ชุดกระบอกสูบหล่อคุณภาพสูงผลิตจากโลหะผสมพิเศษสีเทา ที่นี่คุณจะพบชุดกระบอกสูบราคาไม่แพงในคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ดีที่สุด กระบอกสูบสอดคล้องในทุกรายละเอียดกับชิ้นส่วนเดิมดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีมากหากต้องทำการอัพเกรดเป็น 50 ซีซีหรือกระบอกสูบเดิมยืดปีกออก การแปรรูปและคุณภาพของกระบอกสูบและ [... ]

ตัวเรือนมอเตอร์ Malossi V-One / VR-One บางรุ่นมีเต้ารับที่เจาะลึกมากสำหรับยางเงียบในคานขวาง เพื่อให้มอเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างและอาจสัมผัสกับโครงเครื่องได้เราจึงขอเสนอบูชสเปเซอร์ที่เหมาะสม การประกอบตัวเว้นวรรคเหล่านี้จะถูกใส่เข้าไปในตัวเรือนก่อนจึงจะแทนที่ดิสก์เหล็กเดิมเนื่องจากอยู่ในเรือนเครื่องยนต์ของ Piaggio ด้วย

เพลา bgm PRO Racing ได้รับการออกแบบให้เป็นเพลาที่มั่นคงสำหรับไดรเวอร์ ESC class 1 ด้วยระยะชัก 51 มม. ความยาวก้านสูบ 97 มม. และต้นขั้วอัลเทอร์เนเตอร์ที่แข็งแรงØ24มม. ในฐานะเพลาแบบเต็มแก้มทำให้มีเงื่อนไขที่ดีเยี่ยมในการใช้ประโยชน์จากขีด จำกัด ของคลาสแข่งนี้อย่างเต็มที่ เว็บข้อเหวี่ยงขนาดใหญ่มีการทับซ้อนกันมากกว่าขาจานอย่างมีนัยสำคัญส่งผลให้มีมิติการกดที่สูงขึ้นและ [... ]

bgm - Item number: BGM80RTH Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,13 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เครื่องมือ> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจตัวยึดมู่เล่ -BGM PRO- เวสป้าทุกเฟรมขนาดใหญ่ทั้งหมด เฟรมขนาดเล็ก (แขนยาวสำหรับล้อเสาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเช่น PK / BGM Pro) กำลังมองหา

ซีลเดี่ยวซิลิโคน BGM PRO ประกอบด้วยกระดาษปิดผนึกคุณภาพสูงหนา 0,5 มม. พวกเขามีชั้นของกาวซิลิโคนที่ใช้แล้ว สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงกดบนพื้นผิวของซีลจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ซีลซิลิโคนยังปิดผนึกเครื่องยนต์ที่เย็นได้ดีขึ้นมากด้วยสารปิดผนึกที่ยืดหยุ่นอย่างถาวร จึงทำให้เครื่องยนต์แน่นอยู่เสมอและน้ำมัน […]

รวมม้วนสายเค้น / กะจาก BGM สามารถใช้เป็นรอกคันเร่งขนาดใหญ่พร้อมฟังก์ชั่นคันเร่งแบบ Quick-Action แม้แต่คาร์บูเรเตอร์ที่มีหน้าตัด 30 มม. ก็สามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายในชีวิตประจำวันโดยไม่ต้องใช้คันเร่งด่วนภายนอกที่เห็นได้ชัดเจน โดย [... ]

รุ่นปกติของแมงมุมคลัทช์ BGM Superstrong สามารถใช้กับเพลาเสริมทั่วไปทั้งหมด หากต้องใช้ Superstrong กับเพลาเสริม DRT เราขอแนะนำให้ใช้รุ่นพิเศษของเราสำหรับเพลาเสริม DRT ซึ่งหมายความว่าข้อต่ออยู่ต่ำลงตามจำนวนที่เพลาเสริม DRT ยาวขึ้น (1,5 มม.) ซึ่งหมายความว่าฝาครอบคลัทช์ไม่จำเป็นต้องอยู่ข้างใต้ด้วยตัวเว้นระยะชดเชย [... ]

bgm - Item number: BGM0901EX Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,01 kg Category: Engine> Exhaust> Springs ลูกค้ารายอื่นที่กำลังมองหาสปริงไอเสีย -BGM ORIGINAL- สแตนเลส (10 ชิ้น ) - 55 มม. ยังมองหา: สปริงไอเสีย | ฤดูใบไม้ผลิ | ตัวยึดท่อไอเสีย | สปริงยึดท่อไอเสีย | สปริง Manifold | รีเทนเนอร์ [... ]

O-ring ขนาดใหญ่เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การปิดผนึกที่เพียงพอแม้จะมีรูที่เคาะออกเล็กน้อยสำหรับการเชื่อมต่อกะ โปรดใช้กับจาระบีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการประกอบ bgm - Item number: BGM12OR7N Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: Motor> Seals> [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ท่อร่วมไอดี bgm PRO Twist รวมความเป็นไปได้ในการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ขนาดใหญ่ที่มีหน้าตัดไอดีสูงสุด 30 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหัวฉีดที่แคลมป์ 34 มม.) พร้อมข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมในการวางตำแหน่งที่อิสระ ยางติดตั้งได้อย่างหมุนได้หากยังไม่ได้ขันแผ่นยึด ซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ในทิศทางการเดินทาง

เครื่องมือที่ชาญฉลาดจาก BGM สำหรับการติดตั้งสตั๊ดที่ปราศจากความเสียหาย ขันเครื่องมือ BGM Pro เข้ากับสลักเกลียวแกนและตัวนับด้วยสกรูซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมในตัว มันถูกยึดด้วยด้ายของสลักเกลียวแกน ตอนนี้หมุนประแจด้านนอกให้แบน สลักเกลียวได้รับการแก้ไขและคลายหรือขันเข้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวล็อคป้องกันมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้ [... ]