คอยล์จุดระเบิด -BGM PRO- Minarelli 50ccm (Yamaha จุดระเบิด) bgm PRO Racing คอยล์จุดระเบิดพร้อมขดลวดทุติยภูมิระดับไฮเอนด์ ด้วยขดลวดนี้แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า แรงดันจุดระเบิดมาตรฐานของคอยล์จุดระเบิดเดิมอยู่ที่ประมาณ 16.000V ด้วยคอยล์จุดระเบิดแบบคอยล์แรงดึงสูงจาก BGM PRO ทำให้เราได้แรงดันจุดระเบิดเต็ม 31.000V !!! ข้อดีอยู่ที่ดีกว่า […]

เกียร์สี่พร้อมคำแปลที่สั้นกว่า ด้วยวิธีนี้คุณจะได้รับการเชื่อมต่อเกียร์ที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่เกียร์ 3 ถึง 4 .. ล้อเฟือง bgm ชุบแข็ง 58 HRC จึงสอดคล้องกับคุณภาพของ Piaggio OEM bgm - Item number: BGM01803 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,24 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์ [... ]

ตัวแปร BGM PRO ปลดล็อคไดรฟ์และให้อัตราเร่งที่ดีขึ้นอย่างมากและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น รางลูกกลิ้งได้รับการคำนวณโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น พื้นผิวการเลื่อนของสายพานได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ด้วยคุณสมบัติการเลื่อนที่ดีของลูกกลิ้ง (รวมถึงแผ่นไรเซอร์เคลือบวานิชแบบเลื่อน) ตัวแปรนี้ - อ่อนโยนต่อเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ - ทำให้เกิด [... ]

รองเท้าเบรก bgm PRO พร้อมวัสดุซับในคุณภาพ 'MADE IN GERMANY' รองเท้าเบรก bgm Pro ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับ bgm โดยผู้ผลิตผ้าเบรกที่มีชื่อเสียงที่สุดรายหนึ่งของอิตาลี วัสดุปิดทับมาจาก Beral ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน เช่นเดียวกับของเดิมจานเบรกทำจากอลูมิเนียม วัสดุ + ประสิทธิภาพส่วนผสมของผ้าเบรค bgm PRO มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเฉลี่ยสูง [... ]

ปั๊มเบรกที่มีการสั่งงานในแนวรัศมีของลูกสูบหลัก ระบบเบรกแบบทั่วไปของรถยนต์จากการผลิตเป็นชุด มักใช้ปั๊มเบรกแบบสั่งงานตามแนวแกนซึ่งประหยัดพื้นที่มาก ในที่นี้ แรงของคันโยกจะถูกส่งไปยังลูกสูบหลักซึ่งขวางตามทิศทางการเดินทางผ่านการโก่งตัว การเบี่ยงเบนนี้ย่อมนำไปสู่การสูญเสียในการตอบรับในการส่งสัญญาณระหว่างคันโยกและ [...]

แกนเพลาเสริม BGM PRO ความแม่นยำสูงสำหรับแบริ่งของไดรฟ์หลักของรุ่น Vespa PX125-200 ครบชุดทั้งลูกปืน เข็มลูกปืน และแหวนล็อค ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดเก็บเพลารองใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ เราขอแนะนำชุดล็อค BGM (BGM6503NKT) เพื่อยึดแกนเพลาเสริม สำหรับการยกเครื่องที่ครอบคลุม เรามีชุดซ่อมหลักจาก BGM (BGM0195F48) นี้มีเสริม [... ]

สายเบรคหลัง BGM PRO ที่สมบูรณ์พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางของสายด้านในที่แข็งแรงØ3มม. (ข้อมูลจำเพาะของโรงงาน Innocenti) และตัวยึดสายแบบกดที่เปลือกนอก PROBLEM Ex ใช้งานได้สายเคเบิลดั้งเดิมมักจะเล่นในตัวยึดซึ่งหมายความว่ามันไม่ได้ทำมุมกับตัวหยุดสายเคเบิลอย่างแน่นอน จะถูกดึงเข้าสู่ตำแหน่งโดยความเค้นดึงที่เพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการเบรกเท่านั้น สิ่งนี้กินส่วนที่ดีของประสิทธิภาพการเบรก [... ]

ตอนนี้เราขอเสนอตัวเชื่อมสายเคเบิลคุณภาพสูงที่ทำจากทองเหลืองเปลือยสำหรับการจีบและ / หรือบัดกรี ทองเหลืองเปลือยบัดกรีง่ายมากและสอดคล้องกับลักษณะของชุดสายไฟเดิม ในการเชื่อมต่อกับสายเคเบิลท่อ bougie และชุดท่อหดที่เหมาะสมของเราชุดสายไฟที่มีข้อบกพร่องสามารถซ่อมแซมได้หรือแม้กระทั่งผลิตใหม่ทั้งหมดหากจำเป็น ตัวเชื่อมสายเคเบิลมี [... ]

Mark Broadhurst ได้รวมเอาประสบการณ์ของเขาจากการปรับแต่ง Lambretta หลายทศวรรษและกระบอกสูบสองจังหวะที่ปรับแต่งแล้วกว่า 1.700 กระบอกเข้ากับการพัฒนากระบอกสูบ RaceTour กระบอกสูบมีขนาด 195ccm (65mm bore) สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 125-175 ccm และ 225ccm (70mm bore) สำหรับเครื่องยนต์ 200ccm กระบอกสูบให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมากและ [... ]

โช้คอัพจากซีรีส์ BGM PRO SC เป็นชุดคอยล์โอเวอร์สำหรับ Vespa พร้อมTÜV! แชสซีที่พัฒนาโดย BGM ในเยอรมนีสามารถใช้ได้กับ ABE สำหรับสกูตเตอร์ Vespa เกือบทุกรุ่น โช้คอัพสามารถปรับได้เต็มรูปแบบและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในสกู๊ตเตอร์ กับ ABE เป็นรายบุคคล [... ]

bgm - Item number: BGM12OR16NOS Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,12 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> กระปุกเกียร์> ซีลลูกค้ารายอื่นที่สนใจโอริง 16 × 2,7 มม. - BGM ORIGINAL, 1st oversize - ใช้สำหรับ kick starter shaft Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, [... ]

สายเบรคหลัง BGM PRO ที่สมบูรณ์พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางของสายด้านในที่แข็งแรงØ3มม. (ข้อมูลจำเพาะของโรงงาน Innocenti) และตัวยึดสายแบบกดที่เปลือกนอก PROBLEM Ex ใช้งานได้สายเคเบิลดั้งเดิมมักจะเล่นในตัวยึดซึ่งหมายความว่ามันไม่ได้ทำมุมกับตัวหยุดสายเคเบิลอย่างแน่นอน จะถูกดึงเข้าสู่ตำแหน่งโดยความเค้นดึงที่เพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการเบรกเท่านั้น สิ่งนี้กินส่วนที่ดีของประสิทธิภาพการเบรก [... ]