BGM-axelringar är tillverkade med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. Kvalitetssäkring garanterar en maximal avvikelse på endast fyra hundradels millimeter. Detta gör BGM-skivorna mycket mer exakta än Piaggio axelringar. VARFÖR axelringar används för att kompensera för det axiella spelet mellan kugghjulen. Avståndet mellan kugghjulen är viktigt för en smidigt fungerande växling. Ju närmare spelet väljs, desto mindre kan kugghjulen glida åt sidan. Växelbytet är mer exakt eftersom växlingskorset nu går i exakt mitt på kugghjulet och inte först skjuter bort det. Det är därför värt att exakt mäta överföringen. HUR MYCKET Spelet som specificeras av Piaggio är 0,15-0,40 mm. Det bestäms med en avkänningsmätare mellan kugghjulet och axelringen. SKILLNADER De ursprungliga axelringarna finns i två versioner: Tjocka (2,0-2,5 mm original med endast en näsa) lämplig för Vespa Largeframe från 1952-1984 tunn (0,9-1,4 mm med fyra näsor) lämplig för Vespa Smallframe och Vespa Largeframe från 1984 (huvudaxel med två axelringar / låsringar) OLDIES Den tjocka versionen av axelringar för Largeframe Vespas före 1984 har inte funnits från Piaggio på en tid. De matchande axelringarna i området 2 mm till 2,50 mm finns för dessa växlar ...
- bgm - artikelnummer: BGM6020S25
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 0,01 kg
- kategori: Motor> transmission> shims
Andra kunder som var intresserade av axelring -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX old (-1984) - 2,50mm (+0,0 / - 0,04 mm), sökte också efter: Axelring | Shim | Kugghjul | Redskap | Avstånd | Spacer | Axelbricka | Växelskiva | Växellåda | Växellåda | Shim | Cale D'Épaisseur De Boite | Cambio Spessore | Disco espaciador caja de cambios | arandela piñones cambio | anillo distanciador cambio | arandela de ajuste | arandela distanciadora de reglaje para grupo engranajes | anillo ajuste cambio |