ไม่สามารถปรับระดับลอยของคาร์บูเรเตอร์ SI ได้ หากระดับลูกลอยต่ำเกินไปอาจเกิดการกระตุกของโหลดเต็มที่และทำให้ผอมแห้งเป็นอันตราย อาจเกิดจากการใช้ Cosa float chamber บนคาร์บูเรเตอร์ SI24 / 24E ของรุ่น PX นักว่ายน้ำของ Cosa อยู่ต่ำลงและลดระดับของนักว่ายน้ำ สเปเซอร์ที่นำเสนอที่นี่เพิ่ม [... ]

สวิตช์ไฟสำหรับรุ่น PK / PX Lusso จากปี 1984 เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีแบตเตอรี่ แต่มีวงจรเรียงกระแสแตร รุ่น Lusso ของเยอรมันไม่มีแบตเตอรี่ (ยกเว้นรุ่น Elestart) และใช้ไฟ AC ที่เฟรม มีวงจรเรียงกระแสแยกต่างหากเพื่อควบคุมแตร (กล่องดำใต้ฝากระโปรงด้านซ้ายพร้อมสายเชื่อมต่อลายสีเขียว / ดำ) นี้ [...]

ชุดกระบอกสูบหล่อคุณภาพสูงผลิตจากโลหะผสมพิเศษสีเทา ที่นี่คุณจะพบชุดกระบอกสูบราคาไม่แพงในคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ดีที่สุด กระบอกสูบสอดคล้องในทุกรายละเอียดกับชิ้นส่วนเดิมดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีมากหากต้องทำการอัพเกรดเป็น 50 ซีซีหรือกระบอกสูบเดิมยืดปีกออก การแปรรูปและคุณภาพของกระบอกสูบและ [... ]

สลักเกลียวสตั๊ด BGM ORIGINAL สำหรับยึดกระบอกสูบและฝาสูบเข้ากับตัวเครื่องเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Vespa เฟรมขนาดใหญ่ที่มีระยะห่าง 160 ซม. (ใช้งานได้) เช่น Vespa PX200, Rally180 / 200, GS160, SS180, Cosa200 สามารถใช้กับเครื่องยนต์ของ Lambretta series 1-3 รุ่น คุณสมบัติพิเศษเกลียวเกลียวเกลียวของสลักเกลียวแกนกระบอกสูบถูกรีดไม่ตัด BGM ORIGINAL [... ]

bgm - Item number: BGM6476TX Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> รถไฟลูกค้ารายอื่นที่สนใจฝาท้ายสำหรับสายด้านนอก -BGM ORIGINAL- Øภายใน = 6 มม. - 10 ชิ้น. สนใจยังค้นหา: ฝาท้าย | สายเคเบิลด้านนอก | ฝาท้าย | ดึงแขน | ดึงหมวก | แขน | Grommet [... ]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - รุ่นดั้งเดิมตอนนี้มาพร้อมกับข้อต่อ Ultralube ที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong 2.0 CR ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ที่ผลิตด้วย CNC ขนาดใหญ่มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและ [... ]

ถุงมือถักอย่างดี BGM Protection ด้านหลังมือที่ระบายอากาศได้ดีทำให้สวมใส่สบายเป็นพิเศษ ผ้าไนลอนถักอย่างดี 100% เพื่อความพอดีตัว การเคลือบ PU ช่วยให้ยึดเกาะได้ดีที่สุดและมีความไวสัมผัสในระดับสูง ในขณะเดียวกันก็ปกป้องฝ่ามือจากสิ่งสกปรกและน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการทั้งการปกป้องในระดับสูงและสัมผัสที่ดี โพลีเอไมด์ 100% black black […]

โช้คอัพจากซีรีส์ BGM PRO SC เป็นชุดคอยล์โอเวอร์สำหรับ Vespa พร้อมTÜV! แชสซีที่พัฒนาโดย BGM ในเยอรมนีสามารถใช้ได้กับ ABE สำหรับสกูตเตอร์ Vespa เกือบทุกรุ่น โช้คอัพสามารถปรับได้เต็มรูปแบบและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในสกู๊ตเตอร์ กับ ABE เป็นรายบุคคล [... ]

BGM PRO Double Layer Filter ผลิตโดย Marchald สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Polini CP ตัวกรองอากาศแบบสั้นพิเศษโดยเฉพาะสำหรับชุดคาร์บูเรเตอร์ CP ยอดนิยมจาก Polini ด้วยความลึกของโครงสร้างเพียง 30 มม. จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างส่วนบนของเวสป้า Wideframe หรือลามิเนต ยังเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับ Vespa Smallframes แบบฟอร์มที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ BGM โดยเฉพาะสำหรับ CP [... ]

เมื่อเลือกแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงคุณควรใส่ใจกับคุณภาพสูงเสมอ เราได้รวบรวมชุดลูกปืน BGM ORIGINAL ไว้ให้คุณแล้วที่นี่ นอกจากตลับลูกปืนที่มีคุณภาพแล้วชุดนี้ยังมีซีลเพลาคุณภาพสูงอีกด้วย แต่ละส่วนของชุดแบริ่งอย่างน้อยก็อยู่ในระดับผู้ผลิตดั้งเดิม แหวนปิดผนึกเพลาในชุดนี้จัดทำโดย Corteco โดยเฉพาะตลับลูกปืนจากยุโรปที่มีชื่อเสียง [... ]

กระปุกเกียร์จาก BGM Pro สำหรับเครื่องยนต์เฟรมขนาดใหญ่ของ Vespa มีหรือไม่มีเพลาหลัก เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็ง NiCrMo อัลลอยด์สูง (20NiCrMo2-2 / AISI8620) เพื่อการรับน้ำหนักสูงสุด วัสดุพื้นฐานที่ดีมากนี้ทนทานแม้กระทั่งสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ การชุบพื้นผิวที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำถึง 58-60HRC ทำให้ปีกนกทนทานต่อการสึกหรออย่างถาวร ทำให้ชิ้นส่วนเกียร์ BGM มีความไม่ยอมแพ้ [... ]

การยึดเกาะการเข้าโค้งการบังคับทิศทางการจัดการล้อเลื่อนพฤติกรรมการเบรก? ทั้งหมดนี้เป็นความเครียดที่แชสซีของคุณต้องสามารถรับมือได้ bgm นำเสนอแดมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน โช้คอัพ bgm ORIGINAL เป็นโช้คอัพแรงดันน้ำมันคุณภาพสูงในราคาที่ต่อรองได้ ในทางตรงกันข้ามกับโช้คอัพเดิม bgm สตรัทปรับได้ในสปริงพรีโหลด ดังนั้นพวกเขาจึงปล่อยให้ [... ]