เฟืองโซ่ BGM ได้รับการพัฒนาสำหรับกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ผลิตจากเหล็กกล้า SCM415 / 15 CrMo 5 ที่มีโลหะผสมสูง วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตเฟือง BGM การผลิตเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงสำหรับการผลิตระบบเกียร์โดย Honda แต่ละ [... ]

ยางเงียบ bgm PRO ช่วยปรับปรุงพฤติกรรมการขับขี่ผ่านคำแนะนำที่แม่นยำยิ่งขึ้นของมอเตอร์ในเฟรม ยางเสริมแรงจะมีระดับความแข็งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงอยู่แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่เข้มงวดกว่า ด้วยยางเสริมแรงแบบมอเตอร์ไซด์ bgm แชสซีจะได้รับความเสถียรของทิศทางความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความแข็งแกร่ง การประกอบทำได้ง่ายและมีข้อเสนอเช่น [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

วัสดุเพลาข้อเหวี่ยง bgm PRO Touring ถูกปลอมแปลง วัสดุมีความหนาแน่นมากกว่าจึงกระจายความร้อนได้ดีกว่าจึงทนต่อการบิดเบี้ยวได้ดีกว่า นอกเหนือจากใยข้อเหวี่ยงแล้วก้านสูบยังถูกปลอมแปลงแล้วกลึง CNC การจัดเก็บแบริ่งก้านสูบด้านล่างได้รับการหล่อลื่นผ่านช่องหล่อลื่นขนาดใหญ่สองช่องและช่องเพิ่มเติมอีกสี่ช่องที่ด้านข้าง ค่ายรถแข่ง SSC และ […]

คาร์บูเรเตอร์ -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm - โช้คแบบแมนนวล คาร์บูเรเตอร์ PHB เป็นค่าคงที่ในภาคสกู๊ตเตอร์ มีลักษณะการประกอบที่ง่ายและการปรับแต่งที่ดี หากมีการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ DellOrto PHB ไว้ในรถแล้วการเปลี่ยนเป็นชนิดเดียวกันที่ใหญ่กว่าก็ทำได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ PHB 17,5 มม [... ]

ชุดลูกสูบทดแทนที่สมบูรณ์ bgm - Item number: 5660048 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> ลูกสูบลูกค้ารายอื่นที่ต้องการลูกสูบ -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm - 40,0 มม. ยังสนใจ: ลูกสูบ | ลูกสูบกระบอกสูบ | ลูกสูบ | พิสโตน | [... ]

bgm - Item number: BGM4510 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,30 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> มือเบรค - คลัทช์เบรคลูกค้ารายอื่นที่ต้องการชุดมือเบรค -BGM PRO CNC Sport, ยาว (165 มม.) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - สีดำด้านสนใจยังมองหา: มือเบรค | [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

bgm - Item number: BGM8015B Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,00 kg Category: Motor> Clutch> Ball bearing ลูกค้ารายอื่นที่สนใจแบริ่งลูกกลิ้งเข็มแกน -AXK 1024 / NTB 1024- (10x24x2mm) - (ใช้สำหรับแผ่นดันคลัตช์ BGM8015) ยังมองหา: แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม | คลังสินค้า | แบริ่งลูกกลิ้ง | [... ]

ไฟท้ายดั้งเดิมของรุ่น Rally, Sprint และ Primavera จำลองที่สวยงามมาก ทั้งคุณภาพการประมวลผลรูปทรงและลวดลายของกระจกใกล้เคียงกับของแท้จาก SIEM มาก ไม่มีเฉพาะเครื่องหมายทดสอบของกระจก SIEM ดั้งเดิมเท่านั้น รวมค่าจัดส่งฝาพลาสติกด้านบนแบบติดตั้งโดยไม่ต้องใช้สกรูยึด อุปกรณ์ที่จัดส่งให้: กระจกไฟท้ายกระจกครอบไฟท้าย (ประกอบเข้ากับกระจกไฟท้าย) ตัวยึดโคม [... ]