ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

bgm - Item number: BGM7983 Availability: out of stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 1,80 kg หมวดหมู่: Frames> Wheels> Rims ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจขอบ -BGM PRO, ไม่มียางใน, 2.10 - อลูมิเนียม 10 นิ้ว - Lambretta LI series 1-3, LI S, SX, TV series 2-3 - silver สนใจดู […]

ชุดปรับแต่งสำหรับแปลงเครื่องยนต์ PX125 / 150 (ฯลฯ ) เป็น 177ccm. ในชุดประกอบด้วย: ชุดกระบอกสูบ BGM Pro 177 ท่อไอเสีย BGM Pro Touring คาร์บูเรเตอร์ SI24 BGM Pro ชุดเจ็ทหลักมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ได้การผสมผสานระหว่างกำลังแรงบิดและอายุการใช้งานที่ดีที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ สามารถใช้ชุดนี้ได้โดยไม่ต้องทำการปรับแต่งเพิ่มเติม (ไม่จำเป็นต้องกัดกลึงหรือเจียร)

bgm - Item number: BGM2200H Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 1,00 kg หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> ฝาสูบลูกค้าท่านอื่นที่สนใจฝาสูบ -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm - Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150 สนใจมองหา: ฝาสูบ | [... ]

หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

ลูกสูบของกระบอกสูบ BGM177 ผลิตโดย METEOR ผู้ผลิตลูกสูบชื่อดังของอิตาลี ลูกสูบมีส่วนผสมของซิลิกอนสูง เป็นผลให้มีการขยายตัวทางความร้อนน้อยกว่าทนต่อการสึกหรอและมีความเสถียรทางความร้อนสูงมาก แหวนลูกสูบแหวนลูกสูบหนา 1 มม. สองอันผลิตในอิตาลีลดแรงเสียดทานให้น้อยที่สุดจึงเพิ่มประสิทธิภาพและเสถียรภาพความเร็ว มิฉะนั้นจะเหมือนกัน [... ]

bgm - Item number: BGM0902E Availability: not in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,01 kg Category: Engine> Exhaust> Springs ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสปริงไอเสีย -BGM ORIGINAL- สแตนเลส - 60 มม. สนใจยังมองหา: สปริงไอเสีย | ฤดูใบไม้ผลิ | ตัวยึดท่อไอเสีย | สปริงยึดท่อไอเสีย | สปริง Manifold | รีเทนเนอร์ | [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

สปริงโช้ค BGM ORIGINAL ความยาว 165 มม. สีดำสำหรับ Vespa Rally200 เป็นต้นลักษณะของสปริง BGM ORIGINAL สอดคล้องกับสปริงเดิมที่ติดตั้งจากโรงงาน บางรุ่น (เช่น Rally200) มาพร้อมกับหัวปากกาสีดำเป็นมาตรฐาน ฤดูใบไม้ผลินี้จึงมีความเป็นไปได้ในการบูรณะยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบกับต้นฉบับ PRODUCTION สปริงถูก [... ]

แผ่นชดเชย BGM Pro สำหรับคลัตช์ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง พวกมันแข็งและระนาบพื้นขนานกับส่วนที่ร้อยของมิลลิเมตร ดังนั้นจึงตรงกับมิติข้อมูลที่ระบุ ทำไมต้องใช้ shim เพื่อกำหนดระยะห่างของคลัตช์ในเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ใต้ปีกนกข้อต่อและมีความหนา 0,8-1,6 มม. (เพิ่มขึ้นทีละ 0,2 มม.) [... ]

bgm - Item number: BGM2780 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,03 kg หมวดหมู่: Motor> Motor housing> Studs ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสลักเกลียวตัวเรือนมอเตอร์ - M7 x 80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (1984-), Vespa SmallframeV50, PV125, ET3, PK สนใจค้นหา: สลักเกลียวตัวเรือนเครื่องยนต์ | กระดุมตัวเรือนมอเตอร์ | [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]