ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

bgm - Item number: BGM857KTM Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,04 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> หัวฉีดคาร์บูเรเตอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดท่อผสม -BGM PRO (ประเภท: 5353) SI- (BE1-BE2-BE3-BE4-BE5-BE6) ยังมองหา: หลอดผสม | เครื่องฉีดน้ำ | เครื่องฉีดน้ำ | พรีมิกซ์ | หัวฉีด | เจ็ท | [... ]

สายเบรคหลัง BGM PRO ที่สมบูรณ์พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางของสายด้านในที่แข็งแรงØ3มม. (ข้อมูลจำเพาะจากโรงงาน Innocenti รุ่น GP / DL ล่าสุด) รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งหัวนมที่ไม่มีครีบหรือ [... ]

bgm - Item number: BGM6413TC Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,12 kg Category: Frame> Cables> Cables ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจสายคันเร่ง -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso ( จากปี 1984) - สนใจสีดำมองหา: สายคันเร่ง | สายคันเร่ง | เชือกคันเร่ง | เค้น | [... ]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 2,0 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการกระจัด 200-250 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องรายการล้นจะถูกกำหนดขนาดเพื่อให้สอดคล้องกับช่องรายการล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

bgm - Item number: BGM7772BU Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เฟรม> โช้คอัพ> บูชลูกค้าท่านอื่นที่สนใจบูชสำหรับโช้คอัพหลัง -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP ยังสนใจ: โช้คอัพ [... ]

แหวนบ่าเกียร์ BGM ผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำสูง พวกมันแข็งและระนาบพื้นขนานกับส่วนที่ร้อยของมิลลิเมตร ดังนั้นจึงตรงกับมิติข้อมูลที่ระบุ การประกันคุณภาพรับประกันความเบี่ยงเบนสูงสุดเพียงสี่ในร้อยของขนาดมิลลิเมตร ซึ่งหมายความว่าแผ่น BGM มีความแม่นยำมากกว่าวงแหวนไหล่ของ Piaggio อย่างเห็นได้ชัด ทำไมต้องใช้แหวนรองไหล่เพื่อชดเชยการเล่นตามแนวแกนระหว่าง [... ]

bgm - Item number: BGM7790 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,00 kg Category: Frame> Shock absorbers> Bushings ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจโช้คอัพหลังระยะ -BGM PRO- Lambretta Serveta สนใจในการประกอบโช้คอัพอิตาลีมองหา: Spacer | โช้คอัพ | ด้านหลัง | สเปเซอร์ [... ]

bgm - Item number: BGM4590KTRD Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,24 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> ชิ้นส่วนเฟรมลูกค้ารายอื่นที่กำลังมองหาชุดปั๊มเบรคแบบหุ้ม -BGM PRO โดยไม่ต้อง รูกระจก - Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS เช่น Super125 (ZAPM453), GTS เช่น Super300 [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ระบบกรองอากาศระยะไกลขึ้นอยู่กับท่อดูด bgm PRO และแผ่นกรองอากาศ Marchald foam ท่อดูด bgm PRO ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. [... ]

วัสดุบุคลัตช์ BGM ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดพิเศษเพื่อให้ได้ส่วนผสมซับในอินทรีย์คุณภาพสูง นี่เป็นทั้งแรงดันและอุณหภูมิที่คงที่และช่วยให้ดิสก์แรงเสียดทานมีการยึดเกาะที่ดี ซึ่งหมายความว่าแรงบิดเต็มจะถูกถ่ายโอนไปยังกระปุกเกียร์เสมอและยังสามารถจัดการกระบวนการสตาร์ทที่รวดเร็วได้อย่างง่ายดาย คลัตช์ที่ติดตั้งวัสดุรองพื้น BGM แยกออกเนื่องจาก [... ]

เช่นเดียวกับรุ่น PK XL125 ของอิตาลีตัวเรือนมอเตอร์ SE2 ที่ผลิตในอินเดียสามารถสั่งงานได้ด้วยการดึง (แบบแข็ง) เพียงครั้งเดียว อย่างไรก็ตามรูในตัวเรือนสำหรับบูชเสริมที่ติดกับรถไฟ (ซึ่งรถไฟรองรับกับตัวเรือน) มีขนาดใหญ่กว่าปกติในเรือนของอินเดีย อะแดปเตอร์ของเรามีขนาดใหญ่เกินไป [... ]