Variator Set BGM PRO สำหรับ Vespa Primavera 125 เช่น 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 เช่น 3V Complete BGM PRO variator พร้อมช่วงเกียร์ที่เพิ่มขึ้นแรงบิดที่สมบูรณ์แบบและประสิทธิภาพของล้อหลังที่สูง หลังจากการทดสอบหลายครั้งทีมวิจัยและพัฒนาที่ BGM ได้ค้นพบความลงตัวที่สมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพการเริ่มต้นประสิทธิภาพเชิงเส้นและความเร็วสูงสุดที่สูง ต้นตำรับ [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG มอเตอร์ที่มีแรงบิดมากและกำลังสูงสุดในช่วงต้นเลือกคลัตช์แบบฟันตรงที่ต้องใช้เกียร์หลักแบบฟันตรง (มีให้เลือกเป็นชุดพร้อมคลัตช์) ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้นานมาก นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งหากอัตราทดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์สปอร์ตมากพร้อมเพลาเสริมที่ปรับเปลี่ยนและขั้นตอนเกียร์ที่สั้นลง

bgm - Item number: BGM7795 Availability: in stock (Please check available here in the Scooter Center Shop) Weight: ประมาณ 0,52 kg หมวดหมู่: Frame> Body> Steering damper ลูกค้าท่านอื่นที่สนใจแดมเปอร์พวงมาลัย -BGM PRO SC FS / 10- การเดินทางของแดมเปอร์ 380 มม. - 125 มม. - โลหะปืนก็สนใจเช่นกัน: แดมเปอร์พวงมาลัย | แดมเปอร์พวงมาลัย | โช้คอัพ | ป่นปี้ | [... ]

bgm - Item number: BGM7795S Availability: in stock (โปรดตรวจสอบสินค้าที่นี่ในร้าน Scooter Center) น้ำหนัก: ประมาณ 0,40 กก. หมวดหมู่: เฟรม> ตัวถัง> ตัวกันกระแทกพวงมาลัยลูกค้าอื่น ๆ ที่ต้องการแดมเปอร์พวงมาลัย -BGM PRO SC FS / 10- การเดินทางของแดมเปอร์ 380 มม. - 125 มม. - สนใจเงินยังมองหา: แดมเปอร์พวงมาลัย | แดมเปอร์พวงมาลัย | โช้คอัพ | ป่นปี้ | กระพือ […]

B-goods มีรอยขีดข่วน! สินค้าใหม่ไร้ที่ติโปรดดู BGM7795 และ BGM7795S พวงมาลัยแดมเปอร์ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกที่เป็นอันตรายของแฮนด์บาร์เมื่อล้อหน้าไม่ได้บรรทุกหรือยกออก นอกจากนี้การสั่นสะเทือนที่ไม่ต้องการในการบังคับเลี้ยวดังกล่าว B. ลดการเดินทางในช่วงความเร็ววิกฤต ความเร็วนี้ไม่จำเป็นต้องสูงแนวโน้มการเกิดลูกตุ้มขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆมากมาย [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

BGM เกียร์หลักคือกระสุน ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้รับการผลิตตามมาตรฐานสูงสุดของการผลิตเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง (SCM415 / 15 CrMo 5) วัสดุฐานที่มีความแข็งแรงสูงมาก (สูงถึง 1100N / mm2, HRC 58-62) ให้ความมั่นใจในการผลิตล้อหลัก BGM การผลิตตรงตามที่สูง [... ]

de German
X