หากคลัทช์เสียดสีกับฝาครอบ แต่ได้รับการกลึง / หมุนไปแล้วมักเกิดจากชุดแผ่นรองที่บางเกินไป ผู้ผลิตบางรายใช้ดิสก์แรงเสียดทานที่บางลงซึ่งจะเพิ่มความสูงโดยรวมของคลัตช์ ตัวเว้นวรรคที่นำเสนอนี้วางอยู่ใต้วงแหวนล็อคขนาดใหญ่เพื่อชดเชยความสูงทั้งหมดและลดความสูงในการติดตั้งอีกครั้ง หมายเหตุ: ห้ามใช้เพื่อ [... ]

bgm - Item number: BGM5342 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,18 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> เบรค> ผ้าเบรคลูกค้าอื่น ๆ ที่สนใจรองเท้าเบรค -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio […]

สปริงคลัทช์ bgm PRO ผลิตในประเทศเยอรมนีและอยู่ภายใต้การทดสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง วัสดุOteva70®ที่ใช้ทำให้สปริงบล็อกมีความเสถียรและมีขนาดจริง สปริงจะไม่เบี่ยงไปด้านข้างจนกว่าจะถูกปิดกั้นเมื่อยกเลิกการโหลดสปริงจะกลับสู่ความยาวเดิม สปริงคลัตช์ยังคงรับแรงสปริงเต็มที่ อัตราสปริงแน่นกว่าของ [... ]

bgm PRO ท่อดูดที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์เมื่อเทียบกับท่อดูดเดิม ท่อไอดีมีให้เลือกสี่ขนาดการเชื่อมต่อบนคาร์บูเรเตอร์: 40 มม. (เช่น Dellorto PHBL 25), 42 มม. (Dellorto PHBH 28-30), 45 มม. (Mikuni TM24 และ Jetex SH22) หรือ 50 มม. (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). ความกว้างของการเชื่อมต่อบนแผ่นกรองอากาศคือ [... ]

เมมเบรน bgm RD ที่ไม่ได้วางแผนไว้ที่เหมาะสมสำหรับ Lambrettas ทั้งหมดที่มีกระบอกสูบ TS1 การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความทนทานที่ยอดเยี่ยมกับประสิทธิภาพสูง! เมื่อใช้แผ่นบรรจุกับบล็อกเมมเบรน bgm PRO ไม่จำเป็นต้องมีการกัด TS1 ทางเข้า bgm - Item number: BGM2550A Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,00 [... ]

สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบสำหรับ Malossi cylinder Sport และ MHR ที่มี 210ccm. ช่วยให้สามารถวางกระบอกสูบได้เพื่อเพิ่มมุมบังคับเลี้ยวที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบอกสูบ MHR กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับลิฟท์แม้ว่าจะมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่ารุ่นก่อนมากก็ตาม สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือสภาพแวดล้อมที่สอดคล้องกับกระบอกสูบเช่น [... ]

เพลาล้อคุณภาพสูงที่มีความเสถียรในมิติอย่างแน่นอน * เมื่อเทียบกับเพลาอื่น ๆ ที่มีจำหน่ายในตลาด ด้วยเพลาที่นำเสนอที่นี่ล้อจะได้รับคำแนะนำอีกครั้งอย่างสมบูรณ์แบบ พื้นผิวที่จัดเก็บมีความแข็งเหมือนของเดิมจึงรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน การโหลดด้านเดียวล้อหน้าแบบแขวนด้านเดียวของ Vespa ทำให้เกิดการกระจายแรงที่ไม่สมมาตรบนแบริ่งล้อหน้า [... ]

bgm - Item number: SC2300 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,61 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> คาร์บูเรเตอร์> คาร์บูเรเตอร์ลูกค้ารายอื่นที่สนใจโอริงสำหรับคาร์บูเรเตอร์ -DELLORTO 16 / 10mm SHB- Vespa V50, PK50, ค้นหาด้วย: O | แหวน | Oring | แหวนปิดผนึก | ยางซีล | [... ]

ชุดซ่อมที่สมบูรณ์สำหรับชุดสายไฟของรถและแผ่นฐานจุดระเบิด ในชุดประกอบด้วย: ปลั๊กกลม 1x, ชุดสายไฟรถยนต์พลาสติก, ปลั๊กสายไฟ 4x (เต้ารับ), ปลั๊กกลม 1x, แผ่นฐานจุดระเบิดพลาสติก, ปลั๊กสายไฟ 4x (ปลั๊ก), เหมาะสำหรับ Vespa PX, Cosa, T5 bgm - หมายเลขสินค้า: 3331567 มีสินค้าในสต็อก (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center Shop ) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

คุณภาพระดับพรีเมียม! ยางแผงด้านข้างของซีรีส์ PX แตกต่างกันที่ความหนาของโปรไฟล์ยาง โดยทั่วไปแล้วสามารถใช้แทนกันได้ชุดโมเดล PX Lusso (จากปีที่สร้าง 1984) ใช้แผงด้านข้างยางที่หนาขึ้นอย่างมาก โปรไฟล์ของพวกเขาครอบคลุมพื้นที่มากขึ้นทั้งที่แผงด้านข้างและบนเฟรม เนื่องจากไม่มียางแผงข้างคุณภาพดีในราคาที่เหมาะสมใน [... ]

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสากล (หัวจ่ายน้ำมันแบบท่อ) สำหรับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 6 หรือ 8 มม. วิธีแก้ปัญหาการแตะเชื้อเพลิงที่เรียบง่ายอย่างน่าประทับใจ! bgm - Item number: 8006594 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,06 kg หมวดหมู่: Frame> Tank> Fuel taps ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจหัวก๊อกน้ำมัน -BGM ORIGINAL- หัวจ่ายน้ำมันแบบท่อสากล - Ø = 6 มม. สนใจดู [... ]