ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]

Mark Broadhurst ได้รวมเอาประสบการณ์ของเขาจากการปรับแต่ง Lambretta หลายทศวรรษและกระบอกสูบสองจังหวะที่ปรับแต่งแล้วกว่า 1.700 กระบอกเข้ากับการพัฒนากระบอกสูบ RaceTour กระบอกสูบมีขนาด 195ccm (65mm bore) สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 125-175 ccm และ 225ccm (70mm bore) สำหรับเครื่องยนต์ 200ccm กระบอกสูบให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมากและ [... ]

BGM PRO แผ่นรองคลัตช์ Superstrong ประเภท CR เหมาะสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับคลัทช์ COSA2 ทุกประเภท (ข้อยกเว้น: BGM Superstrong CR) สำหรับ Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally เป็นต้น) ชุดซับ CR นี้ประกอบด้วย: ดิสก์คลัตช์ 3x มีสองด้าน, 1x แผ่นคลัตช์ด้านเดียว เหมาะสำหรับคลัตช์เฟรมขนาดใหญ่ของ Vespa ทุกรุ่นประเภท COSA2 (ข้อยกเว้น: BGM Superstrong CR) [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

bgm - Item number: BGM5310BP Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,55 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> ผ้าเบรคลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจรองเท้าเบรค -BGM PRO Ø = 127 × 20 mm สำหรับดรัมเบรก BGM5310- Vespa 8 "หลัง 1 เมาท์ Vespa Wideframe V1T ถึง V15T (h) V30T ถึง V33T (h) VM [... ]

การยึดเกาะการเข้าโค้งการบังคับทิศทางการจัดการล้อเลื่อนพฤติกรรมการเบรก? ทั้งหมดนี้เป็นความต้องการที่แชสซีของคุณต้องสามารถรับมือได้ bgm นำเสนอแดมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน bgm PRO series นำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดีที่สุด คุณไม่เพียง แต่สามารถปรับความตึงสปริงของโช้กอัพแรงดันแก๊สขาวดำได้ตามความต้องการของคุณเท่านั้น แต่ยังมี [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ชุดลูกสูบ Lambretta bgm PRO MRB RaceTour ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบแหวนลูกสูบเหล็กสองอันแต่ละอันหนา 1 มม. พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดแทนลูกสูบสำหรับกระบอกสูบ RaceTour ของ bgm แต่ยังสามารถใช้เป็นลูกสูบแปลงได้

ซีรีส์ PK125 มีคุณสมบัติพิเศษบางประการที่ด้านเครื่องยนต์ PK125S ยังคงมีประเภทเพลาข้อเหวี่ยงขนาดเล็กที่มีกรวยแหลมขนาดเล็ก 19 มม. ของรุ่น Primavera และ ET3 PK125ETS และ PK125XL2 มีเบาะรองนั่งที่ใหญ่กว่า (25 มม.) ทั้งบนเพลาและในเหวี่ยงมากกว่ารุ่นเฟรมขนาดเล็กอื่น ๆ ทั้งหมด อย่างไรก็ตามกรวยนั้นเหมือนกับของ [... ]

ชุดหัวฉีดและเข็ม BGM Pro ของเราทำให้การปรับคาร์บูเรเตอร์ง่ายขึ้นมาก ขนาดหัวฉีดขยายได้หลากหลาย ซึ่งหมายความว่าหัวฉีดที่เหมาะสมควรอยู่กับคุณเสมอ กล่องที่ใช้งานได้จริงเป็นผลข้างเคียงที่น่าพอใจดังนั้นหัวฉีดจึงอยู่ในสถานที่ที่เหมาะสมเสมอและในที่สุดชั่วโมงแห่งการค้นหาผ่านภูเขาของหัวฉีดก็สิ้นสุดลง

ระบบจุดระเบิด / อัลเทอร์เนเตอร์พร้อมหน้าสัมผัสจุดระเบิดสำหรับ Vespa P125X, P150X เวอร์ชันอิตาลีไม่มีแบตเตอรี่พร้อมไฟแสดงสถานะ 4 ตัว 12Volt, 5 ขดลวด, 3 สาย, AC A แผ่นฐานสำหรับจุดระเบิดทดแทนที่สมบูรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งพร้อมขดลวดทั้งหมดรวมทั้งหน้าสัมผัสและตัวเก็บประจุที่ให้มา สายเชื่อมต่อมีสีเดิมดังนั้นการเปลี่ยนจึงทำได้ง่าย แรงดันไฟฟ้าออนบอร์ด: สาย AC 12V: 5 [... ]