หัวก๊อกน้ำมัน Fast Flow มีอัตราการไหลที่สูงและช่วยให้จ่ายน้ำมันไปยังคาร์บูเรเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ในเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง สามารถแลกเปลี่ยน 1: 1 สำหรับก๊อกน้ำมันเดิม ก๊อกน้ำมันมีให้บริการในรุ่นเหล่านี้: ประเภทที่มีการสำรองรุ่นที่มีตำแหน่งสำรองจะสอดคล้องกับการทำงานของก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป ที่นี่คือ [...]

ถังอเนกประสงค์รวมหัวจ่ายน้ำมันและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 90 ซม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อทดสอบยานพาหนะที่ไม่มีรถถังหรือเครื่องยนต์ที่ถอดออก วาล์วได้รับการออกแบบให้เป็นบอลวาล์วและมีตำแหน่ง 'ปิด' สองตำแหน่ง (กลาง) 'เปิด' ซึ่งหมายความว่าในกรณีฉุกเฉินการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกขัดจังหวะอย่างปลอดภัยและรวดเร็วเสมอโดยไม่ต้องกดตำแหน่งก้านบังคับของ

ก๊อกน้ำมันเบนซิน Fast Flow มีอัตราการไหลสูงและรับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์แบบให้กับคาร์บูเรเตอร์แม้ในเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูง พวกเขาสามารถแลกเปลี่ยน 1: 1 สำหรับก๊อกน้ำมันเดิม รุ่นที่แสดงในที่นี้แสดงรุ่นพิเศษสำหรับ Wideframe โดยที่ช่องน้ำมันเบนซินไปในทิศทางของการเดินทางไปทางขวา ฟังก์ชันการทำงานที่สอดคล้องกับการใช้งานทั่วไป [...]

หัวก๊อกน้ำมัน Fast Flow มีอัตราการไหลที่สูงและช่วยให้จ่ายน้ำมันไปยังคาร์บูเรเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ในเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง สามารถแลกเปลี่ยน 1: 1 สำหรับก๊อกน้ำมันเดิม ก๊อกน้ำมันมีให้บริการในรุ่นเหล่านี้: ประเภทที่มีการสำรองรุ่นที่มีตำแหน่งสำรองจะสอดคล้องกับการทำงานของก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป ที่นี่คือ [...]

Clever Fuel tap wrench จาก BGM PRO ในรุ่นงอ แทนที่จะใช้ประแจปลายเปิดธรรมดา แต่จะใช้ประแจหลายฟันที่ทันสมัยเช่นประแจแหวน ทำให้ง่ายต่อการจับและหมุนน็อตของก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิง เรียบง่ายดี! เหมาะสำหรับ Vespa รุ่น Rally180 / 200 และ GS160 / SS180 เหล่านี้ใช้ถังที่มีช่องเปิดฟิลเลอร์ชดเชยอย่างมากซึ่งหมายความว่าประแจก๊อกน้ำมัน [... ]

Clever Fuel Tap ประแจจาก BGM PRO ในรุ่นข้อเหวี่ยง แทนที่จะใช้ประแจปลายเปิดธรรมดามันใช้ประแจหลายฟันที่ทันสมัยเช่นประแจแหวน ทำให้ง่ายขึ้นและรวดเร็วในการจับและหมุนน็อตของก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิง เรียบง่ายดี! เหมาะสำหรับ Vespa ทุกรุ่นที่มีน็อตหัวจ่ายน้ำมันขนาดประแจ 32 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางไส้มากกว่าØ35มม. สิ่งนี้ใช้ได้กับ [... ]

ฝาถังชุบโครเมียมที่ล็อคได้ เหมาะสำหรับ Vespa เกือบทุกรุ่นตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1984 ข้อยกเว้นคือรุ่น Rally และ SS180 / GS160 ที่มีแขนยาวกว่า รวม. 2 คีย์ คุณภาพเยี่ยม เช่นเดียวกับฝาครอบเดิมสามารถแขวนด้วยสลักเกลียวแล้วเปิดออก (US) bgm - Item number: 5250034 Availability: in stock (Please check [... ])

ฝาถังสแตนเลสแบบล็อคได้สำหรับ Vespa PX Lusso และ PK XL ประมวลผลคุณภาพสูงและใช้งานได้จริง - เพราะฝาถังที่ล็อคได้สำหรับ Vespa ให้การป้องกันที่ดีเยี่ยมจากหัวขโมย 2 จังหวะที่หายากกว่าและเครื่องโยนน้ำตาลทั่วไป bgm - item number: 5250040 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่นี่ใน Scooter Center Shop) น้ำหนัก: ประมาณ 0,21 [... ]

ส่วนประกอบที่สำคัญในซัพพลายเชนของเครื่องยนต์ซึ่งเรานำเสนอในคุณภาพ OEM ตามปกติ bgm - Item number: R14458 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,06 kg หมวดหมู่: Frame> Tank> Fuel taps ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจหัวก๊อกน้ำมัน -BGM ORIGINAL- Aprilia SR 50 ( จนถึงปี 1999), [... ]

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควรอยู่ในสภาพดีเยี่ยม อะไหล่ใหม่คุณภาพ OEM bgm - Item number: R14402 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,08 kg Category: Frame> Tank> Fuel taps ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจหัวก๊อกน้ำมัน -BGM [... ]

ข้อต่อสวมเร็วที่ใช้งานได้จริงซึ่งติดตั้งอยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่นหากต้องการถอดถังหรือคาร์บูเรเตอร์ท่อที่ข้อต่อจะถูกตัดการเชื่อมต่อ วาล์วภายในป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านใดด้านหนึ่งของคลัตช์ สามารถแยกออกจากกันได้อย่างรวดเร็วด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียวและสามารถปิดได้ง่ายอีกครั้งด้วยการติดเข้าด้วยกัน [... ]

ข้อต่อสวมเร็วที่ใช้งานได้จริงซึ่งติดตั้งอยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่นหากต้องการถอดถังหรือคาร์บูเรเตอร์ท่อที่ข้อต่อจะถูกตัดการเชื่อมต่อ วาล์วภายในป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านใดด้านหนึ่งของคลัตช์ สามารถแยกออกจากกันได้อย่างรวดเร็วด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียวและสามารถปิดได้ง่ายอีกครั้งด้วยการติดเข้าด้วยกัน [... ]

de German
X