ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ท่อร่วมไอดี BGM PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 เหมาะสำหรับ Vespa GS150 (VS2 ถึง VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) ทาง: Ø24มม. ความกว้างการเชื่อมต่อ: Ø30มม. การยึด: เหล็กเชื่อมต่อยาง 3 รู, ทาสีดำด้วย ด้วยคาร์บูเรเตอร์ท่อร่วมไอดีขนาด 24-25 มม. นี้สามารถขับเคลื่อนได้และทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คาร์บูเรเตอร์จะถอยหลังในทิศทางของการเดินทาง [... ]

สิ่งนี้สามารถบล็อกลูกสูบได้ มักใช้เพื่อปรับการจุดระเบิดด้วยวิธีการวัดการถอยหลัง bgm - Item number: BU4932 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เครื่องมือ> เครื่องมือลูกค้าท่านอื่นที่สนใจตัวอุดลูกสูบ -M10 x 1,25- ( พิมพ์ NGK C-candle) มองหา [... ]

สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบสำหรับ Malossi cylinder Sport และ MHR ที่มี 210ccm. ช่วยให้สามารถวางกระบอกสูบได้เพื่อเพิ่มมุมบังคับเลี้ยวที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบอกสูบ MHR กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับลิฟท์แม้ว่าจะมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่ารุ่นก่อนมากก็ตาม สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือสภาพแวดล้อมที่สอดคล้องกับกระบอกสูบเช่น [... ]

ด้วยชุดแบริ่งสวิงอาร์มนี้การแนะนำด้านข้างได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แม้จะมีคำแนะนำด้านข้างที่ดีขึ้น แต่การสั่นสะเทือนจะต่ำกว่ากรณีของผลิตภัณฑ์จาก PM หรือ BPB อย่างมีนัยสำคัญ ชุดลูกปืนสวิงอาร์มเหมาะกับรถรุ่นต่อไปนี้ - Maxi-Scooter 2T: Gilera - Runner FX 125ccm Gilera - Runner FXR 180ccm Piaggio SKR (Skipper) 125ccm Piaggio SKR (Skipper) 150ccm Piaggio […]

อังกฤษเป็นตลาดเดียวที่ยอดขายของ Lambretta แซงหน้าเวสป้า เหตุผลหลักคือกลยุทธ์ทางการตลาดที่ยอดเยี่ยมของผู้รับสัมปทาน Lambretta เรื่องราวความสำเร็จของ Lambretta ได้รับการบันทึกไว้อย่างครอบคลุมและมีรายละเอียดมากมายในหนังสือของ Stuart Owen เกี่ยวกับผู้ได้รับสัมปทาน Lambretta (มาตรา 3332513) นอกจากรุ่นพิเศษและชุดสีพิเศษแล้วยังมีม้านั่ง Pegasus ด้วย ถูก [... ]

bgm - Item number: 7900055 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> ส่วนประกอบคาร์บูเรเตอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสกรูปรับส่วนผสม -BGM PRO- Mikuni TM 24, TMX 32, TMX 35, TMX 38 ยังมองหา: สกรูปรับส่วนผสม | การปรับสกรู | สกรูคาร์บูเรเตอร์ | ใบพัด [... ]

สายรัด Bgm Pro ดีกว่าเดิม ชุดรัดสายไฟทุกชิ้นผลิตขึ้นอย่างมืออาชีพและมีการดึงสายเคเบิลแบบกดแน่น (จีบ) ตามความเหมาะสมพวกเขายังมีท่อหดป้องกัน ปลายสายที่หลวมจะถูกบรรจุกระป๋องยกเว้นกิ่งของสายเคเบิลที่นำไปสู่สวิตช์ไฟพร้อมที่หนีบสกรู เพื่อความเป็นอิสระในการประกอบสูงสุดสายเคเบิลจะยาวกว่าที่กำหนดไว้เล็กน้อย ที่นี่ [... ]

ขอบล้อ BGM ORIGINAL รุ่นใหม่ยอดนิยมขอบล้อ bgm Original V2.0 ผลิตอย่างแม่นยำและมีศูนย์กลางที่แน่นอน สลักเกลียวและน็อตสตั๊ดคุณภาพสูงทำให้เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบและมีคุณภาพสูงกว่าขอบล้อเดิมของ Piaggio ขอบล้อเดิมของ bgm มีโลโก้ bgm ที่ละเอียดอ่อนและตัวบ่งชี้ขนาดนูน ขอบล้อสามารถใช้กับ [... ]

วัสดุบุคลัตช์ BGM ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดพิเศษเพื่อให้ได้ส่วนผสมซับในอินทรีย์คุณภาพสูง นี่เป็นทั้งแรงดันและอุณหภูมิที่คงที่และช่วยให้ดิสก์แรงเสียดทานมีการยึดเกาะที่ดี ซึ่งหมายความว่าแรงบิดเต็มจะถูกถ่ายโอนไปยังกระปุกเกียร์เสมอและยังสามารถจัดการกระบวนการสตาร์ทที่รวดเร็วได้อย่างง่ายดาย คลัตช์ที่ติดตั้งวัสดุรองพื้น BGM แยกออกเนื่องจาก [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]