ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (aluminium) bgm - Item number: WS5157 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,01 kg Category: Engine> Cylinder> Spacer ลูกค้ารายอื่น ท่านใดสนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [... ]

สายคันเร่งด้านในจุกนมเล็ก HQ ถัก 250cm. สายคันเร่งด้านในที่สามารถดูดซับแรงที่สูงกว่าและทำงานได้อย่างราบรื่นมากในเปลือกนอก ดังนั้นสายเคเบิลแบบถักจึงไม่เหมาะสำหรับการสับเปลี่ยนเนื่องจากไม่เพียง แต่ทำงานกับความตึงเครียด แต่ยังรับแรงกดได้เล็กน้อย bgm - Item number: 4350007 Availability: not in stock [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ผ้าเบรค BGM ผลิตโดย บริษัท ที่มีความเชี่ยวชาญสูงในยุโรป ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่า 40 ปี (เช่น Aprilia และ Piaggio) และความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าในการแข่งรถด้านหลังเขาจึงผลิตผ้าเบรกคุณภาพสูงสำหรับ BGM ผ้าเบรก BGM มีส่วนผสมของแผ่นออร์แกนิกพิเศษที่รวมประสิทธิภาพการเบรกที่ดีมากเข้ากับการสำรองความปลอดภัยมหาศาล ความคงตัวที่อุณหภูมิสูงมากสำหรับการปกคลุมด้วยสารอินทรีย์ [... ]

หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

bgm - Item number: BGM0335 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,05 kg Category: Motor> Crankshaft> Ball bearing ลูกค้ารายอื่นที่สนใจตลับลูกปืนก้านสูบ -BGM ORIGINAL (15x19x20mm) - Vespa PX80, PX125, PX150 ccm Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe สนใจค้นหา: ตลับลูกปืนก้านสูบ | แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม | ลูกสูบขาแบริ่ง […]

ตัวแปร BGM PRO ปลดล็อคไดรฟ์และให้อัตราเร่งที่ดีขึ้นอย่างมากและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น รางลูกกลิ้งได้รับการคำนวณโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น พื้นผิวการเลื่อนของสายพานได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ด้วยคุณสมบัติการเลื่อนที่ดีของลูกกลิ้ง (รวมถึงแผ่นไรเซอร์เคลือบวานิชแบบเลื่อน) ตัวแปรนี้ - อ่อนโยนต่อเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ - ทำให้เกิด [... ]

วัสดุเพลาข้อเหวี่ยง bgm PRO Touring ถูกปลอมแปลง วัสดุมีความหนาแน่นมากกว่าจึงกระจายความร้อนได้ดีกว่าจึงทนต่อการบิดเบี้ยวได้ดีกว่า นอกเหนือจากใยข้อเหวี่ยงแล้วก้านสูบยังถูกปลอมแปลงแล้วกลึง CNC การจัดเก็บแบริ่งก้านสูบด้านล่างได้รับการหล่อลื่นผ่านช่องหล่อลื่นขนาดใหญ่สองช่องและช่องเพิ่มเติมอีกสี่ช่องที่ด้านข้าง ค่ายรถแข่ง SSC และ […]

bgm - Item number: BGM8505S Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> บริการ> ส่วนประกอบคาร์บูเรเตอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจเข็มลอย -BGM PRO- สำหรับ Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28, Polini CP Ø = 17,5-24 มม., Polini 28, 30, 32, 34 สนใจมองหา: [... ]

bgm - Item number: 708090 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> ซ็อกเก็ตลูกค้ารายอื่นที่สนใจการเชื่อมต่อแบบสูญญากาศ -BGM ORIGINAL- M6 (SW = 8, พร้อมโอริง, Øภายใน = 3,5 มม., Øภายนอก = 6,1 มม., ความยาว = 30 มม.), ยังมองหา: การเชื่อมต่อสูญญากาศ | [... ]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 1,0 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการกระจัด 200-250 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องรายการล้นจะถูกกำหนดขนาดเพื่อให้สอดคล้องกับช่องรายการล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

การยึดเกาะการเข้าโค้งการบังคับทิศทางการจัดการล้อเลื่อนพฤติกรรมการเบรก? ทั้งหมดนี้เป็นความเครียดที่แชสซีของคุณต้องสามารถรับมือได้ bgm นำเสนอแดมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน โช้คอัพ bgm ORIGINAL เป็นโช้คอัพแรงดันน้ำมันคุณภาพสูงในราคาที่ต่อรองได้ ในทางตรงกันข้ามกับโช้คอัพเดิม bgm สตรัทปรับได้ในสปริงพรีโหลด ดังนั้นพวกเขาจึงปล่อยให้ [... ]