bgm - Item number: BGM6475B Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 2,40 กก. หมวดหมู่: ข้อกำหนดของเวิร์กชอป> รถไฟลูกค้ารายอื่นที่สนใจผ้าคลุมด้านนอก -BGM ORIGINAL, PE inner cover- Ø outside = 5 มม. (l = 25 เมตร) - สนใจสีดำยังมองหา: เปลือกนอก | รถไฟ | เสื้อโค้ท | สายเคเบิลด้านนอก | [... ]

คันโยก CNC แบบสปอร์ตคุณภาพสูงจาก bgm PRO สำหรับรถที่มีดิสก์เบรกหน้าแบบไฮดรอลิกพร้อมปั๊มเบรกชนิด HengTong เหมาะสำหรับ Vespa PX ที่สร้างขึ้นในปี 2004 ถึงวันนี้ ผลิตจากอลูมิเนียมแข็งพร้อมพื้นผิวชุบแข็งที่สวยงามและทนทาน ตามหลักสรีรศาสตร์ดีกว่าคันโยกเดิมมากพวกเขาให้ประสิทธิภาพและข้อเสนอแนะที่ดีกว่า ยังเหมาะสำหรับการเบรกเพียงสอง [... ]

แหวนล็อคเสริมแรงจาก BGM Pro พร้อมความหนาของวัสดุที่เพิ่มขึ้นและแรงดึงล่วงหน้าที่มากขึ้น มีรูเพื่อให้ใช้กับคีมแหวนล็อคได้อย่างง่ายดาย แหวนล็อค BGM Pro เป็นส่วนเสริมที่เหมาะสำหรับตะกร้าคลัทช์ทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีสปริงที่แข็งแรง ข้อต่อ BGM Superstrong ทั้งหมดจากปี 2017 มีแหวนประเภทนี้อยู่ในซีรีส์ bgm [... ]

รอกสลิง BGM PRO สอดคล้องกับข้อกำหนดของโรงงานและสร้างความประทับใจให้กับคุณภาพสูงและราคาต่ำ รถไฟทุกขบวนมีความยาวเฉพาะรถดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องทำใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดคุณภาพสูงเช่นปลอกปลายแบบกดสองครั้งจุกนมไร้เสี้ยนหรือปลายลวดบรรจุกระป๋อง การติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว ถึง [... ]

ชุดสายไฟแปลงสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมเป็น: ระบบจุดระเบิด Vespatronic ใน 50N พิเศษพร้อมไฟแสดงสถานะ (หัวบังคับเลี้ยวเชิงมุม) การติดตั้งเพิ่มเติมเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ / ระบบจุดระเบิดที่ทันสมัยกว่าเป็นวิธีการที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้วว่ามีความทนทานและปลอดภัยบนท้องถนนมากขึ้น การจุดระเบิด CDI แบบไม่สัมผัสนั้นแทบจะทำลายไม่ได้และเชื่อถือได้และเอาต์พุตแสงที่มีระบบไฟฟ้าแบบออนบอร์ดที่ทันสมัยและใช้ตัวควบคุมนั้นมากกว่าหลายเท่า

วัสดุบุคลัตช์ BGM ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดพิเศษเพื่อให้ได้ส่วนผสมซับในอินทรีย์คุณภาพสูง นี่เป็นทั้งแรงดันและอุณหภูมิที่คงที่และช่วยให้ดิสก์แรงเสียดทานมีการยึดเกาะที่ดี ซึ่งหมายความว่าแรงบิดเต็มจะถูกถ่ายโอนไปยังกระปุกเกียร์เสมอและยังสามารถจัดการกระบวนการสตาร์ทที่รวดเร็วได้อย่างง่ายดาย คลัตช์ที่ติดตั้งวัสดุรองพื้น BGM แยกออกเนื่องจาก [... ]

bgm - Item number: BGM9311Z Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,10 กก. หมวดหมู่: โครง> ที่นั่ง> แผ่นยึดลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจแผ่นยึดที่นั่ง / แผ่นกันกระแทก -BGM ORIGINAL - Vespa PK50 XL2, PK125 XL2 ยังมองหา: ตัวยึดเบาะ | จานที่โดดเด่น แผ่นม้านั่ง | ตัวยึดเบาะ | หมุดยึด [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

ท่อร่วมไอดี BGM PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 เหมาะสำหรับ Vespa GS150 (VS2 ถึง VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) ทาง: Ø24มม. ความกว้างการเชื่อมต่อ: Ø30มม. การยึด: เหล็กเชื่อมต่อยาง 3 รู, ทาสีดำด้วย ด้วยคาร์บูเรเตอร์ท่อร่วมไอดีขนาด 24-25 มม. นี้สามารถขับเคลื่อนได้และทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คาร์บูเรเตอร์จะถอยหลังในทิศทางของการเดินทาง [... ]

คาร์บูเรเตอร์ -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. คาร์บูเรเตอร์ PHBN เป็นค่าคงที่ในภาคสกู๊ตเตอร์ มีลักษณะการประกอบที่ง่ายและการปรับแต่งที่ดี หากมีการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ DellOrto PHBN ไว้ในรถแล้วสามารถเปลี่ยนเป็นคาร์บูเรเตอร์ชนิดเดียวกันที่ใหญ่กว่าได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ PHBN 17,5 มม. ช่วยทุกคนในยุค 70 [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

bgm - Item number: BGM7795S Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,40 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ตัวถัง> ตัวกันกระแทกพวงมาลัยลูกค้าอื่น ๆ ที่ต้องการแดมเปอร์พวงมาลัย -BGM PRO SC FS / 10- การเดินทางของแดมเปอร์ 380 มม. - 125 มม. - สนใจเงินยังมองหา: แดมเปอร์พวงมาลัย | แดมเปอร์พวงมาลัย | โช้คอัพ | ป่นปี้ | กระพือ […]