ด้วยตัวยึด CDI จาก bgm สามารถติดตั้ง CDI สำหรับการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์บน Ciao ของซีรีส์ที่หนึ่งและสองโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม ที่ยึดวางอยู่ใต้สกรูของมอเตอร์สองตัวและติดเข้ากับมอเตอร์ วัสดุต่อไปนี้จำเป็นสำหรับการประกอบ: 1. 4x เครื่องซักผ้า M5x15x1,2mm 2. 2x น็อตล็อคตัวเอง [...]

ชุดอัปเกรดสำหรับการลดขั้นต้นของเครื่องยนต์เฟรมขนาดใหญ่ของ Vespa ทั้งหมดเช่น Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa หรือ T5 ชุดดังกล่าวได้เสริมสปริงโช้คอัพ สิ่งนี้สวนทางกับแรงบิดที่สูงของแนวคิดเครื่องยนต์สมัยใหม่ด้วยอัตราสปริงที่เพิ่มขึ้นตามลำดับ ซึ่งหมายความว่าชุดสปริงจะไม่ปิดกั้นอีกต่อไปและป้องกันไม่ให้จุดสูงสุดของการเปลี่ยนแปลงโหลดส่งผลต่อคลัตช์หรือตัวเรือนมอเตอร์

ยางเชื่อมต่อสำหรับชุดเมมเบรน bgm PRO สำหรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีความกว้างทางเดินสูงสุด 30 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 34 มม.: เหมาะสำหรับ Dellorto PHBH 28-30, VHSA 28, Mikuni TM27, TM 30, Keihin PWK 28 bgm - Article number: BGM2514 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อม ที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,07 กก. หมวดหมู่: มอเตอร์> ชิ้นส่วนยาง> [... ]

โช้คอัพหน้า -BGM PRO SC COMPETITION- สำหรับ Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königinโช้คอัพ BGM PRO SC Competition เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมจากซีรีส์ BGM PRO F16 Sport ที่ประสบความสำเร็จ ชุดการแข่งขันแตกต่างกันทางออปติกผ่าน [... ]

ตัวเรือนมอเตอร์ Malossi V-One / VR-One บางรุ่นมีเต้ารับที่เจาะลึกมากสำหรับยางเงียบในคานขวาง เพื่อให้มอเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างและอาจสัมผัสกับโครงเครื่องได้เราจึงขอเสนอบูชสเปเซอร์ที่เหมาะสม การประกอบตัวเว้นวรรคเหล่านี้จะถูกใส่เข้าไปในตัวเรือนก่อนจึงจะแทนที่ดิสก์เหล็กเดิมเนื่องจากอยู่ในเรือนเครื่องยนต์ของ Piaggio ด้วย

การยึดเกาะการเข้าโค้งการบังคับทิศทางการจัดการล้อเลื่อนพฤติกรรมการเบรก? ทั้งหมดนี้เป็นความต้องการที่แชสซีของคุณต้องสามารถรับมือได้ bgm นำเสนอแดมเปอร์ที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งาน bgm PRO series นำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดีที่สุด คุณไม่เพียง แต่สามารถปรับความตึงสปริงของโช้กอัพแรงดันแก๊สขาวดำได้ตามความต้องการของคุณเท่านั้น แต่ยังมี [... ]

ยางเงียบ bgm PRO ช่วยปรับปรุงพฤติกรรมการขับขี่ผ่านคำแนะนำที่แม่นยำยิ่งขึ้นของมอเตอร์ในเฟรม ยางเสริมแรงมีระดับความแข็งแบบอสมมาตร ดังนั้นความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงอยู่แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่เข้มงวดมากขึ้น ด้วยยางเงียบเครื่องยนต์ bgm เสริมที่จัดมาให้เป็นคู่แชสซีจะได้รับความเสถียรของทิศทางความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความแข็งแกร่ง การประกอบทำได้ง่ายและมีข้อเสนอเช่น [... ]

น้ำหนักแรงเหวี่ยงในชุดแปรผันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก (ตรวจสอบการสึกหรอประมาณทุกๆ 5000 กม.) การสึกหรอของลูกกลิ้งมีลักษณะแบนด้านหนึ่งจากนั้นลูกกลิ้งจะไม่สามารถเลื่อนอย่างถูกต้องในรันเวย์ของตัวแปรได้อีกต่อไป ส่งผลให้มีอัตราเร่งที่ไม่ดีและมักจะต่ำกว่า [... ]

ชุดลูกสูบ Lambretta bgm PRO MRB RaceTour ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ชุดลูกสูบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ลูกสูบแหวนลูกสูบเหล็กสองอันแต่ละอันหนา 1 มม. พินลูกสูบและคลิป ลูกสูบผลิตโดย บริษัท Meteor โดยเฉพาะ ลูกสูบมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดแทนลูกสูบสำหรับกระบอกสูบ RaceTour ของ bgm แต่ยังสามารถใช้เป็นลูกสูบแปลงได้

วัสดุบุคลัตช์ BGM PRO TOURING Alu type COSA2 สัญลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยีการแข่งรถและความน่าเชื่อถือสำหรับผู้ขับขี่แบบทัวริ่งเหมาะสำหรับตะกร้าคลัทช์ Cosa2 แบบเดิมทั้งหมด (ความกว้างของสายรัดตามต้นฉบับ 14 มม.) ในการออกแบบที่กว้างแผ่นรองพื้น BGM PRO Touring Alu รวมข้อดีของแผ่นรองแข่ง CR80 ยอดนิยมเข้ากับ [... ]

ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - item number: 3820038 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีจำหน่ายที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าอื่น ๆ , ท่านใดสนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm กำลังมองหา [... ]

เพลาแข่งประสิทธิภาพสูงจาก BGM เหมาะสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กที่ทรงพลังซึ่งไม่เพียง แต่รู้วิธีใช้ประโยชน์จากเพลาที่สมดุลเป็นอย่างดีร่วมกับก้านสูบที่มั่นคงมาก แต่ยังต้องการมันอย่างเร่งด่วนอีกด้วย เนื่องจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่คาดคะเนความต้องการวัสดุก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ [... ]