ 0,2 มม.) [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

เครื่องมือคุณภาพสูงมากจาก BGM สำหรับการถอดคลัตช์ของสกูตเตอร์ Vespa แบบแมนนวลทั้งหมด เครื่องมือบีบอัดสปริงของคลัทช์ที่ถอดออกและทำให้แน่ใจว่าสามารถถอดออกได้โดยไม่มีอันตราย ต้องไม่พลาดในกล่องเครื่องมือของเวสป้า! ผิวเคลือบนิกเกิลอย่างดีเยี่ยมและด้ายกรวยและเพลทคุณภาพดีเยี่ยม เป็นน้ำมันหล่อลื่น […]

ปะเก็นฝาสูบ -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - item number: 3820046 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีจำหน่ายที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,02 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่น, ท่านใดสนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm กำลังมองหา [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

bgm - Item number: BGM2110 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,10 kg Category: Motor> Gearbox> Variomatic weights ลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจน้ำหนัก -BGM ORIGINAL 21x17mm-12,5g สนใจยังค้นหา: น้ำหนัก | บทบาท | Vario ม้วน | ลูกกลิ้งแปรผัน | Vario ม้วน | ม้วน | ตัวแปร | [... ]

อะแดปเตอร์พิเศษที่ช่วยให้ BGM Pro SC / F16 Competition สั้นลง 30 มม. โดยไม่ลดการเคลื่อนที่ของสปริง ส้อม PK แบบสั้นสิ่งนี้มีประโยชน์กับส้อม PK แบบสั้น (เช่นใช้ใน Vespa V50, PV, ET3) โดยการทำให้ส้อมสั้นลงด้วยแดมเปอร์ที่มีความยาวปกติมุมสวิงอาร์มจะชันเกินไปและ [... ]