น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

เพลา bgm PRO Racing ที่มีระยะชัก 51 มม. เหมาะสำหรับคลาส 1 ของ ESC และผู้ที่ต้องการเพลาที่มั่นคงสำหรับการปรับแต่งถนนที่ทะเยอทะยาน ที่นี่ใช้ใยข้อเหวี่ยงที่พิสูจน์แล้วของเพลา 54 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางแก้มที่ใหญ่ขึ้นถูกเก็บไว้ที่นี่เพื่อให้มีการทับซ้อนกันที่จำเป็นและสูงขึ้นบนขาจานและเพิ่ม [... ]

หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]

bgm - Item number: BGM0223S15 Availability: out of stock (Please check the available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,05 kg Category: Engine> Cylinder> Spacer ลูกค้ารายอื่นที่สนใจสเปเซอร์ฐานกระบอกสูบ -BGM ORIGINAL- Vespa V50 , PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.5 มม., ค้นหาด้วย: Spacer | ฐานทรงกระบอก | ตราระยะ [... ]

bgm - Item number: BGM8505S Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> บริการ> ส่วนประกอบคาร์บูเรเตอร์ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจเข็มลอย -BGM PRO- สำหรับ Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28, Polini CP Ø = 17,5-24 มม., Polini 28, 30, 32, 34 สนใจมองหา: [... ]

ผ้าเบรก BGM PRO Sintersport - พลังในการหยุดที่มากผ้าเบรกซินเตอร์ BGM PRO เป็นผ้ารุ่นใหม่ เป็นผ้าเบรกโลหะทั้งหมดที่ผลิตในกระบวนการเผาที่ซับซ้อน ด้วยแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้จะช่วยให้สามารถเบรกได้ตรงตามความต้องการสูงสุด คุณภาพผ้าเบรก BGM Pro ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับ BGM โดยผู้ผลิตผ้าเบรกที่มีชื่อเสียงที่สุดรายหนึ่งของอิตาลี [... ]

เฟืองโซ่ BGM ได้รับการพัฒนาสำหรับกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ผลิตจากเหล็กกล้า SCM415 / 15 CrMo 5 ที่มีโลหะผสมสูง วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตเฟือง BGM การผลิตเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงสำหรับการผลิตระบบเกียร์โดย Honda แต่ละ [... ]

พัฒนาขึ้นสำหรับแนวคิดเครื่องยนต์ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพ การยึดควรทำด้วยความแข็งแรงปานกลางของล็อคไทท์โดยไม่มีแผ่นล็อค แรงบิดในการขันที่แนะนำคือ 55-60 นิวตันเมตร พยายามและทดสอบในการแข่งรถและพบว่าดี bgm - Item number: 7672106 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เพลาข้อเหวี่ยง> ถั่วลูกค้าอื่น ๆ , [... ]

ไฟหน้าแบบฮาโลเจน 2x 55 วัตต์! เหมาะสำหรับ Yamaha Aerox / MBK Nitro ชุดไฟหน้าไม่เพียง แต่ให้แสงที่สว่างและสวยงามมากเท่านั้นเลนส์ยังดูทันสมัยและดูเป็นผู้ใหญ่กว่าไฟหน้าซีรีย์เก่ามากอีกด้วยสามารถเปลี่ยนหลอดไฟแยกกันได้ ด้วยเครื่องหมาย E (สามารถใช้ในการจราจรโดยไม่ต้องลงทะเบียน)! bgm - Item number: BGM5092 Availability: [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

bgm - Item number: BGM4505 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,30 กก. หมวดหมู่: เฟรม> เบรค> มือเบรค - คลัทช์เบรคลูกค้ารายอื่นที่ต้องการชุดมือเบรค -BGM PRO CNC Sport, ยาว (165mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - โครเมี่ยมสนใจมองหา: มือเบรค | มือเบรค | คันโยก [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]