ชุดจุดระเบิด BGM PRO ผลิตจากส่วนประกอบคุณภาพสูงสำหรับการแปลง Vespa สองเท่าเป็นชุดจุดระเบิด/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ทรงพลัง และเชื่อถือได้ ตลอดจนเพลาข้อเหวี่ยงเสริมความแข็งแรงของรุ่น Vespa PK XL ชุดนี้สำหรับรุ่น Vespa Smallframe ที่มีกรวยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก ซึ่งรวมถึง V50, 50N, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV, ET3, [...]

การยึดเกาะการเข้าโค้งการบังคับทิศทางการจัดการล้อเลื่อนพฤติกรรมการเบรก? ทั้งหมดนี้เป็นความต้องการที่แชสซีของคุณต้องสามารถรับมือได้ bgm นำเสนอแดมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน bgm PRO series นำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดีที่สุด คุณไม่เพียง แต่สามารถปรับความตึงสปริงของโช้กอัพแรงดันแก๊สขาวดำได้ตามความต้องการของคุณเท่านั้น แต่ยังมี [... ]

ขั้วต่อ SEALED ถูกปิดผนึกจึงให้การป้องกันน้ำสิ่งสกปรกและฝุ่นในระดับสูงมาก (ระดับ IP67) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในพื้นที่ที่มีความสำคัญต่ออุณหภูมิน้ำน้ำมันและน้ำมันเบนซิน มีขนาดเล็กกว่าปลั๊กปิดผนึกที่ใช้กันทั่วไปประเภทที่นำเสนอนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนรถของชาวสองล้อ

เครื่องมือพิเศษ - ผลิตในเยอรมนีประกอบตลับลูกปืนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายอย่างมืออาชีพ เป็นไปได้ด้วยเครื่องมือคุณภาพนี้ แบริ่งได้รับคำแนะนำอย่างเรียบร้อยและไม่สามารถเอียงได้ ตัวเรือนมอเตอร์ได้รับการป้องกัน ใช้เพื่อติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งแยกของเพลาหลักในครึ่งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก (ด้านลิม่า) วัสดุ: 42CroMo4 (ความต้านทานแรงดึง1100Nmm²!) พื้นผิว: สังกะสีสีน้ำเงิน [... ]

BGM PRO CDI สำหรับการเพิ่มจุดระเบิด IDM - ออปติกดั้งเดิมที่เชื่อมต่อกับเส้นโค้งการจุดระเบิดที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ทัวร์ริ่ง - ปัญหาของ IDM CDI ดั้งเดิมบนเครื่องยนต์การเดินทางการจุดระเบิดโดยใช้ IDM ทั้งหมด (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit เป็นต้น) ใช้ CDI เดียวกัน เส้นโค้งการจุดระเบิดออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่มีสมรรถนะช่วงปลายและความเร็วสูง [... ]

ด้วยชุดดึงลูกปืนและตลับลูกปืนเข็มไขควงมีตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการถอดตลับลูกปืนอย่างระมัดระวัง! ชุดนี้ประกอบด้วยตัวแยกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแบริ่งส่วนใหญ่แกนขยายการสกัดตามลำดับจะถูกสอดเข้าไปในแบริ่งที่จะถอดออกขันให้แน่นด้วยสกรูขยายตัวที่ให้มาจากนั้นบริเวณรอบ ๆ แบริ่งจะเปิดเท่า ๆ กันด้วยเปลวไฟหรือความร้อน

เพลาข้อเหวี่ยง bgm ORIGINAL ให้คุณภาพสูงสุดในราคายุติธรรม ความแม่นยำในการผลิตและวัสดุที่ใช้มีคุณภาพสูงสุด ทั้งใยข้อเหวี่ยงและก้านสูบเป็นกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนซึ่งทำให้เพลาเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและทนทานอย่างมาก พื้นที่จัดเก็บยังอยู่ในระดับที่สูงมากมี [... ]

สายไฟฟ้าคุณภาพสูงพร้อมปลอก PVC ที่แข็งแรง มีให้เลือกหลายสีเช่นสีที่ใช้ในรถ Piaggio มีให้เลือกในส่วนของสายเคเบิล 0,85 มม. ²และ 2,0 มม. ² เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก0,85mm² = Ø2,3mmเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก2,0mm² = Ø3,1mmประเภทสายเคเบิล: แกนเดี่ยวฉนวนกันความร้อน: PVC พิเศษตามมาตรฐาน DIN ISO 6722 และ LV112 ช่วงอุณหภูมิ: -40 ถึง + 120 ° C ตัวนำ: ลวดทองแดงเปลือยความยาว: 10 เมตร [... ]

bgm - Item number: BGM8521A Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,50 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> คาร์บูเรเตอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจคาร์บูเรเตอร์ -BGM ORIGINAL PHBN 12- Minarelli 50 ccm (manual choke) - AW = 23mm, ค้นหาด้วย: คาร์บูเรเตอร์ | คาร์บูเรเตอร์ | Gasifier | เครื่องฉีดน้ำ [... ]

ชุดอัพเกรดขนาดเล็กสำหรับการแปลหลักของมอเตอร์ PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 ทั้งหมด ชุดนี้ช่วยเสริมแรงขับเคลื่อนหลักอย่างหนาแน่นทำให้ทนทานสำหรับเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แผ่นปิดที่ทำจาก CNC ขนาดใหญ่ช่วยป้องกันแผ่นดิสก์มาตรฐานบาง ๆ ไม่ให้ทะลุได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้สปริงโช้คอัพเข้าที่ ยังมีจำหน่ายเป็นชุดอัพเกรดขนาดใหญ่ด้วย […]

bgm - Item number: BGM22EG Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> ท่อไอเสีย> ปะเก็นลูกค้าอื่น ๆ ที่กำลังมองหาปะเก็นไอเสีย -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL / GP ก็สนใจเช่นกัน: Seal | ท่อไอเสีย | [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]