Cylinderbasavstånd för Malossi cylinder Sport och MHR med 210ccm. Detta kan användas för att stödja cylindern för att öka de styrvinklar som är viktiga för prestanda. Speciellt MHR-cylindern har visat sig vara en mycket tacksam kandidat för en lift, trots dess mycket större spolade tvärsnitt än sin föregångare. Förutsättningen är en miljö som motsvarar cylindern, till exempel en stor förgasare med motsvarande insugningssystem och ett kraftfullt avgassystem. På grund av MHR: s goda spolsystem förlorar cylindern lite kraft i förresonansområdet (området innan avgaserna börjar stödja) även med en kraftig lyftning. Kom ihåg att en höjd som motsvarar höjdjusteringen tas bort från huvudet. Annars kommer komprimeringen och prestandan att minska dramatiskt. Om cylindern manövreras med en vevaxel med en slaglängd på 60 mm är det obligatoriskt att lyfta cylindern och ett enkelt sätt att implementera den extra slaglängden (3 mm = 1,5 mm distans vid basen) utan ytterligare en huvudpackning. (USA)
- bgm - artikelnummer: BGM0262
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 0,01 kg
- kategori: Motor> cylinder> distans
Andra kunder som är intresserade av Distanscylinderbas -BGM ORIGINAL- Malossi 210 cc MHR / SPORT - Vespa PX200, Rally200, Cosa200 - 1.0mm, letade också efter: Spacer | Cylinderbas | Avståndstätning | Avstånd | Distanscylinder | Huvudavstånd | Fotavstånd | Cylinder | Bas | Cale D'Embase De Cylindre | Spacer Base Del Cilindro | Spacer Pié Del Cilindro |