ตัวแปร BGM PRO ปลดล็อคไดรฟ์และให้อัตราเร่งที่ดีขึ้นอย่างมากและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น รางลูกกลิ้งได้รับการคำนวณโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น พื้นผิวการเลื่อนของสายพานได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ด้วยคุณสมบัติการเลื่อนที่ดีของลูกกลิ้ง (รวมถึงแผ่นไรเซอร์เคลือบวานิชแบบเลื่อน) ตัวแปรนี้ - อ่อนโยนต่อเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ - ทำให้เกิด [... ]

นอกจากนี้เรายังมียางสำหรับแปลง สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถนำความกว้างการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันของคาร์บูเรเตอร์และท่อร่วมไอดีเข้าด้วยกัน bgm - Item number: 1110022 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ชิ้นส่วนยาง> ยางเชื่อมต่อคาร์บูเรเตอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจยางเชื่อมต่อคาร์บูเรเตอร์ / ท่อร่วมไอดี -BGM ORIGINAL Conversion - [... ]

ดิสก์เหล็กคลัทช์ bgm PRO ได้รับการผลิตให้แบนราบและช่วยให้สามารถแยกคลัตช์ได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากศูนย์กลางที่ดีมากจึงสามารถจ่ายคลัตช์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แผ่นเหล็กมีความหนา 1,5 มม. และในรุ่นกีฬาที่มีความสูงเพียง 1,0 มม. รุ่นสปอร์ตเปิดใช้งานการประกอบแผ่นลาเมลลาร์ซึ่ง [... ]

แผ่นดันคลัทช์ bgm Pro ทำจากเหล็กชุบแข็ง NiCrMo อัลลอยด์สูง (20NiCrMo2-2 / AISI8620) แล้วชุบแข็งแบบเคส การชุบพื้นผิวที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำถึง 58-60HRC ทำให้เพลททนต่อการสึกหรอได้ดีมาก จากนั้นแผ่นจะถูกขัดอย่างแม่นยำเพื่อให้แผ่นดันที่มีพื้นผิวเรียบและแข็งพบสภาพการทำงานที่สมบูรณ์แบบ แผ่นดันผลิตตามขนาดดั้งเดิมของ Piaggio เสมอ [... ]

bgm - Item number: 7675852 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> ปะเก็นลูกค้าท่านอื่นที่สนใจปะเก็นท่อร่วมไอเสีย / กระบอกสูบ -BGM ORIGINAL, Vespa XL, M8 รูตะเข็บ 55-62 มม., Øภายใน = 33,5 มม. - Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL สนใจมองหา: [... ]

ขาตั้งประกอบ bgm PRO เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการหลบหลีกสกู๊ตเตอร์เมื่อถอดเครื่องยนต์ออก ขาตั้งประกอบทำหน้าที่เป็นตัวช่วยในการหลบหลีกและทำให้ตัวถังของสกู๊ตเตอร์มีความคล่องตัวอย่างมากด้วยล้อเลื่อนอุตสาหกรรมที่ทำงานได้อย่างราบรื่น (หลักการของรถเข็นช็อปปิ้ง) ในการทำเช่นนี้ขาตั้งประกอบจะถูกยึดเข้ากับจุดยึดของมอเตอร์ (แน่นอนว่ามีสลักเกลียวสำหรับติดตั้งอยู่ด้วย) สกู๊ตเตอร์ได้รับ [... ]

แผ่นชดเชย BGM Pro สำหรับคลัตช์ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง พวกมันแข็งและระนาบพื้นขนานกับส่วนที่ร้อยของมิลลิเมตร ดังนั้นจึงตรงกับมิติข้อมูลที่ระบุ ทำไมต้องใช้ shim เพื่อกำหนดระยะห่างของคลัตช์ในเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ใต้ปีกนกข้อต่อและมีความหนา 0,8-1,6 มม. (เพิ่มขึ้นทีละ 0,2 มม.) [... ]

ถุงมือถักอย่างดี BGM Protection ด้านหลังมือที่ระบายอากาศได้ดีทำให้สวมใส่สบายเป็นพิเศษ ผ้าไนลอนถักอย่างดี 100% เพื่อความพอดีตัว การเคลือบ PU ช่วยให้ยึดเกาะได้ดีที่สุดและมีความไวสัมผัสในระดับสูง ในขณะเดียวกันก็ปกป้องฝ่ามือจากสิ่งสกปรกและน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการทั้งการปกป้องในระดับสูงและสัมผัสที่ดี โพลีเอไมด์ 100% black black […]

โช้คอัพจากซีรีส์ BGM PRO SC เป็นชุดคอยล์โอเวอร์สำหรับ Vespa พร้อมTÜV! แชสซีที่พัฒนาโดย BGM ในเยอรมนีสามารถใช้ได้กับ ABE สำหรับสกูตเตอร์ Vespa เกือบทุกรุ่น โช้คอัพสามารถปรับได้เต็มรูปแบบและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในสกู๊ตเตอร์ กับ ABE เป็นรายบุคคล [... ]

bgm - Item number: BGM2220HS07 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , 8mm 125-way screw connection - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (series 3-125), DL / GP 150-0,7 - XNUMXmm [... ]

bgm - Item number: BGM4590KTGB Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,24 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> ชิ้นส่วนเฟรมลูกค้ารายอื่นที่กำลังมองหาชุดปั้มเบรคแบบครอบ -BGM PRO โดยไม่ต้อง รูกระจก - Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS เช่น Super125 (ZAPM453), GTS เช่น Super300 [... ]

หัวฉีดหลักของคาร์บูเรเตอร์ SI จะกำหนดปริมาณน้ำมันเบนซินสำหรับสิ่งที่เรียกว่าพรีมิกซ์หรือก่อนการขยายตัว ยิ่งการกำจัดมีขนาดใหญ่ขึ้นและปริมาณลิตรที่สูงขึ้นความจำเป็นในการฉีดพ่นก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น จานสีที่มีให้เลือกตั้งแต่ 90-160 เครื่องบินเจ็ทหลัก 102 มีรูเจาะ 1,02 มม. จึงน้อย [... ]