Material: BGM-vevaxlarna är smidda som på den gamla goda Piaggio-tiden. Under smide pressas materialet ihop under hög temperatur och tryck. Detta resulterar i en högre densitet av materialet. Värmen avleds mycket bättre. Materialet är mer motståndskraftigt mot distorsion. Detta är en enorm fördel jämfört med eftertillverkade vevaxlar från andra tillverkare vars material ofta inte ens når nivån på en serieaxel. Tuning: Den höga kvaliteten på materialet som används tillåter även användning av mycket lätta magnethjul utan risk för vevaxelskador. Som ett resultat kan bättre accelerationsbeteende kombineras med en avsevärt ökad hållbarhet hos motorn. Detta är av yttersta vikt, speciellt på motorer med stort slagvolym och höga varvtal. Förbättringar: En intressant bieffekt är omvandlingen till en elektronisk 50V tändning, vilket alltid är nödvändigt när man konverterar en Vespa 50 S/N eller PK12S till denna typ av vevaxel. Med vår BGM tändsats kan de annars underexponerade 6 volts Vespens också njuta av det strålande 12 volts halogenljuset. Kontrollvinkel: Kontrollvinklarna för denna vevaxel är längre jämfört med en standardaxel. Idealisk för att ge alla cylindrar, från 50cc Sport till 112cc Racing, mycket mer ånga. Med trimcylindrar, standardaxeln med sin klart för korta...
- bgm - artikelnummer: BGM2400
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 1,42 kg
- kategori: Motor> vevaxel> vevaxlar
Andra kunder intresserade av Vevaxel -BGM PRO Racing (roterande ventil)- Vespa PK50 XL (Ø 20mm kon) sökte också efter: Vevaxel | Vev | Vevaxel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Vridventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Roterande ventil
