เพลาแข่งประสิทธิภาพสูงจาก BGM เหมาะสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กที่ทรงพลังซึ่งไม่เพียง แต่รู้วิธีใช้ประโยชน์ของเพลาที่สมดุลเป็นอย่างดีในการเชื่อมต่อกับก้านสูบที่มั่นคงมาก แต่ยังต้องการมันอย่างเร่งด่วน เนื่องจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่คาดคะเนความต้องการวัสดุก็สูงขึ้นเช่นกัน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดนี้อย่างถาวรกลุ่มผลิตภัณฑ์ BGM ของเราจึงต้องมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความรู้ของทีมแข่งรถของเราเป็นหนึ่งในเสาหลักของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ในการแข่งขันหลายครั้งชิ้นส่วนต่างๆต้องรับภาระสูงมากเช่นครั้งสุดท้ายในการแข่งขัน 11 ชั่วโมงด้วยมอเตอร์ที่มี 25 แรงม้าบนจักรยานแม้จะมีการทดสอบความเครียดในระยะยาว แต่ชิ้นส่วนนั้นก็เหมือนใหม่และสามารถใช้งานได้โดยไม่ลังเล เพลามีระยะชักขยาย 54 มม. และแทนที่จะเป็น 97 มม. มาตรฐานจะมีก้านสูบยาว 105 มม. ใยเหวี่ยงมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า (Lima: 5 มม. / ด้านคลัตช์: 86 มม.) กว่าเพลามาตรฐาน (87 มม.) ซึ่งหมายความว่าจะต้องขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อเหวี่ยง (ขนาดแกน 86,8 มม.) ก้านสูบที่ยาวขึ้นต้องใช้กระบอกสูบที่เหมาะสมหรือแผ่นเว้นวรรคที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลสั้น ๆ : Forged crank webs 88mm stroke Forged CNC connecting rod, 54mm silver cage lower ...
- bgm - หมายเลขสินค้า: 1611013
- สถานะ: ในสต็อก (โปรดตรวจสอบความพร้อมที่นี่ใน ร้านสกูตเตอร์เซ็นเตอร์)
- น้ำหนัก: ประมาณ 1,50 กก.
- หมวดหมู่: เครื่องยนต์> เพลาข้อเหวี่ยง> เพลาข้อเหวี่ยง
ลูกค้ารายอื่นที่สนใจเพลาข้อเหวี่ยง -BGM Pro RACING (สำหรับวาล์วทางเข้า) แก้มเต็ม 54 มม. จังหวะ, คอนร็อด 105 มม. - เพลาแปลง Vespa PK50 XL / XL2 ถึง 125ccm (กรวยØ 20 มม.) ยังมองหา: เพลาข้อเหวี่ยง | ครูกาส | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | เพลาข้อเหวี่ยง | ข้อเหวี่ยง | Albero Motore | เดอซิอาร์คูโลเสร็จสมบูรณ์ |
