เมื่อเลือกแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงคุณควรใส่ใจกับคุณภาพสูงเสมอ เราได้รวบรวมชุดลูกปืน BGM ORIGINAL ไว้ให้คุณแล้วที่นี่ นอกจากตลับลูกปืนที่มีคุณภาพแล้วชุดนี้ยังมีซีลเพลาคุณภาพสูงอีกด้วย แต่ละส่วนของชุดแบริ่งอย่างน้อยก็อยู่ในระดับผู้ผลิตดั้งเดิม แหวนปิดผนึกเพลาในชุดนี้จัดทำโดย Corteco โดยเฉพาะตลับลูกปืนจากยุโรปที่มีชื่อเสียง [... ]

bgm - Item number: BGM0333 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,05 kg Category: Engine> Crankshaft> Ball bearing ลูกค้ารายอื่นที่สนใจตลับลูกปืนก้านสูบ -BGM ORIGINAL (12x17x13mm) - Minarelli 50 ซีซี (ขาลูกสูบ 12 มม.), Piaggio 50 cc, Vespa 50 cc, Honda 50 cc, Kymco 50 cc, SYM 50 […]

เครื่องมือที่ดี = ผลลัพธ์ที่ดีนี่คือสิ่งที่เครื่องมือที่ผลิตในประเทศเยอรมนีสำหรับการรื้อ / ประกอบบล็อกเงียบของ Lambretta Motor หมายถึง ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนยางแดมป์ซึ่งมีความสำคัญต่อ Lambretta ที่มีการสั่นสะเทือนต่ำไม่เพียง แต่ทำได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังทำได้อย่างแม่นยำอีกด้วย ตรงกันข้ามกับเครื่องมืออินเดียที่มีอยู่ก่อนหน้านี้เครื่องมือ BGM PRO ได้รับการเสริมด้วยรายละเอียดมากมาย: [... ]

แหวนบ่าเกียร์ BGM ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง พวกมันแข็งและระนาบพื้นขนานกับส่วนที่ร้อยของมิลลิเมตร ดังนั้นจึงตรงกับมิติข้อมูลที่ระบุ การประกันคุณภาพรับประกันความเบี่ยงเบนสูงสุดเพียงสี่ในร้อยของขนาดมิลลิเมตร ซึ่งหมายความว่าแผ่น BGM มีความแม่นยำมากกว่าวงแหวนไหล่ของ Piaggio อย่างเห็นได้ชัด ทำไมต้องใช้แหวนรองไหล่เพื่อชดเชยการเล่นตามแนวแกนระหว่าง [... ]

เหมาะสำหรับการโหลด 1,2 ถึงสูงสุด 10 วัตต์. จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับไฟแสดงสถานะ LED ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับไฟแสดงสถานะปลายแฮนด์ที่มีพู่ห้อยมากกว่า 10 วัตต์ โปรดใช้ C7145 หรือ 1010030 ที่นี่ (ดู 'ทางเลือกอื่น') bgm - Item number: BGM6202 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,05 กก. หมวดหมู่: เฟรม [... ]

Polrad BGM Pro Electronics - สำหรับการแปลงเป็นการจุดระเบิดด้วย CDI แบบอิเล็กทรอนิกส์ล้อเสา BGM PRO เป็นการทำสำเนาล้อเสา Piaggio PK ดั้งเดิมที่มีคุณภาพสูงมากซึ่งไม่มีจำหน่ายแล้ว เราได้ลงทุนในแม่พิมพ์ใหม่เอี่ยมดังนั้นตอนนี้จึงสามารถเสนอล้อเฟืองเปลี่ยนเสายอดนิยมในคุณภาพเยี่ยมในราคาที่ยุติธรรม FEATURES เฟรมขนาดเล็กน้ำหนัก [... ]

BGM PRO RACE 2 จังหวะเต็มรูปแบบสังเคราะห์เป็นน้ำมันสองจังหวะประสิทธิภาพสูงสังเคราะห์ 100% มีความยืดหยุ่นสูงเป็นตัวเลือกแรกในเครื่องยนต์สองจังหวะคุณภาพสูงและทรงพลังทั้งหมด เป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ JASO ที่เข้มงวดสูงสุดของญี่ปุ่น ในเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำจะให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมสำหรับส่วนประกอบทั้งหมด เครื่องกีฬาและรถแข่งได้รับประโยชน์จาก [... ]

ระบบจุดระเบิด / อัลเทอร์เนเตอร์พร้อมหน้าสัมผัสจุดระเบิดสำหรับ Vespa P125X, P150X เวอร์ชันอิตาลีไม่มีแบตเตอรี่พร้อมไฟแสดงสถานะ 4 ตัว 12Volt, 5 ขดลวด, 3 สาย, AC A แผ่นฐานสำหรับจุดระเบิดทดแทนที่สมบูรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งพร้อมขดลวดทั้งหมดรวมทั้งหน้าสัมผัสและตัวเก็บประจุที่ให้มา สายเชื่อมต่อมีสีเดิมดังนั้นการเปลี่ยนจึงทำได้ง่าย แรงดันไฟฟ้าออนบอร์ด: สาย AC 12V: 5 [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ท่อไอเสีย BGM Pro TOURING Banana สำหรับ Vespa Smallframe PV125 รุ่น ET3 นอกจากนี้ยังเหมาะกับรุ่น Vespa V125, 50N, 50 Special, V50, SS90, 90 Racer, V90 ขนาด 100ccm (หรือใหญ่กว่า) BGM Pro Banana ในรุ่น TOURING นำเสนอออปติกและอะคูสติกที่สุขุมซึ่งเชื่อมโยงกับคุณสมบัติแรงบิดสูงและบรอดแบนด์ ให้มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ [... ]

ท่อ BGM ผลิตขึ้นเป็นพิเศษตามข้อกำหนดของเราสำหรับความต้องการของสกูตเตอร์ Vespa และ Lambretta ปริมาณบิวทิลมีมากกว่า 55% ซึ่งทำให้อากาศถ่ายเทได้ดีและเชื่อถือได้อย่างแน่นอน ปริมาณบิวทิลที่สูงทำให้ท่อผลิตมีราคาแพง แต่ในความคิดของเราผลลัพธ์แสดงให้เห็นถึงความพยายาม วาล์วเป็นแบบเฉพาะรุ่น [... ]

ท่อร่วมไอดี -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (กระบอกสูบแนวตั้ง) - CS = 23mm. เปิดท่อร่วมไอดี BGM PRO ซึ่งคุณสามารถขับคาร์บูเรเตอร์ Arreche ได้ถึง 21 มม., คาร์บูเรเตอร์ PHVA / PHBN สูงถึง 21 มม. ท่อร่วมไอดีมาพร้อมกับเมมเบรนบล็อกและสองแผ่น การเชื่อมต่อหน้าแปลนยางสามารถแลกเปลี่ยนแยกกันได้ ชุดดูดเมมเบรนทรงพลังด้านขวา […]