ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

ชุดซ่อม BGM PRO สำหรับการลดขนาดของ BGM PRO พร้อมเกียร์หลักแบบฟันตรง (62/63 ฟัน) สำหรับเครื่องยนต์ Vespa Wideframe เช่น Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA สปริงที่อยู่ในเกียร์หลักขนาดใหญ่ทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ ป้องกันชุดเกียร์จากจุดสูงสุดที่รับน้ำหนักบรรทุกสูง ถ้ามันอ่อนเกินไปเมื่อเทียบกับแรงบิดของเครื่องยนต์แสดงว่า [... ]

ชุดก้านวัดน้ำมันเครื่องยนต์และก้านวัดน้ำมันเกียร์ BGM PRO ทำจากอลูมิเนียมกลึง CNC ความแข็งแรงสูง มีสีเงินหรือสีดำอะโนไดซ์เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm 1: 1 แทนก้านวัดระดับพลาสติกเดิมไม่ต้องใช้เครื่องมือในการผลิตที่มีคุณภาพสูง (ก้านวัดน้ำมันพร้อมเกลียว + กาวสกรูความแข็งแรงสูงที่ยึดไว้ที่หัว) รวม. O-ring พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ENGINE OIL CHECK อย่าวอร์มเครื่องยนต์ถ้าจำเป็น [... ]

CLASSIC Kickstarter สร้างความประทับใจให้กับดีไซน์ที่เหนือกาลเวลา รูปลักษณ์ที่ดูบอบบางและคลาสสิกเหมาะกับทุกโอกาส ไม่เพียง แต่จะดูดีเท่านั้น แต่ยังมีการประมวลผลที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย อลูมิเนียมอัลลอยด์อโนไดซ์นั้นดีเกินกว่าที่จะเหยียบย่ำ CLASSIC Kickstarter ประกอบขึ้นด้วยขั้นตอนง่ายๆและ [... ]

เรามีแว่นตาบ่งชี้จาก Piaggio, Siem, Triom รวมถึง Bosatta และ BGM TRIOM / SIEM ทั้งผู้ผลิตคุณภาพสูงที่ผลิตสำหรับ Piaggio จึงมีเครื่องหมาย E ผู้ผลิตทั้งสองแตกต่างกันเล็กน้อยในแง่ของการออกแบบและสี เพื่อความสม่ำเสมอและความพอดีของสีที่สมบูรณ์แบบโปรดอ่านว่าผู้ผลิตรายใดอยู่ในตัวบ่งชี้ก่อนซื้อ PIAGGIO Piaggio จะ [... ]

bgm - Item number: BGM8880A Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,20 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> เครื่องมือลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจประแจขอเกี่ยวสำหรับโช้คอัพ -BGM PRO- สำหรับØ = 45 มม. สนใจยังค้นหา: ประแจขอเกี่ยว | ตะขอ | เปล

แผ่นคลัช BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing type PK XL2 / FL2 / HP (เหมาะสำหรับ V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - แผ่น CR4 80 แผ่นพร้อมแถบกว้างพิเศษสำหรับมอเตอร์ smallframe ทั้งหมด ชนิดพร้อมขายึดขนาดใหญ่ 1x เพื่อการรองรับสูงสุดในตะกร้าคลัตช์ วัสดุซับในซินเตอร์ เช่น Honda CR80 เหมาะสำหรับคลัตช์ Smallframe ความหนาซับใน (รวมวัสดุพาหะ): [...]

O-ring ที่มีขนาดใหญ่เกินไปเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การปิดผนึกที่เพียงพอแม้ว่ารูสำหรับการเชื่อมต่อกะจะเสื่อมสภาพไปแล้วก็ตาม โปรดใช้กับจาระบีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการประกอบ bgm - รหัสสินค้า: BGM12OR7NOS Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 กก. หมวดหมู่: Motor> Gearbox> [... ]

อังกฤษเป็นตลาดเดียวที่ยอดขายของ Lambretta แซงหน้าเวสป้า เหตุผลหลักคือกลยุทธ์ทางการตลาดที่ยอดเยี่ยมของผู้รับสัมปทาน Lambretta เรื่องราวความสำเร็จของ Lambretta ได้รับการบันทึกไว้อย่างครอบคลุมและมีรายละเอียดมากมายในหนังสือของ Stuart Owen เกี่ยวกับผู้ได้รับสัมปทาน Lambretta (มาตรา 3332513) นอกจากรุ่นพิเศษและชุดสีพิเศษแล้วยังมีม้านั่ง Pegasus ด้วย ถูก [... ]

ท่อร่วมไอดีแบบเปิดสำหรับ Minarellis พร้อมท่อร่วมไอดีของกระบอกสูบแนวนอนที่มีการเชื่อมต่อขนาดเล็กเหมาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีความกว้างของการเชื่อมต่อขนาดเล็ก (Areche 17,5 - 21 มม., Dellorto 12 - 19 มม.) ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมเนื่องจากเครื่องยนต์สามารถหายใจได้อย่างอิสระในที่สุด ผลลัพธ์ที่ได้คือค่าการเร่งความเร็วที่ดีขึ้นและการเลี้ยวที่อิสระขึ้นจึงทำให้ความเร็วสูงสุดสูงขึ้นบอบบางมากพอ ๆ กับแอร์บ็อกซ์เดิม [... ]

เครื่องมือสำหรับการประกอบและถอดชิ้นส่วนที่รวดเร็วและเป็นมืออาชีพ - เช่นสปริงไอเสีย bgm - Item number: BGM8808 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีจำหน่ายที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: วัสดุสิ้นเปลือง> เครื่องมือสำหรับลูกค้ารายอื่น ใครสนใจสปริงตะขอ BGM ORIGINAL ยังมองหา: ตะขอเกี่ยวสปริง | ตัวดึงสปริง | เครื่องมือหนีบ | สปริงไอเสีย [... ]

ท่อร่วมไอเสีย Bigbore สำหรับท่อไอเสียกล้วยจาก SITO, FACO หรือ Piaggio สำหรับรุ่น Vespa Primavera และ ET3 PERFORMANCE ท่อร่วมไอเสียจาก BGM PRO ให้ทางเดินมากขึ้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. เครื่องยนต์สามารถหายใจได้อย่างอิสระมากขึ้นและสร้างแรงบิด / กำลังได้มากขึ้น ท่อร่วม 30 มม. สำหรับเฟรมขนาดเล็ก Sito / Faco & Piaggio 125ccm กล้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 30 มม. วัสดุ: [... ]

คอยล์จุดระเบิด -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. bgm PRO Racing คอยล์จุดระเบิดพร้อมขดลวดทุติยภูมิระดับไฮเอนด์ ด้วยขดลวดนี้แรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า แรงดันจุดระเบิดมาตรฐานของคอยล์จุดระเบิดเดิมอยู่ที่ประมาณ 16.000V ด้วยคอยล์จุดระเบิดแบบคอยล์แรงดึงสูงจาก BGM PRO ทำให้เราได้แรงดันจุดระเบิดที่ 31.000V เต็ม !!! ข้อดีคือ […]