ชุดซีลเนื่องจากรวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่งเดียวกันกับชุดกระบอกสูบ BGM ประกอบด้วยซีลสามฟุตและซีลหัวเดียว ความหนาของซีลซีลเท้า: 0,2 มม. - 0,4 มม. - ซีลหัวอลูมิเนียม 0,6 มม.: ทองแดง 0,5 มม. ด้วยความหนาที่แตกต่างกันของซีลเท้าทำให้สามารถปรับมุมควบคุมได้ตามวัตถุประสงค์ / จังหวะตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีเสาสเปเซอร์ที่ทำจากอลูมิเนียมสำหรับส่วนหัวสำหรับระยะห่างที่หยาบ

น็อตล้อเสา bgm PRO มีให้สำหรับล้อเสา dL / GP หรือ Li / TV / SX เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของถั่วต่างกัน Li / TV / SX ยังเหมาะกับล้อเสา dl / GP แต่มีพื้นผิวสัมผัสที่เล็กกว่า ถั่วล้อ BGM มี ด้วยวัสดุ 42CrMo4 ที่ใช้น็อตจึงสามารถทนต่อแรงบิดในการขันที่ต้องการได้ถึง 75 นิวตันเมตรแม้จะมีเกลียวละเอียดและ [... ]

bgm - Item number: BGM5342 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,18 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> ผ้าเบรคลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจรองเท้าเบรค -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio […]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]

PRIMARY REPAIR KIT BGM PRO For PRIMARY BGM EXTRA LONG ชุดซ่อมหลักประกอบด้วยชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ ชุดนี้เสริมสปริงหลัก BGM Pro สองเท่า สิ่งนี้ช่วยปกป้องชุดขับเคลื่อนทั้งหมดเนื่องจากสปริงไม่ล็อคแม้จะมีแรงบิดสูงและไม่มีการส่งผ่านจุดสูงสุดของโหลด แผ่นปิดของชุดมีขนาดเล็ก [... ]

bgm - Item number: BGM6486 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,23 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> สายลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจชุดสายเบรค -BGM ORIGINAL M6 x 1,0 มม. - หน้าเวสป้า PK S, PK XL / XL2, PX (1984-1998), เวสป้าหลัง PK S, PK XL / XL2, PX, แรลลี่, [... ]

ผ้าเบรค -bgm Pro-. ใช้ร่วมกันเมื่อ: Aprilia Amico 92- (v) Gulliver (v) Rally (v) Rally LC (h) Scarabeo 95- (v) SR Stealth (h & v) Sonic (v) Leonardo 125/150 (h) Benelli 491 (v) 491 Sport (v + h) K2 (v) Honda SFX (v) Italjet Formula 50 94-96 (h) Italjet 125 (h) Malaguti F10 94- (v) [... ]

การผลิตซ้ำที่มีความแม่นยำสูงของแกนเพลาเสริมดั้งเดิมของรุ่น Vespa GS160 และ SS180 ทำจากเหล็ก 42CroMo4V ที่มีความยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นสูง ในเชิงคุณภาพเทียบไม่ได้กับแบบจำลองที่ถูกกว่า ขอบเขตของการจัดส่งยังรวมถึงบูชฟิตติ้งทองเหลืองสีแดงที่สอดคล้องกัน ซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมไดรฟ์หลักได้ตามข้อกำหนดจากโรงงาน 100% bgm - Item number: 7676645 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบ [... ]

ท่อร่วมไอดีแบบเปิดสำหรับสกูตเตอร์ Piaggio ทุกรุ่นพร้อมตัวเรือนเครื่องยนต์ 2 จังหวะ (50cc, 125cc, 180cc) คาร์บูเรเตอร์ยืนตรงและให้ทางเดินเข้าที่สั้นและคมชัดเพื่อพฤติกรรมการเลี้ยวที่สะอาด อัตราเร่งที่ดีขึ้นการเลี้ยวฟรีและความเร็วสูงสุดที่สูงขึ้น! เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ที่เปลี่ยนไปจึงไม่สามารถใช้ท่อเชื่อมต่อเดิมกับกล่องกรองอากาศได้อีกต่อไป ด้วยความกว้างการเชื่อมต่อØ30mm [... ]

เครื่องมือพิเศษ - ผลิตในประเทศเยอรมนีประกอบตลับลูกปืนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายอย่างมืออาชีพ เป็นไปได้ด้วยเครื่องมือคุณภาพนี้ แบริ่งได้รับคำแนะนำอย่างเรียบร้อยและไม่สามารถเอียงได้ วัสดุเหลือใช้ ใช้เพื่อติดตั้งแบริ่งเข็มด้านนอก (หันเข้าหาส้อม) ของแผ่นยึดเบรกหน้าของรุ่น Vespa PX, T5, Cosa และ PK [... ]

BGM PRO Superstrong - ข้อต่อแบบดั้งเดิมที่มีความยืดหยุ่นสูงและใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ขนาดใหญ่ที่ผลิตด้วย CNC มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแกร่งในการบิดสูงมาก มีข้อเสนอ [... ]

ชุดกระบอกสูบหล่อคุณภาพสูงผลิตจากโลหะผสมพิเศษสีเทา ที่นี่คุณจะพบชุดกระบอกสูบราคาไม่แพงในคุณภาพของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ดีที่สุด กระบอกสูบสอดคล้องในทุกรายละเอียดกับชิ้นส่วนเดิมดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่ดีมากหากต้องทำการอัพเกรดเป็น 50 ซีซีหรือกระบอกสูบเดิมยืดปีกออก การแปรรูปและคุณภาพของกระบอกสูบและ [... ]