ผู้นำเข้าหลัก

ยุโรปกลาง

ประเทศไทย

อิตาลี

ประเทศญี่ปุ่น

ประเทศอังกฤษ

อเมริกาเหนือ

สเปน

ผลิตภัณฑ์แบบสุ่ม

PRIMARY REPAIR KIT BGM PRO For PRIMARY BGM EXTRA LONG ชุดซ่อมหลักประกอบด้วยชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ ชุดนี้เสริมสปริงหลัก BGM Pro สองเท่า สิ่งนี้ช่วยปกป้องชุดขับเคลื่อนทั้งหมดเนื่องจากสปริงไม่ล็อคแม้จะมีแรงบิดสูงและไม่มีการส่งผ่านจุดสูงสุดของโหลด แผ่นปิดของชุดมีขนาดเล็ก [... ]

โช้ค Lambretta bgm รุ่นล่าสุด. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนรายละเอียดมากมายได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติม นวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการปรับความสูงของโช้คอัพได้ 10 มม. สิ่งนี้ช่วยให้สามารถสร้างพื้นที่เพิ่มเติมระหว่างเฟรมและถ้วยดูดได้ คุณสมบัติใหม่: บูชพร้อมยางแบบเงียบที่ติดตั้งสปริงรีบาวด์และการลดแรงอัดด้วยการมาร์กยาก [... ]

bgm - Item number: BGM2200H Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 1,00 kg หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> ฝาสูบลูกค้าท่านอื่นที่สนใจฝาสูบ -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm - Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150 สนใจมองหา: ฝาสูบ | [... ]

bgm - Item number: BGM7988 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 1,88 kg หมวดหมู่: Frames> Wheels> Rims ลูกค้าท่านอื่นที่กำลังมองหาขอบ -BGM PRO ไม่มียางใน 2.10-10 นิ้ว เวสป้าอลูมิเนียม (ชนิด PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, [... ]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - รุ่นดั้งเดิมตอนนี้มาพร้อมกับข้อต่อ Ultralube ที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษใช้งานง่ายมาก - ผลิตในประเทศเยอรมนีข้อต่อ Superstrong 2.0 CR ผสมผสานความทนทานสูงสุดความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ง่ายดาย เป็นพื้นฐานของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มั่นคง ตะกร้าคลัทช์ที่ผลิตด้วย CNC ขนาดใหญ่มีศูนย์กลางที่ดีเยี่ยมและ [... ]

ชุดก้านวัดน้ำมันเครื่องยนต์และก้านวัดน้ำมันเกียร์ BGM PRO ทำจากอลูมิเนียมกลึง CNC ความแข็งแรงสูง มีสีเงินหรือสีดำอะโนไดซ์เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm 1: 1 แทนก้านวัดระดับพลาสติกเดิมไม่ต้องใช้เครื่องมือในการผลิตที่มีคุณภาพสูง (ก้านวัดน้ำมันพร้อมเกลียว + กาวสกรูความแข็งแรงสูงที่ยึดไว้ที่หัว) รวม. O-ring พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ENGINE OIL CHECK อย่าวอร์มเครื่องยนต์ถ้าจำเป็น [... ]

เคล็ดลับ: โปรดประกอบแหวนลูกสูบอย่างระมัดระวัง แหวนลูกสูบที่ทำจากวัสดุหล่อมีความยืดหยุ่นในขอบเขตที่ จำกัด และแตกค่อนข้างเร็ว ลูกสูบบางตัวมีแหวนลูกสูบที่ทำโปรไฟล์เป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู (เรียกว่าวงแหวนคีย์สโตน) ซึ่งจะพอดีกับตำแหน่งการติดตั้งเดียวเท่านั้น หากแหวนไม่เคลื่อนที่อย่างอิสระโปรดคลายออกอย่างระมัดระวังและใส่กลับเข้าไปในลักษณะ "คว่ำ" เครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการทำงาน […]

ยางเงียบ bgm PRO ช่วยปรับปรุงพฤติกรรมการขับขี่ผ่านคำแนะนำที่แม่นยำยิ่งขึ้นของมอเตอร์ในเฟรม ยางเสริมแรงจะมีระดับความแข็งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงอยู่แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่เข้มงวดกว่า ด้วยยางเสริมแรงแบบมอเตอร์ไซด์ bgm แชสซีจะได้รับความเสถียรของทิศทางความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความแข็งแกร่ง การประกอบทำได้ง่ายและมีข้อเสนอเช่น [... ]

ผ้าเบรค BGM ผลิตโดย บริษัท ที่มีความเชี่ยวชาญสูงในยุโรป ด้วยประสบการณ์การผลิตกว่า 40 ปี (เช่น Aprilia และ Piaggio) และความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าในการแข่งรถด้านหลังเขาจึงผลิตผ้าเบรกคุณภาพสูงสำหรับ BGM ผ้าเบรก BGM มีส่วนผสมของแผ่นออร์แกนิกพิเศษที่รวมประสิทธิภาพการเบรกที่ดีมากเข้ากับการสำรองความปลอดภัยมหาศาล ความคงตัวที่อุณหภูมิสูงมากสำหรับการปกคลุมด้วยสารอินทรีย์ [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]

Polrad BGM Pro Electronics - สำหรับการแปลงเป็นการจุดระเบิดด้วย CDI แบบอิเล็กทรอนิกส์ล้อเสา BGM PRO เป็นการทำสำเนาล้อเสา Piaggio PK ดั้งเดิมที่มีคุณภาพสูงมากซึ่งไม่มีจำหน่ายแล้ว เราได้ลงทุนในแม่พิมพ์ใหม่เอี่ยมดังนั้นตอนนี้จึงสามารถเสนอล้อเฟืองเปลี่ยนเสายอดนิยมในคุณภาพเยี่ยมในราคาที่ยุติธรรม FEATURES เฟรมขนาดเล็กน้ำหนัก [... ]

ซีลเพลา BGM PRO ทำจาก FKM / Viton®คุณภาพสูงและทนต่อเอทานอล (E10) * ทำไม FKM / VITON®วัสดุ FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน) ทนความร้อนแรงเสียดทานและเชื้อเพลิง / เอทานอลได้สูงมาก น้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมในเยอรมนีในปัจจุบันมีส่วนผสมของเอทานอลมากถึง 5% ต่อตัว ในต่างประเทศปริมาณเอทานอล / แอลกอฮอล์จะสูงกว่านี้ ซีลเพลาทั่วไปสามารถบวมหรืออ่อนตัวได้เมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงที่มีเอทานอล [... ]