Bgm PRO Racing axeln är utformad som en stabil axel för ESC klass 1 förare. Med en 51 mm slaglängd, 97 mm vevstångslängd och en robust Ø24 mm generatorstub, som en full-kind axel, erbjuder den idealiska förhållanden för att fullt ut utnyttja gränserna för denna racingklass. De stora vevbanorna erbjuder betydligt mer överlappning över vevstiften, vilket resulterar i en högre kompressionsdimension och därmed maximal säkerhet mot rotation. På grund av vevbanans stora diameter måste vevhuset spindlas till Ø88mm. En senare uppgradering till 54 mm axeln för ännu mer förskjutning och kraft är möjlig utan problem, kinddiametrarna är identiska. Slaglängd: 51mm (std.) Länkstångslängd: 97mm (std.) Stabil vevaxelstubbar med Ø24mm vridningsskydd tack vare stora vevbanor med hög överlappning Högkvalitativt hölje med smörjfickor Full webbdesign för hög förkomprimering MONTERINGSANMÄRKNING: PK125 XL / ETS Detta kommer att användas i PK 125 XL2 och PK125 ETS-motor Lagringsgeneratorlager av ETS / PX-modellerna som används (NBI253815). V50, PV, ET3, PK50, PK80 / 125S Alla andra motorhus (V50, PV, ET3, PK50, PK125S etc.) kräver antingen ett uttag på generatorsidan för omvandling till ett NBI-lager (se tillbehör) eller ett omvandlingskullager (6005 C3 ). Detta, jämfört med en 6204 smalare lager, är belagd med en Ø47mm låsring (rikta in den öppna änden med oljehålet i huset). Detta innebär att den låga ...
- bgm - artikelnummer: BGM2405
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 1,64 kg
- kategori: Motor> vevaxel> vevaxlar
Andra kunder som är intresserade av vevaxel -BGM Pro RACING (för membraninlopp) full kind, 51mm slag, 97mm vevstake- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm kon) letade också efter: Vevaxel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Vevaxel | Vev | Albero Motore | De círculo completeo |
