BGM Pro Sport Tyre (3.50-10) ประกอบอย่างสมบูรณ์บนขอบอลูมิเนียมสปอร์ต BGM Pro แบบไม่มียาง (2.10-10) ชุดยางพร้อมสวมใส่ซึ่งประกอบด้วยยางสปอร์ต BGM Pro ชั้นหนึ่งที่มีดัชนีความเร็ว S (ได้รับการรับรองสูงสุด 180 กม. / ชม.) และดัชนีรับน้ำหนัก 59 (243 กก. ต่อยาง) รวมถึงล้ออัลลอย BGM Pro light พิเศษเฉพาะ * SUITABLE ชุดนี้สามารถใช้ได้กับ Vespa largeframe เกือบทุกรุ่น: Vespa [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

กรองอากาศ BGM PRO สำหรับ Motovespa Largeframe รุ่น 125-160cc กรองฟลีซคุณภาพสูงจาก Marchald (อิตาลี) ผลิตสำหรับ BGM PRO เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ไอดีโดยตรง (คาร์บูเรเตอร์อยู่ตรงกับกระบอกสูบ) ของเครื่องยนต์ Motovespa เฟรมใหญ่ 1: 1 เปลี่ยนลวดตาข่ายเดิม การกรองที่ดีขึ้นและดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญด้วยอัตราการไหลของอากาศที่สูงขึ้นในเวลาเดียวกัน จึงยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว [... ]

ไฟท้ายสำหรับ Vespa LX, LXV และ S ของคุณในเลนส์แก้วใสร่วมสมัยพร้อมเทคโนโลยี LED ไฟ LED แต่ละดวงอยู่ในรังผึ้งเคลือบโครเมียมมันวาวสูง ความส่องสว่างนั้นเหนือชั้นและอายุการใช้งานของ LED นั้นเหนือกว่าหลอดไส้ปกติมาก สามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและให้เส้นที่ทันสมัยและชัดเจนกว่ามาก. แม้แต่ไขควงที่ไม่มีประสบการณ์ก็ง่าย [... ]

bgm - Item number: BGM7890D84 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ส้อม> ชุดดิสเบรคลูกค้าท่านอื่นที่สนใจปลอกสเปเซอร์สำหรับดิสเบรค -BGM PRO Anti -Dive (8,4mm) - Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP กำลังสนใจและมองหา:

BRAKE CALIPER MOUNT 'TOURING RADIAL' BGM PRO FOR LML Star / Stella Professional ฐานคาลิปเปอร์เบรคจาก BGM PRO 'Made in Italy' เปิดใช้งานการประกอบคาลิปเปอร์เบรก BGM PRO 4 ลูกสูบแบบเรดิโอ ด้วยความสามารถในการควบคุมที่ดีทำให้ค่าการเบรกที่ระดับรถจักรยานยนต์ MAXIMUM DECELERATION คุณสมบัติพิเศษของอะแดปเตอร์คาลิปเปอร์เบรค BGM PRO คือการออกแบบที่แน่วแน่เพื่อการลดความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ คาลิปเปอร์เบรกถูก [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

เมื่อสิ่งดีๆดีขึ้นกว่าเดิมคลื่น bgm PRO Lambretta จึงเป็นคลื่นการแข่งขัน bgm PRO คุณสมบัติที่พิสูจน์ตัวเองยังคงอยู่รายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม คุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง ได้แก่ พื้นผิวกดกราวด์เพื่อความเสถียรสูงสุดของการเชื่อมต่อข้อต่อและด้วยเหตุนี้ความปลอดภัยสูงสุดที่เป็นไปได้เมื่อเทียบกับกราวด์บิดและแกนเหวี่ยงเคลือบฟอร์จพร้อมการตกแต่ง CNC [... ]

bgm - Item number: BGM6487X Availability: not in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,40 kg หมวดหมู่: Frames> Wheels> Clamp Nipples and screw nipples ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดจานหนีบแป้นเหยียบเบรค -BGM ORIGINAL- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, [... ]

bgm - Item number: BGM2225G Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,10 kg Category: Engine> Seals> Seals ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดปะเก็นกระบอกสูบ -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 ยังมองหา: ชุดซีล | กระบอก [... ]

ตอนนี้เราขอเสนอตัวเชื่อมสายเคเบิลคุณภาพสูงที่ทำจากทองเหลืองเปลือยสำหรับการจีบและ / หรือบัดกรี ทองเหลืองเปลือยบัดกรีง่ายมากและสอดคล้องกับลักษณะของชุดสายไฟเดิม ในการเชื่อมต่อกับสายเคเบิลท่อ bougie และชุดท่อหดที่เหมาะสมของเราชุดสายไฟที่มีข้อบกพร่องสามารถซ่อมแซมได้หรือแม้กระทั่งผลิตใหม่ทั้งหมดหากจำเป็น ตัวเชื่อมสายเคเบิลมี [... ]

ดรัมเบรกหลัง "Made in Germany" โดย Strohspeed สำหรับ BGM PRO เหมาะสำหรับ Vespa ทุกรุ่นที่มียาง 8 นิ้ว (ไม่ใช่ Vespa Super VNC / VBC) ทำจากเหล็กหล่อคุณภาพสูงมีข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเทียบกับดรัมเบรกทั่วไปที่ทำจากเหล็กแผ่นบาง: เหมาะสำหรับขอบล้อแบบเดิมและแบบไม่มียางในไม่มีการบิดเบี้ยวเนื่องจากเบรกที่ร้อนจัดมีศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบเนื่องจากการตั้งศูนย์กลางที่แน่นอนผ่าน [... ]