ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

ชุดสกรูปรับเหมาะสำหรับชุดคาร์บูเรเตอร์ PHBN จาก Dell'Orto (ทั้งหมดตั้งแต่หน้าตัด 10 มม. - 17,5 มม.) ประกอบด้วยทั้งใบพัดและสกรูเดินเบา รวม สปริงและโอริง / ซีลด้านหลัง สำหรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีตัวยึดสำหรับ e-choke ชุด PHVA ส่วนใหญ่จะใช้กับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ Piaggio bgm - หมายเลขสินค้า: 7673420 มีสินค้า: ในสต็อก (โปรดตรวจสอบ [... ]

ช่วยให้สามารถจอดรถจักรยานยนต์ได้อย่างรวดเร็วและสะดวกในโรงรถที่จอดรถโรงเก็บของ ฯลฯ นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนแท่นยกขณะที่รถสองล้อกำลังขนย้ายบนพื้นที่บรรทุกของรถขนย้ายหรือรถพ่วง แก้ไขรถที่ล้อหน้าในตำแหน่งแนวตั้งได้อย่างน่าเชื่อถือ ทำได้ง่ายๆเพียงแค่ขับล้อหน้าเข้าไปในกระดานหกแล้วพับด้วย [... ]

bgm - Item number: BGM2105SC Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> ท่อด้านในท่อไอเสียลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจแคลมป์ท่อไอเสีย -BGM PRO Clubman V1.0. 4.0-V1- Lambretta Series 3-XNUMX ยังมองหา: แคลมป์ท่อร่วมไอเสีย | แคลมป์ | ที่หนีบท่อไอเสีย | แคลมป์ท่อร่วมไอเสีย | แคลมป์ท่อ [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ยางเชื่อมต่อสำหรับชุดเมมเบรน bgm PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีความกว้างทางเดินสูงสุด 30 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 34 มม.: เหมาะสำหรับ Dellorto PHBH 28-30, VHSA 28, Mikuni TM27, TM 30, Keihin PWK 28 bgm - Article number: BGM2514 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อม ที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> ชิ้นส่วนยาง> [... ]

ด้วยชุดยก bgm คุณสามารถปรับปรุงแชสซีของคุณได้มาก ด้านหลังของสกู๊ตเตอร์ยกสูง 4 ซม. ทำให้คุณมีพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวที่ดีขึ้นมากและการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ยังดูคมกริบอีกด้วย! จี้ทั้งหมดทำจากอลูมิเนียม CNC แข็งและสีอโนไดซ์ สามารถติดตั้งได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที เมื่อใช้กับยานพาหนะ […]

ปะเก็นฝาสูบ -BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm (อะลูมิเนียม) bgm - Item number: WS5158 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ซีล> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่น ท่านใดสนใจ Spacer ฝาสูบ -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, [... ]

ยางเงียบ bgm PRO ช่วยปรับปรุงพฤติกรรมการขับขี่ผ่านคำแนะนำที่แม่นยำยิ่งขึ้นของมอเตอร์ในเฟรม ยางเสริมแรงจะมีระดับความแข็งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงอยู่แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่เข้มงวดกว่า ด้วยยางเสริมแรงแบบมอเตอร์ไซด์ bgm แชสซีจะได้รับความเสถียรของทิศทางความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความแข็งแกร่ง การประกอบทำได้ง่ายและมีข้อเสนอเช่น [... ]

บล็อกเมมเบรน bgm PRO มาพร้อมกับเมมเบรนสองแผ่นที่ทรงพลัง เกล็ดเลือด GRP เป็นสิ่งที่ทันสมัยสำหรับพฤติกรรมการตอบสนองที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้แผ่น GRP ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากซึ่งหมายความว่าการบำรุงรักษาจะลดลงเหลือน้อยที่สุด บล็อกโลหะเบาวัลคาไนซ์ด้วยยาง นั่นหมายความว่าเกล็ดเลือดไม่เพียง แต่ผนึก [... ]

ท่อบังคับเลี้ยว BGM PRO Vespa PK XL2 - ดัดแปลงเพื่อใช้กับ Vespa Largeframe (ประมาณปี 1961-1979) เช่น Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) ปัญหาของส้อมรุ่นเก่าส้อมของเวสป้าเฟรมขนาดใหญ่รุ่นเก่ามีจลนศาสตร์การลดแรงสั่นสะเทือนและระบบกันสะเทือนแบบโบราณ เนื่องจากการออกแบบทำให้ตัวถังกระแทกอย่างรวดเร็วเมื่อเบรกอย่างหนัก ('ไป [... ]

ตั้งค่าให้เข้ากับตัวบ่งชี้และไฟท้ายของคุณอย่างสมบูรณ์แบบกับรูปลักษณ์ของสกู๊ตเตอร์ ด้วยการเคลื่อนไหวของมือที่ใช้งานง่ายเพียงเล็กน้อยคุณจะได้รูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม! bgm - item number: K070200 Availability: not in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,15 กก. หมวดหมู่: กรอบ> เครื่องใช้ไฟฟ้า> แว่นตาบ่งชี้ [... ]

BGM ORIGINAL สกรูหัวจมสำหรับยึดกระทะคาร์บูเรเตอร์กับเครื่องยนต์ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เฟรมขนาดใหญ่ของ Vespa ทุกรุ่นที่มีวาล์วหมุนควบคุมได้ถึงปี 1984 สกรูที่ Vespa ใช้เพื่อยึดกระทะคาร์บูเรเตอร์บนเครื่องยนต์ไม่สอดคล้องกับมาตรฐาน DIN ใด ๆ ในปัจจุบัน สกรู DIN แบบธรรมดามีหัวแบบฝังลึกที่ใหญ่เกินไปซึ่งหมายความว่าสกรูยื่นออกมาเหนือพื้นผิวการปิดผนึก BGM [... ]