หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

BGM มู่เล่ถั่วทำจาก 42CrMo4 คุณภาพสูง วัสดุนี้ทนต่อแรงดึงสูงมากและมีคุณภาพสูงกว่าน็อตเดิมอย่างชัดเจน แรงบิดในการขันสูงที่เป็นไปได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อของเสาจะเข้าที่อย่างมั่นคงตลอดเวลา ขันน็อตล้อเสาแรงบิด M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ... ): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

bgm - Item number: 4940062 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> แขนเบรคลูกค้ารายอื่นที่ต้องการแขนเบรคหลัง -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc สนใจยังค้นหา: แขนเบรค | ด้านหลัง | แขนมือเบรก | ที่ยึดสายเบรค | แขน | ด้านหลัง | [... ]

ชุดประกอบ BGM PRO สำหรับกระจกปลายแฮนด์สามารถใช้ได้กับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ทุกรุ่น ด้วยอะแดปเตอร์ทำให้สามารถติดตั้งกระจกปลายแฮนด์ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนอุปกรณ์หรือแฮนด์บาร์ (ยานพาหนะที่มีด้ามจับยางยังคงปิดอยู่ที่ส่วนท้ายสามารถติดตั้งที่จับแบบเปิดหรืออีกทางหนึ่งคือมือจับที่มีอยู่ด้วย [... ]

คุณสามารถใช้หมุดปิดกั้นกระดิ่งคลัตช์เพื่อคลายน็อตคลัตช์ สามารถถอดน็อตขนาดใหญ่ของข้อต่อได้ด้วยกุญแจหกเหลี่ยมด้านใน bgm - Item number: BU5427 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,27 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> คลัตช์> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่ [... ]

bgm - Item number: BGM2105U4DP Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,50 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> ท่อร่วมไอเสียลูกค้าท่านอื่นที่สนใจท่อร่วมไอเสีย -BGM PRO Clubman V4.0- Lambretta series 1-3 - สนใจที่ไม่ทาสีก็มองหา: ท่อร่วมไอเสีย | ข้อศอก | หน้าแปลนไอเสีย | ท่อร่วมไอเสีย | [... ]

ปะเก็นฝาสูบ Lambretta ที่มีความหนา 1,5 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 65,0 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความสูงของการบีบอัดจังหวะที่ยาวขึ้นหรือกระบอกสูบบิด bgm - Item number: BGM0241 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,02 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจฝาสูบสเปเซอร์ [... ]

คลิปยึด BGM ORIGINAL สำหรับตัวยึดฟิวส์ VESPA PX เก่า (-1984) ชิ้นส่วนทำจาก PTE - ผลิตในประเทศเยอรมนี- สำหรับยึดตัวยึดฟิวส์กับเฟรมของคุณ คุณต้องใช้สกรู M6 X 12 (7800045) bgm - หมายเลขสินค้า: BGM4730 มีจำหน่าย: มีสินค้า (โปรดตรวจสอบความพร้อมให้บริการที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,02 กก. หมวดหมู่: [...]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ Lambretta ที่มีความหนา 1,5 มม. สำหรับบล็อกเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีการกระจัด 125-193 ccm เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชดเชยความยาวก้านสูบความแตกต่างของความสูงของพื้นผิวซีลเครื่องยนต์กระบอกสูบบิดหรือเพื่อให้สามารถทดลองกับเวลาควบคุมได้ ขนาดของช่องระบายน้ำล้นนั้นสอดคล้องกับช่องล้นมาตรฐาน ตามหลักการแล้วควรตรงกับบล็อกเครื่องยนต์และกระบอกสูบ

คันโยก CNC สปอร์ตคุณภาพสูงจาก bgm PRO สำหรับรถที่มีสายเบรคที่ด้านหน้า เหมาะสำหรับรุ่น Vespa Largeframe ที่สร้างในปี 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe ที่สร้างขึ้นในปี 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * ผลิตจากอลูมิเนียมเนื้อแข็งที่มีพื้นผิวที่แข็งและทนทาน ตามหลักสรีรศาสตร์ชัดเจน [... ]