เครื่องมือที่ยอดเยี่ยมในการบล็อกรอกหน้าของเครื่องยนต์อัตโนมัติ 2 จังหวะ Piaggio / Gilera ทั้งหมดอย่างรวดเร็วสะดวกและง่ายดาย (ยกเว้น PK อัตโนมัติ) เครื่องมือนี้เพียงขันไปทางด้านซ้ายของรอกสายพานที่ตัวเรือนมอเตอร์เพื่อให้ฟันเข้ากับฟันของรอก สามารถคลายน็อต vario ได้แล้ว เคล็ดลับ: แรงบิดในการขันของน็อตรอกสัมพันธ์ [... ]

BGM BigBox Touring สำหรับ Vespa T5 BGM BigBox นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนระบบไอเสียที่ดีเยี่ยมของ Vespa PX รุ่นพิเศษ T5 เครื่องยนต์ T5 ที่ออกแบบโดย Morini มีลักษณะเฉพาะบางประการเนื่องจากกระบอกสูบของรถจักรยานยนต์ 125cc ที่มีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ T5 ตอบสนองอย่างรุนแรงต่อการแลกเปลี่ยนระบบไอเสีย BGM BigBox [... ]

bgm - Item number: BGM0900E Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,01 kg Category: Engine> Exhaust> Springs ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสปริงไอเสีย -BGM ORIGINAL- สแตนเลส - 50 มม. , ค้นหาด้วย: สปริงไอเสีย | ฤดูใบไม้ผลิ | ตัวยึดท่อไอเสีย | สปริงยึดท่อไอเสีย | สปริง Manifold | รีเทนเนอร์ | ท่อไอเสีย […]

ทุกคนรู้ปัญหานี้คำแปลต้นฉบับสั้นเกินไปสำหรับการปรับแต่งกระบอกสูบ กระบอกสูบดับหรือเปลี่ยนกำลังเป็นความเร็วไม่ถูกต้อง ล้อหลัก bgm PRO สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องแยกเครื่องยนต์. แม้แต่ตะกร้าคลัทช์ก็ไม่ต้องรื้อเพื่อใช้ปีกนกเดิม (15 ฟัน) ทั้งหมด […]

ก้ามปู BGM Pro ทำจากเหล็กโมลิบดีนัมโครเมี่ยม 15CrMo5 (SCM415) คุณภาพสูงจึงมีความแข็งแรงมาก ด้านข้างได้รับการยอมรับอย่างใกล้ชิดเมื่อเทียบกับสุนัขกะในตลาด สิ่งนี้แนะนำก้ามปูในเพลาหลักอย่างถูกต้องและป้องกันการตั้งค่า / การให้ทิป โปรไฟล์สำหรับการล็อคของอัตราทดเกียร์ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและ [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

bgm - Item number: BGM66060P5 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,02 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> เครื่องใช้ไฟฟ้าลูกค้ารายอื่นที่สนใจชุดขั้วต่อสำหรับชุดสายไฟ -BGM PRO- ซีรีส์ประเภท 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 มม. ², กันน้ำ - 5 หน้าสัมผัสปลั๊กเป็นที่สนใจเช่นกัน: ปลั๊ก | สายเคเบิล | สเตเตอร์จุดระเบิด | [... ]

ท่อร่วมไอดี bgm PRO Twist รวมความเป็นไปได้ในการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ขนาดใหญ่ที่มีหน้าตัดไอดีสูงสุด 30 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหัวฉีดที่แคลมป์ 34 มม.) พร้อมข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมในการวางตำแหน่งที่อิสระ ยางติดตั้งได้อย่างหมุนได้หากยังไม่ได้ขันแผ่นยึด ซึ่งหมายความว่าคาร์บูเรเตอร์สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ในทิศทางการเดินทาง

กระบอกสูบ 150ccm BGM PRO เหมาะสำหรับ Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO กระบอกสูบ 150ccm พร้อมระยะชัก 57 มม. เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 2 แชนเนลทุกรุ่น กระบอกสูบเหล็กหล่อมีพอร์ตสำหรับถ่ายโอนข้อมูลสามพอร์ตและเหมาะสำหรับมอเตอร์เฟรมกว้างทั้งหมดที่มีระยะชัก 57 มม. กระบอกสูบที่มีเพลาข้อเหวี่ยง 125 มม. เหมาะกับเครื่องยนต์ 54 ซีซีที่มีช่วงชัก 57 มม.

ชุดที่สมบูรณ์ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อขโมยอยู่ในที่ทำงาน bgm - Item number: R246050281 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,75 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ตัวถัง> ล็อคลูกค้าท่านอื่นที่สนใจชุดล็อค -MBK / YAMAHA- Yamaha Aerox (YQ50 / L, 2 จังหวะ) (2003-), MBK Nitro (YQ50 / L, [... ]