ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm Polini 177ccm bgm - item number: 3820041 Availability: in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่มีในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าอื่น ๆ ที่เป็น สนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm ค้นหา […]
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm DR 177ccm, Pinasco 177ccm bgm - item number: 3820039 Availability: not in stock (กรุณาตรวจสอบสินค้าที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์อื่น ๆ ลูกค้าที่สนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL DR 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, […]
เว้นวรรค
3820038 สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5 มม.
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - item number: 3820038 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีจำหน่ายที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าอื่น ๆ , ท่านใดสนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm กำลังมองหา [... ]
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,0mm Polini 207, 210, 221ccm bgm - item number: 3820037 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์อื่น ๆ ลูกค้าที่สนใจ Spacer ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm - 210 ccm - 221 ccm- Vespa PX200, […]
ปะเก็นฝาสูบ -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm - item number: 3820036 Availability: not in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: Approx. 0,03 kg Category: Engine> Cylinder> Spacer ลูกค้ารายอื่นที่ กำลังสนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM ORIGINAL Piaggio 200 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, alsoearch for: [... ]
ปะเก็นฝาสูบ -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm, Polini 207ccm bgm - item number: 3820035 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบความพร้อมในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,02 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่น , ใครสนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm ก็ดู […]
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm Polini 207ccm bgm - Item number: 3820034 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่มีจำหน่ายที่ร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,03 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้าอื่น ๆ ที่ สำหรับสเปเซอร์ฐานกระบอกสูบ -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm - 210 ccm - 221 ccm - Vespa PX200, Rally200 [... ]
เว้นวรรค
3820027 สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 210 ซีซี - Vespa PX200, Rally200 - 1.5 มม.
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm - item number: 3820027 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: approx. 0,03 kg Category: Engine> Cylinder> Spacer ลูกค้ารายอื่นที่เป็น สนใจสเปเซอร์ฐานสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm ยังมองหา: Spacer […]
ปะเก็นฐานกระบอกสูบ -BGM PRO- 2,0mm without cutouts (aluminium) bgm - Item number: WS5153 Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,01 กก. หมวดหมู่: เครื่องยนต์> กระบอกสูบ> สเปเซอร์ลูกค้ารายอื่น , ท่านที่สนใจสเปเซอร์ฝาสูบ -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 2.0mm, มองหา: [... ]
สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบสำหรับ Malossi cylinder Sport และ MHR ที่มี 210ccm. ช่วยให้สามารถวางกระบอกสูบได้เพื่อเพิ่มมุมบังคับเลี้ยวที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบอกสูบ MHR กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับลิฟท์แม้ว่าจะมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่ารุ่นก่อนมากก็ตาม สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือสภาพแวดล้อมที่สอดคล้องกับกระบอกสูบเช่น [... ]
สเปเซอร์ฐานกระบอกสูบสำหรับ Malossi cylinder Sport และ MHR ที่มี 210ccm. ช่วยให้สามารถวางกระบอกสูบได้เพื่อเพิ่มมุมบังคับเลี้ยวที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบอกสูบ MHR กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับลิฟท์แม้ว่าจะมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่ารุ่นก่อนมากก็ตาม สิ่งที่จำเป็นต้องมีคือสภาพแวดล้อมที่สอดคล้องกับกระบอกสูบเช่น [... ]
หากใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่มีระยะชักยาวกว่าจะต้องชดเชยจังหวะเพิ่มเติมนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ในแง่หนึ่งเนื่องจากเงื่อนไขทางกลเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบชนหรือเครื่องยนต์ทำงานบีบอัดมากเกินไปในทางกลับกันเพื่อให้มุมควบคุมของกระบอกสูบซึ่งกำหนดประสิทธิภาพอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ถ้าจะยืดเส้นยืดสาย […]
