Solid BGM vevaxel för PX80-modellerna. PX80 tillverkades för den tyska marknaden och har en slaglängd på endast 48 mm (PX125 = 57 mm). De vanligaste skadorna på PX80-motorerna är ett defekt lägre vevlager, främst orsakat av långa tomgångstider eller slitna vevstångsbrickor. BGM vevaxel har ett solid lager och har inga problem med den stora avstämningscylindern (125cc omvandlingscylinder, DR135, Malossi 139). Som en specialfunktion har BGM vevaxel exakt samma inloppsstyrningsvinkel som en original Piaggio vevaxel. Detta gör den perfekt som 1: 1-ersättning för en original vevaxel. Jämfört med en original vevaxel har balansfaktorn förbättrats och inloppsområdet har avrundats och polerats. Leveransen inkluderar det övre vevlagrets lager. Beställ nya vevaxellager och axeltätningar vid behov. Installationsverktyg och kompletta motorrevisionssatser för enkel och skadefri montering finns naturligtvis också i butiken. Slaglängd: 48mm kolvstift Ø: 15mm vevstångslängd: 105mm Lämplig för alla PX80-motorer (V8X1T / V8X1M) TIPS: För små blockfläktar som är entusiastiska över inställning, erbjuder vi även denna vevaxel som en långslagaxel med 51 mm slag! Perfekt för att utöka förskjutningen och öka prestanda hos Malossi och Co!
- bgm - artikelnummer: BGM031080G
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 1,95 kg
- kategori: Motor> vevaxel> vevaxlar
Andra kunder som är intresserade av vevaxel -BGM ORIGINAL Standard (roterande ventil) 48mm slag, 105mm vevstake- Vespa P80X, PX80 letade också efter: Vevaxel | Vev | Vevaxel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Vridventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Roterande ventil |
