ด้วยตัวยึด CDI จาก bgm สามารถติดตั้ง CDI สำหรับการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์บน Ciao ของซีรีส์ที่หนึ่งและสองโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม ที่ยึดวางอยู่ใต้สกรูของมอเตอร์สองตัวและติดกับมอเตอร์ สำหรับผู้ที่ใช้การจุดระเบิดแบบสัมผัส สามารถติดตัวยึด CDI เข้ากับตัวยึดคอยล์จุดระเบิด (หมายเลขสินค้า 2211047) [...]

สายวัดความเร็ว BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ สายวัดความเร็วทั้งหมดมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำซ้ำ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นเปลือกนอกคุณภาพสูงหรือสี่เหลี่ยมที่ถูกกดอย่างเหมาะสม การติดตั้งสายวัดความเร็วแบบทาจารบีนั้นทำได้ง่าย

คันโยก CNC สปอร์ตคุณภาพสูงจาก bgm PRO สำหรับรถที่มีสายเบรคที่ด้านหน้า เหมาะสำหรับรุ่น Vespa Largeframe ที่สร้างในปี 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe ที่สร้างขึ้นในปี 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * ผลิตจากอลูมิเนียมเนื้อแข็งที่มีพื้นผิวที่แข็งและทนทาน ตามหลักสรีรศาสตร์ชัดเจน [... ]

ชุดไฟแสดงสถานะประกอบด้วยแถบไฟ LED แบบห่อหุ้มสองแถบ รวม E-marking จึงสามารถใช้บนถนนสาธารณะได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ตามกฎแล้วรีเลย์กะพริบที่สอดคล้องกันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของแถบ LED เพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังสามารถตั้งค่าตัวต้านทานแบบอนุกรมเพื่อให้ชุดรีเลย์โหลดที่สอดคล้องกันได้ ไฟแสดงสถานะขนาดเล็กพิเศษสำหรับ 12V [... ]

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทั้งหมดที่มี 12 โวลต์ คอนโทรลเลอร์จะจ่ายกระแสสลับและเป็นทางเลือกที่เป็นกระแสตรง ดังนั้นจึงไม่เพียง แต่เป็นการทดแทนที่สมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้สำหรับตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทั่วไปเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สามารถขยายเครือข่ายออนบอร์ดที่มีอยู่ได้อย่างทันสมัย AC - กระแสสลับ AC: อินพุตและเอาต์พุตสำหรับกระแสสลับที่ไม่ได้รับการควบคุมของแผ่นฐานจุดระเบิดและกระแสควบคุม [... ]

กระบอกสูบ BGM PRO 177CC สำหรับ VESPA PX125 / 150 (พร้อมสตาร์ทไฟฟ้าด้วย) กระบอกสูบ BGM177 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับ Vespa PX125 / 150 รุ่นใหม่ ตอนนี้ยังเหมาะสำหรับรถยนต์ที่สตาร์ทด้วยไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพในทุกๆวัน กระบอกสูบ BGM177 เป็นกระบอกสูบสำหรับติดตั้งเพิ่มเติมที่ทรงพลัง ทนทาน และใช้งานได้ทุกวัน ครอบคลุมการใช้งานที่เป็นไปได้ที่หลากหลาย หนึ่งสามารถกับเขาผ่าน [... ]

bgm - Item number: BGM2246 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,06 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> ตัวเรือนมอเตอร์> สลักเกลียวลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจชุดสลักเกลียวสตั๊ดฝาครอบเครื่องยนต์ Lambretta -BGM ORIGINAL- LI (ซีรีส์ 2-3), LIS, SX, TV (ซีรีส์ 2-3), DL, GP สนใจค้นหา: สตั๊ดน็อต | ตั้งค่า | [... ]

แผ่นคลัทช์ BGM PRO Superstrong ชนิด CR เหมาะสำหรับคลัทช์ BGM Superstrong type CR สำหรับ Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally เป็นต้น) ชุดซับ CR นี้ประกอบด้วย: ดิสก์คลัทช์ 3x ที่มีสองด้าน 1x แผ่นคลัตช์ที่มีด้านเดียวทำให้เหมาะสำหรับคลัตช์ Vespa Largeframe Superstrong ทั้งหมด ประเภท CR. หมายเหตุ: สำหรับข้อต่อ Lambretta LTH Liedolsheim และ Vespa Smallframe MMW Hartz [... ]

bgm - Item number: 7900069 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> ส่วนประกอบคาร์บูเรเตอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสกรูปรับส่วนผสม -BGM PRO- Dellorto PHBH นอกจากนี้ PHBL ยังสนใจ: สกรูปรับส่วนผสม | การปรับสกรู | สกรูคาร์บูเรเตอร์ | ใบพัด | Co2 | Co | ร่วม [... ]

bgm - หมายเลขสินค้า: BGM79N06 มีจำหน่าย: มีสินค้า (โปรดตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ส้อม> ถั่ว ลูกค้าอื่นๆ ที่กำลังมองหาน็อตล็อคชุดหูฟัง h = 6mm -BGM เดิม- เวสป้า 125 VN1, VN2, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, เวสป้า 150 VL1, VL3T, VB1, VBA1T, VBB1T, [...]

หากต้องปิดรูกระจกที่ฝาครอบแฮนด์ของ GTS ตั้งแต่ปีที่สร้าง 2016 การดำเนินการนี้ทำได้ยากเนื่องจากฝาปิดที่ไม่เท่ากันในบริเวณนี้ ฝาปิดที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษจาก BGM PRO เป็นโซลูชันออปติคอลและเทคนิคชั้นหนึ่ง วัสดุเหล่านี้ทำจากวัสดุเดียวกับที่ครอบมือจับและเป็นไปตามการออกแบบทุกประการ

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง