ชุดกระบอกสูบหล่อคุณภาพสูงผลิตจากโลหะผสมพิเศษสีเทา ที่นี่คุณจะพบชุดกระบอกสูบราคาไม่แพงในคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ดีที่สุด กระบอกสูบสอดคล้องในทุกรายละเอียดกับชิ้นส่วนเดิมดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีมากหากต้องทำการอัพเกรดเป็น 50 ซีซีหรือกระบอกสูบเดิมยืดปีกออก การแปรรูปและคุณภาพของกระบอกสูบและ [... ]

ด้วยตัวยึด CDI จาก bgm สามารถติดตั้ง CDI สำหรับการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์บน Ciao ของซีรีส์ที่หนึ่งและสองโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม ที่ยึดวางอยู่ใต้สกรูของมอเตอร์สองตัวและติดกับมอเตอร์ สำหรับผู้ที่ใช้การจุดระเบิดแบบสัมผัส สามารถติดตัวยึด CDI เข้ากับตัวยึดคอยล์จุดระเบิด (หมายเลขสินค้า 2211047) [...]

ท่อร่วมไอดีแบบเปิดสำหรับ Minarellis พร้อมท่อร่วมไอดีแบบสูบตั้งตรงที่มีการเชื่อมต่อขนาดเล็กเหมาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีความกว้างของการเชื่อมต่อเพียงเล็กน้อย (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm) ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมเนื่องจากเครื่องยนต์สามารถหายใจได้อย่างอิสระ ผลลัพธ์ที่ได้คือค่าการเร่งความเร็วที่ดีขึ้นและการเลี้ยวที่อิสระขึ้นและทำให้ความเร็วสูงสุดสูงขึ้น bgm - หมายเลขบทความ: A201 มีจำหน่าย: เมื่อ [... ]

ชุดลูกสูบ Lambretta bgm PRO MRB RaceTour ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบแหวนลูกสูบเหล็กสองอันแต่ละอันหนา 1 มม. พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดแทนลูกสูบสำหรับกระบอกสูบ RaceTour ของ bgm แต่ยังสามารถใช้เป็นลูกสูบแปลงได้

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

bgm - Item number: BGM7891 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,68 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> จานเบรคลูกค้าอื่น ๆ ที่ต้องการจานเบรค -BGM PRO Ø = 220x129x4,0mm 10o , สลักเกลียว 138 มม. - ใช้สำหรับชุดดิสก์เบรก BGM PRO Anti-Dive เป็นที่สนใจเช่นกัน: จานเบรก | ดิสก์ | ดิสก์ [... ]

เราแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ BGM Pro Street (BGM2025 ตรงตามข้อกำหนด API GL-3) เป็นน้ำมันหล่อลื่น bgm - Item number: BGM6225G Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,23 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> กระปุกเกียร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจเฟืองคลัตช์ -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), บีจีเอ็มซูเปอร์สตรอง, [... ]

อังกฤษเป็นตลาดเดียวที่ยอดขายของ Lambretta แซงหน้าเวสป้า เหตุผลหลักคือกลยุทธ์ทางการตลาดที่ยอดเยี่ยมของผู้รับสัมปทาน Lambretta เรื่องราวความสำเร็จของ Lambretta ได้รับการบันทึกไว้อย่างครอบคลุมและมีรายละเอียดมากมายในหนังสือของ Stuart Owen เกี่ยวกับผู้ได้รับสัมปทาน Lambretta (มาตรา 3332513) นอกจากรุ่นพิเศษและชุดสีพิเศษแล้วยังมีม้านั่ง Pegasus ด้วย ถูก [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ท่อไอเสีย BGM Pro BigBox TOURING Banana สำหรับรุ่น Vespa PK ระบบไอเสีย BGM Pro ที่สมบูรณ์ในรุ่น TOURING นำเสนอรูปลักษณ์ที่สุขุมและอะคูสติกของระบบดั้งเดิมร่วมกับคุณสมบัติแรงบิดสูงและบรอดแบนด์ เดิมออกแบบมาเพื่อทดแทนระบบไอเสีย Piaggio เดิมที่ไม่มีจำหน่ายแล้วได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมให้เป็นระบบไอเสียแบบสปอร์ตเต็มรูปแบบ มหาศาล [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]