ก้ามปู BGM Pro ทำจากเหล็กโมลิบดีนัมโครเมี่ยม 15CrMo5 (SCM415) คุณภาพสูงจึงมีความแข็งแรงมาก ด้านข้างได้รับการยอมรับอย่างใกล้ชิดเมื่อเทียบกับสุนัขกะในตลาด สิ่งนี้แนะนำก้ามปูในเพลาหลักอย่างถูกต้องและป้องกันการตั้งค่า / การให้ทิป โปรไฟล์สำหรับการล็อคของอัตราทดเกียร์ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและ [... ]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 3,0 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีการกระจัด 125-193 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องระบายน้ำล้นนั้นสอดคล้องกับช่องล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีพื้นผิวสัมผัสที่ใหญ่กว่าดังนั้นจึงมีความยืดหยุ่นมากกว่าโซลูชันจากโรงงานทั่วไปที่มีตลับลูกปืน แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถรับมือกับระบบเบรกที่มีกำลังแรงสูงได้ดีกว่ามากและยังทนต่อการสึกหรอได้ดีกว่ามาก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่แบบแอคทีฟโดยทำให้มั่นใจได้ว่าพวงมาลัยมีความนุ่มนวลและไม่ล็อกเป็นเวลานาน เกณฑ์ที่ [... ]

bgm - Item number: SC1808 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: ลูกค้ารายอื่นที่สนใจแบนเนอร์ -BGM ORIGINAL- แบนเนอร์ 175x120 ซม. ยังมองหา:

แผ่นหน้าแปลนเดี่ยวของอะแดปเตอร์ไอเสีย BGM สำหรับเครื่องยนต์ Vespa T5 อะไหล่ชิ้นเดียว ยังคงต้องใช้ท่อหน้าแปลนทางออกเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ (US) bgm - Item number: 3330594 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,66 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> ท่อร่วมไอเสียลูกค้ารายอื่นที่สนใจแผ่นหน้าแปลนไอเสีย (สำหรับหัวฉีด) - BGM เวสป้า […]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

bgm - Item number: BGM101HMSR Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> สปริงลูกค้าท่านอื่นที่สนใจแผ่นยึดรวมทั้งสปริงไอเสีย -BGM PRO BigBox SPORT - กำลังสนใจ Vespa PX, Sprint, Rally, ค้นหาคำว่า: ท่อไอเสีย | ฤดูใบไม้ผลิ | ตัวยึดท่อไอเสีย | สปริงยึดท่อไอเสีย | [... ]

วัสดุเพลาข้อเหวี่ยง bgm PRO Touring ถูกปลอมแปลง วัสดุมีความหนาแน่นมากกว่าจึงกระจายความร้อนได้ดีกว่าจึงทนต่อการบิดเบี้ยวได้ดีกว่า นอกเหนือจากใยข้อเหวี่ยงแล้วก้านสูบยังถูกปลอมแปลงแล้วกลึง CNC การจัดเก็บแบริ่งก้านสูบด้านล่างได้รับการหล่อลื่นผ่านช่องหล่อลื่นขนาดใหญ่สองช่องและช่องเพิ่มเติมอีกสี่ช่องที่ด้านข้าง ค่ายรถแข่ง SSC และ […]

หากต้องปิดรูกระจกที่ฝาครอบแฮนด์ของ GTS ตั้งแต่ปีที่สร้าง 2016 การดำเนินการนี้ทำได้ยากเนื่องจากฝาปิดที่ไม่เท่ากันในบริเวณนี้ ฝาปิดที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษจาก BGM PRO เป็นโซลูชันออปติคอลและเทคนิคชั้นหนึ่ง วัสดุเหล่านี้ทำจากวัสดุเดียวกับที่ครอบมือจับและเป็นไปตามการออกแบบทุกประการ

ก้านวัดน้ำมันเครื่อง BGM PRO ทำจากอลูมิเนียมกลึง CNC ความแข็งแรงสูง มีสีเงินหรือสีดำชุบอโนไดซ์เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm 1: 1 แทนก้านวัดระดับพลาสติกเดิมไม่ต้องใช้เครื่องมือในการผลิตที่มีคุณภาพสูง (ก้านวัดน้ำมันพร้อมเกลียว + กาวสกรูความแข็งแรงสูงที่ยึดไว้ที่หัว) รวม. O-ring พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ENGINE OIL CHECK อย่าอุ่นเครื่องยนต์ถ้าจำเป็น ~ 10 นาที ปล่อยให้เย็นลง ยานพาหนะ [... ]

เพลาข้อเหวี่ยง BGM Pro Spezial พร้อมดุมและก้านสูบของรุ่น 50ccm (43mm / 87mm) รวมกับตอไฟฟ้ากระแสสลับขนาดใหญ่ (Ø24 / 25mm) ของรุ่น PK125 ETS เพลาข้อเหวี่ยง 50cc ที่เสถียรที่สุดในตลาดเหมาะกับตัวเรือนเฟรมขนาดเล็กทุกตัวพร้อมตลับลูกปืนที่เหมาะสม: V50, PK S, PK XL, PK XL2! สำหรับตลับลูกปืนแปลงโปรดดูอุปกรณ์เสริม เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ต่อไปนี้ที่จะใช้กระบอกสูบสำหรับ V50 / PK50 [... ]

แกนเพลาเสริม BGM PRO ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับแบริ่งของไดรฟ์หลักของ Vespa PX125-200 รุ่น ทำจากเหล็ก 42CroMo4V ที่มีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นสูง ในเชิงคุณภาพเทียบไม่ได้กับแบบจำลองที่ถูกกว่า ซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมไดรฟ์หลักได้ด้วยคุณสมบัติจากโรงงาน 100% อุปกรณ์บังคับสำหรับเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว ข้อมูล: แกนเพลาเสริมมีพื้นผิวแบริ่งซึ่งเข็มของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้าน [... ]