En elektrisk choke lindrar föraren helt av det tråkiga arbetet med att driva choken, varför dessa också är integrerade i nästan alla moderna fordon från fabrik, förutsatt att de inte redan har en injektion. Tekniken i dessa små svarta lådor hålls relativt enkel. Chokens grundläge är i allmänhet alltid 'manövrerat', dvs. choken befinner sig i det läge där förgasaren får mer bränsle än vanligt så att den kan börja smidigt. Så snart en ström appliceras, vilket bara är fallet så snart motorn har startat, värms en intern spole upp av strömmen. Denna värme överförs till ett så kallat vaxvax. Detta lever upp till sitt namn och expanderar. Samtidigt trycker den in den anslutna choke-kolven i förgasaren och avslutar därmed choke-funktionen. Det hela sker på några minuter, så det har ingenting att göra med en spontan magnetisk omkopplarfunktion eller liknande. Tyvärr är denna fördröjda funktion också en av nackdelarna med elektrisk choke. Eftersom den inte styrs intelligent vet den inte om motorn redan är varm eller inte. Därför, när motorn är stoppad, inaktiveras också strömmen till choken. Det innehållande vaxet svalnar igen och beroende på längden på körpausen får motorn samma mängd bränsle nästa gång den försöker starta den igen som om den var kall, även om den fortfarande är bra ...
- bgm - artikelnummer: 7673432
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 0,09 kg
- kategori: Motor> Förgasare> Förgasarkomponenter
Andra kunder som är intresserade av elektrisk choke -DELLORTO / ARRECHE- förgasare Ø upp till 22mm - Piaggio-kontakt letade också efter: Elektrochoke | Automatisk kallstart | Kall förrätt | Ekoke | Kallstart | E | Choke | Kallkörningsregulator | Uppvärmningsregulator | Choke flap | Startförgasare | Uppvärmning | Kallkörning | Startflik | Skämt | Schoke | Automatisk | Choke | Automatisk choke | Elektronisk choke | Elektrisk choke | Solenoid | Förrätt | Starter Électrique | Starter Automatico | Starter Automático |
